Nhiều chủ xe chạy tuyến cố định Huế - Đà Nẵng cầu cứu

30 chủ xe tuyến cố định Huế - Đà Nẵng và tuyến ngược lại đã đại diện cho 81 chủ xe, người điều khiển phương tiện gửi đơn cầu cứu khẩn cấp đến Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế khi bị các xe chạy “chui” và “xe dù” cạnh tranh không công bằng; đồng thời bị các đối tượng gọi điện, nhắn tin đe dọa, phá hoại tài sản khiến các nhà xe hoang mang, lo lắng...

Theo các nhà xe, trong khi các xe trá hình núp bóng xe hợp đồng tour, tuyến để bắt khách lẻ, hoạt động như xe khách tuyến cố định Huế - Đà Nẵng trong thời gian dài nhưng chưa được cơ quan chức năng xử lý triệt để thì thời gian gần đây, tuyến xe cố định Huế - Đà Nẵng và ngược lại xuất hiện thêm hàng loạt xe ôtô từ 7-16 chỗ ngồi không được cấp phù hiệu hoặc núp bóng phù hiệu xe hợp đồng vô tư bắt khách lẻ, bất chấp các quy định của pháp luật.

Qua thống kê, có hơn 50 đầu xe chạy trá hình và hơn 70 đầu xe loại 7-16 chỗ mang BKS các tỉnh, TP Thừa Thiên- Huế, Quảng Trị và Đà Nẵng chạy vi phạm tuyến cố định. Điều đáng nói, các nhà xe này ngang nhiên tổ chức địa điểm đặt vé, đón trả khách, thu tiền công khai, trốn các loại phí và thuế, phá vỡ trật tự vận tải khiến nhiều nhà xe hoạt động tuyến cố định bức xúc.

Nhiều chủ xe tuyến cố định Huế - Đà Nẵng kêu cứu vì bị đe dọa hành hung.
Nhiều chủ xe tuyến cố định Huế - Đà Nẵng kêu cứu vì bị đe dọa hành hung.

“Ngoài tiền mua xe, để được cấp phép hoạt động, chúng tôi đã đóng nhiều khoản phí như phí bến bãi và tiền thuế nhưng nay lại bị cạnh tranh không công bằng, chèn ép dẫn đến hoạt động vận tải gặp nhiều khó khăn, khó thu hồi lại tiền vốn đầu tư mua xe”, một chủ xe chạy tuyến cố định Huế- Đà Nẵng bày tỏ bức xúc.

Để bảo vệ quyền lợi, các nhà xe tuyến cố định đã phản ánh các hành vi kinh doanh vận tải trái quy định pháp luật của xe dù, xe trá hình đến các cơ quan chức năng để yêu cầu được xử lý. Thế nhưng trong những ngày qua, hàng loạt chủ xe tuyến cố định Huế- Đà Nẵng và ngược lại cùng người thân trong gia đình liên tiếp nhận được các cuộc gọi, tin nhắn đe dọa giết hoặc phá hoại tài sản từ những số điện thoại lạ khiến các chủ xe vô cùng lo lắng.

Ngay sau đó, các chủ xe đã phản ánh và có đơn cầu cứu gửi đến cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên- Huế, qua đó đề nghị cần có biện pháp ngăn ngừa, làm rõ và xử lý các đối tượng có hành vi đe dọa các chủ xe tuyến cố định.

Liên quan đến vấn đề này, trưa 9-1, Đại tá Lê Văn Vũ, Phó Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế đã có buổi gặp gỡ trao đổi thông tin với các cơ quan thông tấn báo chí về tình hình TTATGT trên địa bàn, nhất là về vụ việc các chủ xe tuyến cố định Huế - Đà Nẵng và tuyến ngược lại phản ánh bị các xe hoạt động chui, xe dù đưa hình ảnh hành khách, tài xế lên mạng xã hội facebook; nhiều chủ xe bị nhắn tin, gọi điện thoại đe dọa...

Đại tá Lê Văn Vũ cho biết, trong chiều 8-1, đại diện lãnh đạo Công an tỉnh đã trực tiếp gặp gỡ, lắng nghe ý kiến của các chủ xe có xe chạy tuyến Huế - Đà Nẵng phản ánh về tình hình trên. Theo Đại tá Vũ, quan điểm của Công an tỉnh là tất cả các đối tượng nếu có hành vi đe dọa, xúc phạm danh dự, nhân phẩm, tính mạng, tài sản của người dân đều bị xử lý nghiêm trước pháp luật dù bất kể đó là ai.

Trong sáng 9-1, Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế cũng đã triệu tập các đơn vị trong toàn lực lượng để họp bàn, lên kế hoạch tập trung những biện pháp nghiệp vụ nhằm quản lý vận tải được tốt hơn.

“Hiện Công an tỉnh đang chỉ đạo các lực lượng xây dựng kế hoạch xử lý dứt điểm những trường hợp xe đón trả khách trái pháp luật. Đối với những đối tượng nhắn tin đe dọa các chủ xe, chúng tôi đã chỉ đạo các phòng nghiệp vụ điều tra, làm rõ và sẽ xử lý nghiêm.

Ngoài ra, Công an tỉnh Thừa Thiên- Huế sẽ phối hợp với Công an Quảng Trị, Quảng Bình và TP Đà Nẵng triển khai các kế hoạch bằng những biện pháp nghiệp vụ cụ thể để xử lý tình trạng nêu trên”, Đại tá Vũ khẳng định.

Anh Khoa

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.