TP Hồ Chí Minh: Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến trong 3 ngày Tết

Tại TP Hồ Chí Minh trong 3 ngày Tết khá vắng, đường phố thông thoáng, các tổ CSGT xử lý vi phạm chủ yếu lỗi điều khiển phương tiện khi đã sử dụng bia rượu...

Ngày 1/2 (mùng 4 Tết), Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, trong 3 ngày Tết, lực lượng CSGT thành phố đã làm việc xuyên đêm, xuyên Tết để đảm bảo cho người dân có những ngày Tết an toàn, hạnh phúc, tránh những sự cố giao thông đáng tiếc xảy ra.

Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến trong 3 ngày Tết -0
Ba ngày Tết, lỗi vi phạm chủ yếu của người dân là vi phạm nồng độ cồn.

CSGT đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát vi phạm trật tự an toàn giao thông, tập trung vào các lỗi vi phạm dễ dẫn đến TNGT.

Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến trong 3 ngày Tết -0
Đường phố 3 ngày Tết thông thoáng, các lỗi vi phạm đèn tín hiệu giảm mạnh.

Lực lượng CSGT TP Hồ Chí Minh kiểm soát 3.836 trường hợp, phát hiện lập biên bản xử lý 897 trường hợp vi phạm, tạm giữ 535 phương tiện, tước GPLX 135 trường hợp, trừ điểm GPLX 165 trường hợp.

Các lỗi vi phạm phổ biến như chạy quá tốc độ, không mang theo GPLX, lưu thông không đúng phần đường, làn đường. Ngoài ra lỗi chiếm tỷ lệ cao nhất trong 3 ngày Tết là người điều khiển phương tiện có sử dụng bia rượu (526 trường hợp), điều khiển phương tiện mà trong cơ thể có chất ma túy (2 trường hợp).

Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến trong 3 ngày Tết -0
Các tổ công tác liên tục tuần tra để đảm bảo TTATGT và an ninh trật tự.

Tối mùng 2 Tết, Trạm CSGT Đa Phước lập chốt kiểm soát phương tiện vi phạm trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh (Bình Chánh) phát hiện ông D.V.A. điều khiển phương tiện vào đường cấm nên dừng phương tiện kiểm tra. Nồng độ cồn đo được từ ông A. là 0.030mg/lít khí thở. Ông A. không xuất trình được giấy đăng ký xe.

Sau khi ký vào biên bản, ông A. phân bua chỉ “nhấp tí bia” chúc Tết người thân ai ngờ vẫn dính nồng độ cồn. Trong đêm mùng 2 Tết, ông A. bị tạm giữ xe phải bắt xe ôm về nhà. Trong đêm, 5 trường hợp khác cũng bị lập biên bản vì vi phạm nồng độ cồn, tất cả đều cho rằng, nhấp tí bia để gia đình, anh em vui vẻ trong mấy ngày Tết, ai dè dính nồng độ cồn.

Theo đại diện Phòng CSGT, việc kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT luôn được lực lượng CSGT duy trì thường xuyên, liên tục, cương quyết không để xảy ra các hoạt động phức tạp, gây mất TTATGT.

Vi phạm nồng độ cồn là lỗi phổ biến trong 3 ngày Tết -0
Để người dân lưu thông an toàn, CSGT sẽ liên tục tuần tra xử lý các lỗi vi phạm dễ dẫn đến TNGT.

Phòng CSGT khuyến cáo người tham gia giao thông cần chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT và tuân thủ theo sự điều tiết, hướng dẫn của lực lượng CSGT. 

M.Đức

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…