Triệu tập quái xế bốc đầu, đánh võng ở trước SVĐ Mỹ Đình

Ngày 8/6, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, qua công tác xác minh điều tra, đơn vị đã triệu tập N.C.T. (SN 2003), đối tượng có hành vi bốc đầu xe, vừa đánh võng trước Quảng trường SVĐ Mỹ Đình vào sáng 31/5.

Trung tá Phạm Văn Chiến (Đội trưởng Đội CSGT số 6) cho biết, ngay sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân, đơn vị đã khẩn trương tiến hành xác minh. Toàn bộ hệ thống camera trên tuyến đường Lê Quang Đạo và một số khu vực lân cận đều được đơn vị rà soát kỹ.

Qua đó xác định được đối tượng điều khiển xe máy bằng một bánh “trình diễn” tại khu vực đường Lê Quang Đạo, trước Quảng trường SVĐ Mỹ Đình là N.C.T. (SN 2003, có hộ khẩu thường trú tại Nghệ An. Đơn vị sau đó đã triệu tập N.C.T. lên làm việc.

Tại trụ sở Đội CSGT số 6, qua công tác đấu tranh nghiệp vụ, đối tượng T đã thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm của mình. T cũng giao nộp cho cán bộ CSGT rất nhiều clip bốc đầu, dạy bốc đầu xe máy mà đối tượng này thực hiện ở nhiều địa bàn khác, có cả ngoài Hà Nội.

T cho biết, khoảng 9h30 ngày 31/5, thanh niên này điều khiển xe máy BKS 37C1-238.XX di chuyển từ Hưng Yên về Hà Nội với mục đích đi chơi cho vui. Khi đi trên đường Lê Quang Đạo, trước Quảng trường sân vận động Mỹ Đình, hướng đi Cầu Giấy, T. liền thực hiện hành vi bốc đầu xe máy khoảng 600m.

Quái xế bốc đầu tìm niềm vui bị CSGT triệu tập -0
Hình ảnh N.C.T. bốc đầu trên đường Lê Quang Đạo.

N.C.T. cũng thừa nhận bốc đầu là rất nguy hiểm bởi mỗi khi thực hiện hành vi này đều khiến người đi đường sợ hãi và chủ động né tránh.

Sau khi lập biên bản, hồ sơ vụ việc, Đội CSGT số 6 đã bàn giao N.C.T. cho Công an quận Nam Từ Liêm để tiếp điều tra, xử lý theo quy định.

Liên quan đến hành vi trên, Trung tá Phạm Văn Chiến cho biết, hiện nay tình trạng thanh thiếu niên, học sinh vi phạm giao thông đường bộ có xu hướng gia tăng trong khoảng thời gian nghỉ hè. Để giảm thiểu nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông trong dịp này, lực lượng CSGT đã chủ động xây dựng kế hoạch, đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là thời điểm chiều tối và đêm. Tuy nhiên, cốt lõi để giải quyết vấn đề ngoài lực lượng chức năng còn ở chính gia đình của các đối tượng thanh thiếu niên trên. 

Các gia đình cần có sự quan tâm và quản lý chặt con em mình, kiên quyết không cho điều khiển xe mô tô phân khối lớn khi chưa đủ tuổi; thường xuyên nhắc nhở việc đội mũ bảo hiểm, chấp hành quy định của pháp luật khi tham gia giao thông; bảo vệ an toàn tính mạng, sức khoẻ cho bản thân và những người xung quanh.

Được biết, trước đó 4 đối tượng có hành vi tương tự là Hoàng Phương Phi (SN 2005), Nguyễn Tiến Long (SN 2005), Nguyễn Hải Đức (SN 2005) và Nguyễn Tiến Anh Hiếu (SN 2001) đã bị Cơ quan CSĐT Công an quận Cầu Giấy (Hà Nội) tạm giữ hình sự để điều tra về hành vi gây rối trật tự công cộng.

B.Châu - Q.Trường

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…