Quyết liệt xử lý vi phạm quá tải, quá khổ

Ngày 9/9, Thượng tá Phan Văn Tấn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Phước cho biết, tính riêng trong 3 tháng gần đây, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã tập trung kiểm tra phát hiện 306 trường hợp vi phạm vận tải; trong đó 186 trường hợp quá tải, 112 trường hợp quá khổ, 8 trường hợp cơi nới thùng xe.

Có mặt cùng tổ tuần tra, kiểm soát đặc biệt về trật tự, an toàn giao thông (ATGT) của Công an tỉnh Bình Phước vào tối 8/9, theo ghi nhận của chúng tôi, trong khoảng 2 tiếng đồng hồ lập chốt trên tuyến quốc lộ 14, lực lượng CSGT đã kiểm tra hơn 20 lượt xe ôtô tải tham gia giao thông, không phát hiện trường hợp vi phạm về quá khổ, quá tải khi tham gia giao thông. Hầu hết người điều khiển phương tiện đều có thái độ hợp tác, chấp hành nghiêm sự kiểm tra, hướng dẫn của lực lượng CSGT. Được biết, do CSGT đã tăng cường kiểm tra phương tiện ôtô kinh doanh vận tải hành khách và xe ôtô vận tải hàng hoá nên các tài xế xe đã chấp hành tốt các quy định của pháp luật.

Quyết liệt xử lý vi phạm quá tải, quá khổ -0
Cán bộ Tổ công tác đặc biệt Công an tỉnh Bình Phước xử lý trường hợp xe tải chở hàng quá khổ quá tải.

Hiện toàn tỉnh có 493 tuyến/8.890km đường giao thông, trong đó có 2 tuyến quốc lộ 13 và 14. Tỉnh đang quản lý trên 726 ngàn phương tiện các loại và khoảng trên 6.000 phương tiện từ các tỉnh khác lưu thông qua lại trên địa bàn. Do đó, tình hình trật tự ATGT ở Bình Phước diễn biến phức tạp.

Từ đầu năm 2023 đến nay, Phòng CSGT và Công an các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Bình Phước đã đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm trên các tuyến đường,… 

Theo Trạm CSGT Đồng Phú, tình hình giao thông trên tuyến quốc lộ 14 rất phức tạp, vì lưu lượng phương tiện đông, nhiều xe tải, xe khách, xe container di chuyển theo tuyến đường dài, chạy tốc độ cao nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Tuyến giao thông này, ngoài khu vực đô thị, phần lớn đường chưa có dải phân cách cứng. Nhiều đoạn có địa hình cong, cua gấp khúc, độ dốc cao, như khu vực cầu 38, cầu Pan Toong, xã Đức Liễu và mặt đường tại địa bàn các xã Minh Hưng và Thọ Sơn, huyện Bù Đăng khá hẹp.

CSGT đã kiến nghị với cơ quan quản lý quốc lộ về biện pháp xử lý những "điểm đen" giao thông. Những đoạn dốc cao đã được tăng thêm gờ giảm tốc, vạch sơn phân chia làn đường, các biển báo về giao thông cũng được kẻ vẽ rõ nét. Đặc biệt, từ khi Công an tỉnh triển khai lắp hệ thống camera giám sát giao thông phạt nguội tại các khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đã giảm đáng kể các vụ tai nạn, ý thức của lái xe được nâng lên.

Đặc biệt, lực lượng CSGT đã được bố trí tuần tra, kiểm soát thường xuyên trên các tuyến đường trọng điểm, nhất là quốc lộ, huy động lực lượng cảnh sát khác phối hợp với CSGT bảo đảm trật tự ATGT ở những tuyến đường, địa bàn phức tạp về trật tự ATGT, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm đối với chủ xe và lái xe tải ben vi phạm về tải trọng, kích thước thùng hàng.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…