Thanh tra Sở GTVT Hà Nội xử lý hơn 9.500 vi phạm

Để triển khai thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ được Bộ GTVT, Ủy ban ATGT Quốc gia, UBND TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội giao, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã triển khai 32 kế hoạch, phương án và 1.316 văn bản chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với chính quyền, địa phương, lực lượng chức năng tiến hành triển khai toàn diện các nhiệm vụ được giao trên địa bàn TP trong 6 tháng đầu năm.

Theo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2021, lực lượng đã phối hợp với chính quyền các địa phương, lực lượng Công an đảm bảo tốt TTATGT, thực hiện công tác phòng, chống dịch COVID19 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và UBND TP Hà Nội. 

Trong 6 tháng đầu năm, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã tăng cường, kiểm tra xử lý các vi phạm. Cụ thể, đã kiểm tra, lập biên bản vi phạm hành chính 9.529 trường hợp, phạt tiền gần 25 tỷ đồng, tạm giữ 104 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX của 631 trường hợp, tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 29 xe ô tô tải, tước phù hiệu xe 75 trường hợp.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra xe vận tải hành khách.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tăng cường kiểm tra xe vận tải hành khách.

Riêng trong lĩnh vực vận tải hành khách, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã lập biên bản vi phạm hành chính 2.733 trường hợp, phạt tiền trên 3,8 tỷ đồng, tạm giữ 23 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 211 trường hợp.

Ngoài ra, lực lượng Thanh tra GTVT còn tăng cường kiểm tra, xử lý xe ô tô vận tải hàng hóa chở hàng cồng kềnh, quá tải trọng. Cụ thể, đã kiểm tra, lập biên phản vi phạm hành chính 4.454 trường hợp, phạt tiền trên 16 tỷ đồng, tạm giữ 26 phương tiện, tước quyền sử dụng GPLX có thời hạn 265 trường hợp, tước tem kiểm định 29 xe ô tô tải. Nhờ làm quyết liệt, tình trạng xe tải chở hàng vi phạm đã giảm. 

Trong lĩnh vực giao thông đường thủy, Thanh tra GTVT Hà Nội đã kiểm tra, lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 32 trường hợp, phạt tiền hơn 300 triệu đồng.

Để đảm bảo trật tự đô thị, trong 6 tháng đầu năm, thanh tra GTVT các quận, huyện đã mở nhiều đợt ra quân, xử lý 2.445 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 4 tỷ đồng. 

Dù ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, song tình trạng xe ô tô chở khách vòng vo đón trả khách, chạy sai luồng tuyến, không có phù hiệu hợp đồng…vẫn còn. Nhằm lập lại trật tự ATGT trong lĩnh vực vận tải hành khách, Thanh tra GTVT Hà Nội tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải, đặc biệt là vận chuyển hành khách, vận chuyển hàng hóa. 

Theo lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, từ nay đến cuối năm, đơn vị tập trung kiểm tra, xử lý các xe khách dừng, đỗ trước các bến xe khách, khu vực các tuyến đường xung quanh các bến xe; xử lý các tụ điểm “xe dù, bến cóc”; xe hợp đồng kinh doanh vận chuyển hành khách như tuyến cố định, xử lý việc sử dụng văn phòng đại diện, chi nhánh công ty làm nơi đón trả khách.

“Chúng tôi tăng cường xử lý các xe ô tô chở hàng quá tải trọng quy định, vi phạm kích thước thành thùng xe, chở vật liệu, bùn đất làm rơi vãi mất vệ sinh, môi trường giao thông hoạt động trên các quốc lộ, tỉnh lộ, tuyến đê và khu vực các công trình dự án đang thi công. Tiếp tục xử lý các xe tải hoạt động sai phạm vi tuyến đường, thời gian quy định”, lãnh đạo Thanh tra GTVT Hà Nội cho biết.

Minh Thư

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…