Thêm một người tử vong trong vụ TNGT thảm khốc ở Lai Châu

Đến thời điểm 12h ngày 15-9, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lai Châu và các lực lượng chức năng khác đang khẩn trương đưa thi thể của một số nạn nhân trong vụ tai nạn ra khỏi vực.

Hiện đã có thêm 1 nạn nhân trong số 4 người bị thương nặng được đưa vào bệnh viện Bình Lư (huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu) cấp cứu đã tử vong, nâng tổng số người vị thiệt mạng trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng này lên con số 12 người. Đồng thời, lực lượng CSGT cũng đang tiến hành xác định danh tính 12 người thiệt mạng, bảo vệ hiện trường, nhanh chóng điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thương tâm trên. 

Thi thể các nạn nhân vụ tai nạn và người bị thương đã được đưa về Bệnh viện Bình Lư (huyện Tam Đường) để người thân tới nhận dạng. 7 nạn nhân đã được nhận dạng danh tính.

Lực lượng chức năng cứu hộ các nạn nhân vụ TNGT giữa xe bồn và xe khách khiến 11 người chết tại chỗ
Lực lượng chức năng cứu hộ các nạn nhân vụ TNGT giữa xe bồn và xe khách khiến 11 người chết tại chỗ

Như tin đã đưa, khoảng 10h ngày 15-9, tại Km57 quốc lộ 4D đoạn qua địa phận thị trấn Tam Đường, huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu đã xảy ra vụ va chạm giao thông kinh hoàng giữa xe bồn BKS 24C - 063.76 và xe ô tô 16 chỗ BKS 25C - 000.88 khiến cả 2 xe lao xuống vực. 

Xe khách 16 chỗ mang BKS 25C 000.88, do tài xế Nguyễn Văn Hảo (trú tại tổ 19 phường Tân Phong, TP. Lai Châu) điều khiển, lưu thông trên QL4D hướng Lào Cai - Lai Châu khi đến đoạn cầu Tiên Bình thì bất ngờ xảy ra tai nạn. Cú va chạm cực mạnh khiến cả 2 chiếc xe lao qua thành cầu rơi xuống vực. Tài xế Hảo hiện đã tử vong.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND, đại diện Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Lai Châu cho biết, tính tới thời điểm hiện tại đã có 12 người chết tại chỗ; trong số này có 10 người ngồi trên xe khách và 1 người trên xe bồn. 1 người chết trên đường vào cấp cứu tại bệnh viện do vết thương quá nặng; còn 3 người thương nặng đang được các bác sỹ bệnh viện huyện Tam Đường tích cực cứu chữa. 

Lực lượng chức năng và cứu hộ giao thông đang tiếp cận hiện trường. 

Theo ghi nhận tại nơi xảy ra tai nạn, chiếc xe bồn bị biến dạng nghiêm trọng, rất nhiều hành khách đang được lực lượng cứu hộ khẩn trương đưa lên từ dưới vực. 

Trần Xuân

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…