Nhiều tuyến đường sẽ bị thu hẹp nhằm phục vụ thi công nhà ga đường sắt đô thị

Ngày 6-4, Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội xây dựng và công bố kế hoạch phân luồng, rào chắn phục vụ thi công 2 nhà ga S9, S10 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn-Ga Hà Nội. Theo đó, nhiều tuyến đường sẽ được điều chỉnh, thu hẹp; giao thông Hà Nội có thể có xáo trộn.

Dự kiến đơn vị thi công sẽ bắt đầu rào chắn thử khu vực thi công ga S9 từ ngày 20-4, rào thật từ 5-5-2018. Phạm vi nhà ga S9 nằm trên đường Kim Mã (Ba Đình); giai đoạn 1 thi công sẽ kéo dài khoảng 192 ngày. Trong thời gian thi công, khu vực phía Bắc đường Kim Mã sẽ được đóng một phần để bố trí công trường. Vỉa hè phía Nam đường Kim Mã được xén một phần và xây dựng mặt đường mới đảm bảo bề rộng mặt đường 3,5m phục vụ dân sinh khu vực tiếp giáp với công trường và đảm bảo thuận lợi cho công tác thi công nhà ga.

Đường dân sinh này được tổ chức chỉ dành cho xe mô tô, xe máy và xe thô sơ lưu thông 1 chiều theo hướng từ Nguyễn Chí Thanh đi Bến xe buýt Kim Mã. Đồng thời, đóng nút giao Vạn Bảo - Kim Mã bằng dải phân cách di động để ngăn cách không cho dòng xe từ Kim Mã lớn rẽ phải xuống đường Vạn Bảo.  Bố trí đèn tín hiệu trên đường Vạn Bảo và đường Ngọc Khánh để tổ chức giao thông; xén vỉa hè đường Liễu Giai tại phạm vi tiếp giáp với bãi đỗ xe Ngọc Khánh và xây dựng mặt đường mới, phần đường này được tổ chức từ 2 làn xe thành 4 làn xe.  

Phối cảnh nhà ga S9 sau khi hoàn thành
Phối cảnh nhà ga S9 sau khi hoàn thành

Trục đường Vạn Bảo - Vạn Phúc vẫn giữ nguyên như hiện tại, bổ sung thêm các biển báo giao thông cấm dừng, cấm đỗ xe và các biển báo cấm taxi; cùng với đó sẽ tổ chức thi công các hạng mục kết cấu chính của ga ngầm theo phương án đã được chấp thuận. Một số tuyến xe buýt cũng sẽ được điều chỉnh tối đa để tránh khu vực rào chắn thi công. Cụ thể, có 6 tuyến buýt được điều chỉnh, trong đó 2 tuyến số: 25, 28 không tiếp cận được điểm trung chuyển Cầu Giấy; còn các tuyến: 09, 27, 32, 34, 38  vẫn tiếp cận bình thường.  Cả 3 tuyến buýt số: 22A, 32, 34 sẽ hoạt động 2 chiều trên đường Kim Mã nhỏ, lưu lượng xe buýt đường Kim Mã nhỏ và 2 đầu nút giao Kim Mã -Vạn Bảo và Kim Mã nhỏ - Liễu Giai sẽ là 860 lượt/ngày.

Cũng trong thời gian này, cấm xe taxi đi vào khu vực công trường để hạn chế UTGT; bao gồm cả cấm các loại taxi công nghệ như: uber, grab. Cụ thể, cấm taxi trên đường Kim Mã và Liễu Giai trong phạm vi thi công nhà ga S9. Cấm taxi trên đường Kim Mã nhỏ theo hướng từ Kim Mã - Vạn Bảo - Vạn Phúc; cấm từ đường Ngọc Khánh rẽ trái vào Kim Mã.

Nhà ga S10 nằm trên đường Cát Linh, thuộc phường Cát Linh (Đống Đa), dự kiến được thi công trong khoảng 8 tháng (không bao gồm thời gian di chuyển công trình ngầm nổi). Từ 12 - 13 tháng 4 sẽ được rào thử khu vực thi công ga S10, từ 20-4 sẽ rào thật. Cụ thể, sẽ đóng một phần phía Bắc đường Cát Linh để bố trí công trường thi công tấm bản đỉnh phía Bắc nhà ga S10. Phần đường còn lại phía Nam đường Cát Linh có bề rộng 4 - 4,6m cho các phương tiện đi lại. Xén hè phía Bắc đường Cát Linh tại đoạn cổng viện Khoa học công nghệ & kỹ thuật xây dựng và khách sạn Pullman để bố trí đường tạm 3m cho ô tô đi lại.  Sở GTVT Hà Nội cũng cho bổ sung biển báo chỉ dẫn “Đường cụt trên đường Cát Linh để hạn chế xe ô tô đi vào”; đồng thời, cấm xe taxi, bao gồm cả taxi công nghệ trên đường Cát Linh. 

Cụ thể, cấm taxi trên đường An Trạch và Trịnh Hoài Đức. Hướng giao thông từ trục đường Giảng Võ, Kim Mã vào trung tâm TP sẽ cấm xe ô tô rẽ phải vào đường Cát Linh. Hiên trên đường Cát Linh có 4 tuyến xe buýt đang lưu thông, hướng đi Cầu Giấy vào trung tâm TP có 3 tuyến số: 23, 25, 49. Trong đó, tuyến số 25 sẽ đi theo lộ trình Kim Mã - Trịnh Hoài Đức - Cát Linh… Chiều ngược lại Cát Linh - Trịnh Hoài Đức - Lê Trực - Trần Phú - Kim Mã.  Tuyến 23 đi theo lộ trình Giảng Võ - Hào Nam - An Trạch - Cát Linh - Tôn Đức Thắng… Chiều ngược lại Tôn Đức Thắng - Cát Linh - An Trạch - Hào Nam - Giảng Võ. Điều chỉnh tuyến số: 38, 49: Văn Miếu - Cát Linh - Trịnh Hoài Đức - Trần Phú - Giảng Võ nhỏ - Giảng Võ.

Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết, thời gian rào chắn, phân luồng để phục vụ thi công 2 nhà ga: S19, S10 sẽ gây ra những khó khăn nhất định cho việc lưu thông. “Sở và Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội rất mong nhận được sự chia sẻ của Nhân dân Thủ đô. Sau thời gian thử nghiệm, phương án phân luồng sẽ tiếp tục được điều chỉnh cho phù hợp với thực tế” - ông Tuấn bày tỏ.

Phạm Huyền

Các tin khác

Định danh và xác thực điện tử góp phần phòng ngừa tội phạm mạng

Định danh và xác thực điện tử góp phần phòng ngừa tội phạm mạng

Việc ban hành Luật Định danh và xác thực điện tử nhằm thể chế hóa kịp thời, đầy đủ các quan điểm, chủ trương của Đảng về bảo vệ an ninh quốc gia, trật tự an toàn xã hội, chuyển đổi số quốc gia, phát triển khoa học - công nghệ và đổi mới tư duy lập pháp; luật hóa các quy định đang tồn tại phân tán tại các văn bản dưới luật; bảo đảm tính đồng bộ với các luật chuyên ngành…

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia gồm 41 điều, được chia thành 7 chương; quy định về nguyên tắc bảo vệ, tiêu chí xác định, thẩm quyền xác định, biện pháp bảo vệ, lực lượng bảo vệ, quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, công dân trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Trong khuôn khổ Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã dưới chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã", sáng 30/9, ngài Kao Kim Hourn, Tổng Thư ký ASEAN đã có bài phát biểu dưới hình thức ghi hình.

Bộ trưởng Lương Tam Quang với các Trưởng đoàn các nước ASEAN tại hội nghị.

Vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã

Sáng 30/9, Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã do Bộ Công an Việt Nam chủ trì tổ chức với chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã" đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội.

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Qua thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát quy định về phân cấp, phân quyền, đơn giản hóa thủ tục và đẩy mạnh chuyển đổi số, bảo đảm các quy định mới đi vào thực chất, không phát sinh gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đại biểu Quốc hội đề nghị khi thiết kế thủ tục, dự thảo luật Bảo hiểm xã hội phải tính đến một bộ phận người dân chưa có điều kiện sử dụng thiết bị thông minh, kỹ năng số còn hạn chế hoặc việc kết nối dữ liệu chưa ổn định, không để phương thức điện tử trở thành rào cản mới đối với việc thực hiện quyền bảo hiểm xã hội.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật do Bộ Tư pháp tổ chức đang thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng. Đặc biệt, đồng bào các dân tộc rất ít người cùng nhiều nhóm đối tượng đặc thù sôi nổi tham gia cuộc thi cho thấy độ bao phủ rộng và khả năng kết nối đa dạng người dân của hoạt động phổ biến, giáo dục pháp luật trên môi trường số.

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Nhiều đại biểu có ý kiến về đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa cũng như việc chuyển giao thẩm quyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế mới đòi hỏi phải đánh giá tác động kỹ lưỡng, để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa không gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Thảo luận về Bộ luật Hình sự (sửa đổi); Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi); Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), các đại biểu đều thống nhất cần phải sửa đổi các luật, bộ luật trên nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.