TP Hồ Chí Minh sắp triển khai 2 dự án bãi xe ngầm trên 4.500 tỷ đồng

Dự án bãi đậu xe ngầm tại sân vận động Hoa Lư (Q1) được một Tập đoàn kinh tế tư nhân đề xuất với Sở Giao thông vận tải, UBND TP Hồ Chí Minh với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, theo hình thức BOO (xây dựng- sở hữu- khai thác) trong thời gian dự kiến 46 năm.

Theo đó, bãi đậu xe ngầm sân Hoa Lư có diện tích 24.000m², gồm 5 tầng hầm, có sức chứa 2.500 ô tô, 3.000 xe máy. Trong đó, thiết kế có 3 tầng hầm kinh doanh thương mại và 2 tầng đậu xe bán tự động. Theo quy hoạch tầm nhìn đến 2020, tổng diện tích bãi giao thông tĩnh của thành phố là 1.145ha, hiện chỉ có khoảng 79ha.

Được biết, dự án bãi đậu xe ngầm sân vận động Hoa Lư trước đây được thành phố chấp thuận cho Tập đoàn Đông Dương đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng, nhưng do khó khăn về phương án thu hồi vốn nên đầu năm 2015 chủ đầu tư đã xin rút khỏi dự án.

Sân vận động Hoa Lư.
Sân vận động Hoa Lư.

Trước đó không lâu, UBND TP Hồ Chí Minh cũng đã chấp thuận cho tập đoàn tư nhân đầu tư dự án bãi đậu xe ngầm tại khu vực sân bóng đá công viên văn hóa Tao Đàn với tổng số vốn hơn 1.000 tỷ đồng. Công trình có sức chứa gần 1.200 ôtô, gần 900 xe máy, đầu tư theo hình thức BOO. 

Cũng dự án này, năm 2010, UBND TP cũng chấp thuận giao cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam (IDICO) đầu tư vốn khoảng 1.400 tỷ đồng, diện tích 70.211m², có 5 hầm để xe với 1.050 chỗ đậu ôtô, 10 xe buýt, 2.500 xe máy... Do khó khăn, Tổng Công ty IDICO cũng đã xin rút khỏi dự án.

Như vậy, đến thời điểm này, trong số hơn chục bãi đậu xe ngầm được quy hoạch, có dự án duy nhất chỉ có bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám được khởi công năm 2010 với tổng vốn 110 triệu USD được kỳ vọng sẽ là dự án bãi đầu xe ngầm đầu tiên của thành phố hiện đại, nhưng đến nay vẫn chưa thể biết chính xác thời điểm dự án hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng.

Hoàng Châu

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.