Phóng ẩu qua đoạn cua, xe khách 16 chỗ lao khỏi mặt đường, 3 người tử vong

Sáng 8/5, các lực lượng nghiệp vụ Công an tỉnh Gia Lai đang khẩn trương khám nghiệm hiện trường, điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ 1 xe khách loại 16 chỗ tự gây tai nạn giao thông khiến nhiều người thương vong.

Trước đó, vào lúc 5h40’, xe ô tô khách BKS 77F-000.05 (loại xe 16 chỗ, nhà xe Hùng Phương) do tài xếTrần Văn Hậu (SN 1972, trú TDP 1, xã Phú Túc, tỉnh Gia Lai) điều khiển lưu thông theo hướng tỉnh Đắk Lắk đi tỉnh Gia Lai.

Khi đến Km 110+550m Quốc lộ 25 thuộc địa phận buôn Phùm, xã Uar, tỉnh Gia Lai, phương tiện nói trên bất ngờ lao sang lề đường bên trái theo hướng di chuyển, tự gây tai nạn.

Lật xe khách, 1 người chết, 2 người bị thương nặng -0
Cơ quan chức năng đang khám nghiệm hiện trường, điều tra làm rõ vụ việc.

Vụ tai nạn đã làm bà Võ Thị Hường (SN 1951, trú Tổ DP5, xã Phú Túc) tử vong tại chỗ; 2 người gồm: ông Lê Kim Hùng (SN 1989, trú TDP 4, xã Phú Túc) và ông Nguyễn Việt Hòa (SN 1980, trú TDP 4, xã Phú Túc) tử vong tại Trung tâm Y tế Krông Pa.

Ngoài ra, còn 3 nạn nhân khác bị thương gồm bà Ksor H’Uir (SN 1951, trú xã Ia Rsai, tỉnh Gia Lai) bị gãy xương sườn phải, vết thương ở đầu; bà Ksor H’Bli (SN 1991, trú xã Ia Rsai) bị gãy xương sườn phải và bà Nguyễn Thị Hiên (SN 1973, trú xã Ia Rsai) bị chấn thương đầu, ngực, cánh tay, suy thận. Các nạn nhân đang được đưa lên tuyến trên để tiếp tục cấp cứu, điều trị.

Lật xe khách, 1 người chết, 2 người bị thương nặng -0
Vụ tai nạn giao thông khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương nặng.

Theo UBND xã Phú Túc (nơi các nạn nhân được cấp cứu ban đầu), địa phương đã phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức thăm hỏi, động viên tinh thần, chia sẻ khó khăn với gia đình người bị nạn. Đồng thời, hỗ trợ 2 triệu đồng/nạn nhân bị thương để làm chi phí chuyển viện lên tuyến trên điều trị.

Ngay khi có thông tin vụ việc, Công an tỉnh Gia Lai đã có mặt tại hiện trường vụ việc để hỗ trợ các nạn nhân. Đồng thời, tiến hành xác minh nhanh và xác định, tài xế Trần Văn Hậu có GPLX hạng D, có giá trị đến ngày 14/7/2030; lái xe không có nồng độ cồn, đang kiểm tra ma túy. Xe ô tô khách BKS 77F- 000.05 có kiểm định đến ngày 9/6/2027. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 7 người gồm 5 hành khách và lái xe, phụ xe.

Nguyên nhân ban đầu dẫn đến vụ việc được xác định là do lái xe điều khiển xe lưu thông qua đoạn đường cong không làm chủ tốc độ, tự gây tai nạn. Thông tin thu thập ban đầu, xe khách qua cua với tốc độ cao, lật lộn nhào và lao qua lề đường đối diện thì mới dừng lại.

Vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ.

Chí Hào

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…