Sau loạt bài Báo CAND phản ánh về thực trạng bến bãi, trạm trộn bê tông không phép dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn Hà Nội, chính quyền các địa phương đã vào cuộc, chỉ đạo lực lượng chức năng có giải pháp xử lý quyết liệt….
Ngày 25/4, Phòng CSGT Hà Nội cho biết, Đội Cảnh sát đường thủy số 2 trong quá trình làm nhiệm vụ đã phát hiện nhiều vụ bốc xếp, vận chuyển cát không rõ nguồn gốc tại các bến bãi ven sông Hồng. Tổng khối lượng vi phạm gần 400m3, các bến đều chưa được cấp phép hoạt động.
Sử dụng đất công trái phép, không có bất kỳ giấy tờ pháp lý nào về hoạt động bến bãi trung chuyển, tập kết vật liệu xây dựng (VLXD) nhưng nhiều bến bãi VLXD, trạm trộn bê tông dọc tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội vẫn ngang nhiên tồn tại… Điều khó hiểu, dù những bến bãi hoạt động không phép và chính quyền nắm được tường tận nhưng chỉ bị xử lý theo kiểu “giơ cao đánh… khẽ”.
Thời gian gần đây, hoạt động của nhiều bến bãi tập kết, trung chuyển vật liệu xây dựng (VLXD) dọc các tuyến sông chảy qua địa bàn TP Hà Nội có dấu hiệu vi phạm. Nhiều bến bãi VLXD không phép, hết phép nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Thế nhưng, chính quyền địa phương và cơ quan chức năng lại tỏ ra lúng túng trong công tác quản lý và xử lý.
Ngày 3/12, đại diện Phòng Kinh tế xã Giang Thành (tỉnh An Giang) cho biết, qua 3 lần lập biên bản vi phạm đối với Hợp tác xã Thủy Mộc về hành vi tự ý lập bến bãi tập kết, lên xuống lúa, hàng hóa trên địa bàn ấp Tân Tiến, không giấy phép, lấn chiếm đất hành lang an toàn đường bộ tuyến Quốc lộ N1 do Nhà nước quản lý, có nguy cơ mất an toàn giao thông...
Mặc dù không được cấp phép bến thủy nội địa, không có bãi tập kết nhưng theo phản ánh, từ nhiều năm nay hộ kinh doanh đã lập bến bãi, sử dụng tàu hút cát công suất lớn ngang nhiên hút cát, sỏi “thổ phỉ” trên sông Lam đoạn qua xã Đại Đồng, tỉnh Nghệ An khiến người dân vô cùng bức xúc.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật các bến bãi không phép ở huyện Sóc Sơn.
