Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm. Trong đó Sở cảnh báo 9 dự án có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ, nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc giải phóng mặt bằng.
Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn dài hạn, mỗi dự án cần được chuẩn bị trên cơ sở dữ liệu minh bạch, cấu trúc phù hợp và phân bổ rủi ro rõ ràng. Thực tiễn các dự án Đèo Cả tham gia cũng cho thấy phương thức đối tác công - tư (PPP) là giải pháp huy động hiệu quả nguồn lực tư nhân khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng thiết kế đúng bài toán ngay từ đầu.
Thủ tướng nêu rõ tiến độ các dự án là do chủ đầu tư, các bộ ngành, địa phương xây dựng, đăng ký, do đó phải thực hiện theo cam kết, kiên quyết không được lùi khi không có lý do khách quan chính đáng.
Ngày 12/9, tại Hội nghị giải pháp khơi thông nguồn lực tài chính - ngân hàng phục vụ tăng trưởng kinh tế Thủ đô giai đoạn 2026 – 2030, Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) và Công ty TNHH Đầu tư Hạ tầng và Đô thị Bắc Hà Nội đã chính thức ký kết Thỏa thuận hợp tác toàn diện, đồng hành cùng triển khai xây dựng tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thành lập 3 tổ công tác chuyên trách nhằm tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường tại các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã đi kiểm tra thực tế tại Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục) và Dự án Trường Trung học Phổ thông Hoàng Quán Chi (phường Yên Hòa).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, tiến độ các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hiện vẫn gặp một số khó khăn do vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và quy định liên quan đến đê điều.
Những ngày hè lịch sử, Binh đoàn 12 (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn) đã tổ chức phát động đợt thi đua “60 Ngày đêm lao động Quyết thắng” tại 3 dự án giao thông trọng điểm gồm: Tuyến cao tốc Cà Mau – Cái Nước; Cái Nước – Đất Mũi và Dự án đường giao thông ra Đảo Hòn Khoai.
Tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, cơ quan Trung ương tiếp tục có sự quan tâm, hỗ trợ, chỉ đạo và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc kịp thời cho địa phương để dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình triển khai đúng tiến độ
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng, đặc biệt là giao thông tại Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn “nước rút”, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, giá cả leo thang cùng những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng đang trở thành “nút thắt” lớn. Những khó khăn này không chỉ đe dọa tiến độ thi công mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công của địa phương.
Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu để sớm nghiệm thu các hạng mục, đưa công trình sớm vào khai thác, đem lại lợi ích cho địa phương và người dân.
9h sáng 19/12, lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật 234 dự án, công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI và Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV đồng loạt tổ chức tại 34 tỉnh, thành trên cả nước.
Thông tin trên được đưa ra tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ trọng tâm 6 tháng cuối năm 2025 của Bộ Xây dựng chiều 7/7.
Hai dự án giao thông quan trọng của TP Cần Thơ là dự án xây dựng, nâng cấp mở rộng đường tỉnh 917 và dự án đường tỉnh 918 giai đoạn 2 đang bị chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu nền tái định cư cho hộ dân bị ảnh hưởng.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc giao cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư 5 tuyến đường bộ cao tốc.
Thông tin trên được đưa ra tại báo cáo về Kết quả thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về hoạt động chất vấn, giám sát chuyên đề, chất vấn của Bộ Xây dựng gửi tới Quốc hội.
Thông tin từ Bộ Xây dựng, trong 3 năm 2022, 2023, 2024 Bộ này đã hoàn thành thủ tục để khởi công 59 dự án, hoàn thành thi công đưa vào khai thác 55 dự án. Kế hoạch năm 2025 dự kiến khởi công 21 dự án và hoàn thành 42 dự án, đến nay đã khởi công 6/21 dự án, đang tập trung triển khai để hoàn thành trong tháng 4/2025 là 8/42 dự án đáp ứng kế hoạch yêu cầu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra thực tế chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát tại Quảng Ngãi và đôn đốc thực hiện dự án đường ven biển Dung Quất-Sa Huỳnh và dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Thông tin từ Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT), năm 2025 sẽ có 12 dự án giao thông được khởi công, gồm: Đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1; Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B; Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP; Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn; Tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn; Tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Bộ GTVT cho biết, dự án đường cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đang hoàn thiện thủ tục khai thác 2,6 triệu m3 cát (tỉnh Tiền Giang 0,6 triệu m3, tỉnh Bến Tre 2 triệu m3); chưa xác định nguồn khai thác 2,6 triệu m3 cát (tỉnh Vĩnh Long 1,2 triệu m3, tỉnh Tiền Giang 1,4 triệu m3).
