Dự sự kiện có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư Trần Quốc Vượng; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương, tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.
Nằm trong tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9 km, đoạn tuyến qua tỉnh Nam Định dài khoảng 27,6km, qua tỉnh Thái Bình dài khoảng 33,3 km. Điểm đầu Dự án tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, trên địa bàn xã Nghĩa Thái (huyện Nghĩa Hưng); điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, trên địa bàn xã Thụy Trình (huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình).
Tuyến cao tốc Nam Định - Thái Bình có vận tốc thiết kế 120km/h với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Toàn dự án có 23 cầu trên đường cao tốc và 4 cầu vượt ngang cùng với 7 nút giao liên thông. Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư. Trong đó, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là UBND tỉnh Thái Bình, nhà đầu tư là Liên danh Geleximco - Vinaconex - Phuong Thanh Tranconsin - Naso CO - Hoang Cau IIC.
Đây là Dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư lớn nhất ngành Giao thông Vận tải tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện nay với tổng mức đầu tư là 19.785 tỷ đồng. Vốn ngân sách Trung ương là 6.200 tỷ đồng, vốn chi trả kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng và tái định cư là 3.173 tỷ đồng, phần vốn mà nhà đầu tư chịu trách nhiệm sắp xếp là 10.448 tỷ đồng. Dự án được triển khai xây dựng trong 36 tháng, cơ bản hoàn thành vào năm 2027 và đưa vào khai thác vận hành năm 2028.
Lễ khởi công xây dựng Dự án đường bộ cao tốc Nam Định - Thái Bình được kết nối trực tuyến với Lễ khởi công xây dựng Khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Thái Bình.
Khu công nghiệp Hưng Phú nằm trên địa giới hành chính của xã Nam Hưng (huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình) với diện tích 209,08ha, tổng vốn đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Geleximco Hưng Phú (thuộc Tập đoàn Geleximco) làm chủ đầu tư. Nằm ở vị trí chiến lược với lợi thế kết nối vượt trội, nằm sát trục đường ven biển và trục đường Thái Bình - Cồn Vành; kết nối với mạng lưới giao thông tới Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, Vân Đồn, các cảng biển quốc tế tại Hải Phòng, cửa khẩu tại Quảng Ninh… Dự án nằm trong khu vực được quy hoạch phát triển các hạ tầng xã hội đầy đủ, đảm bảo cuộc sống ổn định và chất lượng cho chuyên gia, người lao động trong nước và nước ngoài.
Khu công nghiệp Hưng Phú được định hướng trở thành khu công nghiệp đa ngành, sử dụng công nghệ hiện đại, tập trung vào các ngành như công nghiệp cơ khí chế tạo và lắp ráp ô tô, công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến, ngành công nghiệp hỗ trợ, dịch vụ kho bãi logistics, công nghiệp vật liệu xây dựng cao cấp. Trong đó, dự án mang tính động lực của Khu công nghiệp là dự án Nhà máy sản xuất ô tô GEL-O&J.
Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng Phạm Minh Chính chia sẻ trăn trở từ đầu nhiệm kỳ và đi đến quyết định xây dựng tuyến cao tốc, tháo gỡ nút thắt về giao thông, kết nối các tỉnh, thành phố: Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng; kết nối với các sân bay, cảng biển, cửa khẩu; góp phần thúc đẩy phát triển các tỉnh, thành phố này, các tỉnh lân cận, cả khu vực Đồng bằng sông Hồng, hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng khẳng định, Thái Bình là tỉnh có truyền thống lịch sử, văn hóa, nhất là truyền thống cách mạng, song chưa giàu. Để Thái Bình phát triển giàu mạnh phải phát triển giao thông và công nghiệp… Do đó, Thủ tướng luôn quan tâm để phát triển hạ tầng giao thông và công nghiệp tại Thái Bình; Thủ tướng đã đề nghị Thủ tướng Singapore đầu tư xây dựng Khu công nghiệp VSIP tại Thái Bình. Điều này đã được thực hiện vào đầu tháng 3/2025.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, việc khởi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn Nam Định - Thái Bình và Khu công nghiệp Hưng Phú thực hiện đường lối, chính sách của Đảng về phát triển kết cấu hạ tầng - là một trong 3 đột phá chiến lược, khắc phục các điểm nghẽn về giao thông.
Sự kiện khẳng định quyết tâm “đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện là có kết quả cụ thể, đo lường, lượng hóa, cân đong đo đếm được”, góp phần kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh hấp dẫn với các nhà đầu tư trong và ngoài nước; tạo đột phá về liên kết tỉnh, liên kết vùng, tạo động lực, không gian phát triển mới cho tỉnh, cho Vùng duyên hải Bắc Bộ; thực hiện thành công mô hình hợp tác công tư về đầu tư phát triển hạ tầng; giảm áp lực ngân sách Nhà nước, tận dụng và huy động được nguồn lực và năng lực quản lý của tư nhân.
Cho rằng việc khởi công các hạng mục hôm nay chỉ là bước khởi đầu, thời gian tới còn nhiều việc phải làm, Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan khẩn trương hoàn thành các thủ tục dự án, đảm bảo chặt chẽ. Do dự án đi qua khu vực có nền đất yếu nên trong quá trình làm cần khảo sát, xử lý tốt; chuẩn bị và cung ứng đủ vật liệu cho dự án. Triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, không đội vốn, chống tiêu cực, lợi ích nhóm; đảm bảo kỹ thuật, mỹ thuật, vệ sinh môi trường; đảm bảo đời sống của người dân đã nhường đất, sinh kế cho dự án.
Cho rằng Khu công nghiệp Hưng Phú là mô hình hợp tác công tư theo phương thức lãnh đạo công - quản trị tư, Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Thái Bình phát huy mô hình hợp tác này, tổ chức quản trị thông minh, phát triển xanh, bền vững, thu hút đầu tư theo hướng công nghệ cao, công nghệ sạch.
Cảm ơn các bộ, ngành, địa phương, nhất là người dân đã nhường đất, sinh kế cho dự án, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, nhất là Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường bám sát, hỗ trợ Thái Bình trong suốt quá trình triển khai dự án. Các bộ, ngành liên quan cắt giảm tối đa thời gian thực hiện thủ tục hành chính; phối hợp chặt chẽ với địa phương, chủ động tháo gỡ khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật; kiên quyết không né tránh, đùn đẩy công việc lên cấp trên hoặc cho cơ quan khác.
Thủ tướng cho rằng Dự án đường bộ cao tốc Nam Định - Thái Bình và Khu công nghiệp Hưng Phú là những công trình lớn của tỉnh Thái Bình, do đó quá trình triển khai phải thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, động viên, đồng thời tháo gỡ kịp thời các vướng mắc… Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Thái Bình xây dựng quy hoạch khai thác hiệu quả tuyến đường; xem xét quy hoạch lấn biển; các tỉnh, thành phố phối hợp chặt chẽ với nhau xây dựng tuyến đường sáng, xanh, sạch, đẹp và khai thác tuyến cao tốc thật hiệu quả.
Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương tỉnh, cơ quan, đơn vị nỗ lực rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026 để sớm khai thác mang lại lợi ích, phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho Thái Bình mà cho cả vùng, cả nước. Các nhà đầu tư phải thực hiện nghiêm túc, với phương châm “đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã thực hiện phải có kết quả thực”. Các nhà đầu tư, nhà thầu khẩn trương huy động tối đa máy móc, nhân lực để tổ chức thi công trên tinh thần “3 ca, 4 kíp”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ, đảm bảo chất lượng, không đội vốn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu mỗi cá nhân, mỗi chủ thể luôn nâng cao ý thức trách nhiệm; đổi mới tư duy, cách nghĩ, cách làm để hoàn thành tốt nhiệm vụ góp phần triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn và môi trường với tinh thần “tất cả vì hạnh phúc ấm no của nhân dân, vì sự hùng cường, thịnh vượng của đất nước”.
Thủ tướng: Phát triển hạ tầng giao thông trên tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi” 
