“Ngã ba tử thần” trên quốc lộ 18

Mặc dù đã được cải tạo nhưng nút giao cắt giữa đường tránh Hạ Long và quốc lộ 18 qua địa bàn phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh vẫn thường xuyên xảy ra tai nạn và được ví là “ngã ba tử thần”…

Vào sáng 19-10,  tại “ngã ba tử thần” đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Thời điểm đó khi xe container BKS 29C-999.80 kéo theo rơ-moóc BKS 29R-277.47 di chuyển với tốc độ cao ra ngã ba Quang Hanh không may bị mất lái, đâm vào đuôi xe khách BKS 15B-005.09 đang chạy theo hướng đi theo hướng Hạ Long – Cẩm Phả.

Không dừng lại ở đó, xe container tiếp tục lật nhào va chạm mạnh với một chiếc xe tải đang đỗ ven đường BKS 14C-224.31. Sau khi va chạm, chiếc xe tải đã văng tiếp vào một nhóm công nhân đang trồng cây trên vỉa hè. Hậu quả vụ tai nạn làm 1 công nhân tử vong tại chỗ và 2 người bị thương nặng.

Trước đó, vào sáng sớm 21-8, xe container biển Hải Phòng từ đường tránh Hạ Long chạy ra ngã ba quốc lộ 18A đã lao thẳng xuống quốc lộ húc vào dải phân cách giữa đường. Cú húc mạnh khiến một tảng bê tông dải phân cách văng lên vỉa hè. Chiếc container xoay ngược lật ngang giữa đường, phần đuôi trượt lên vỉa hè chỉ dừng lại khi va sập bờ tường của một công ty.

Ông Đinh Khắc Quế, 60 tuổi, trú tại phường Quang Hanh, TP Cẩm Phả cho biết, từ khi tuyến đường được lưu thông đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn dẫn đến hậu quả đau lòng. “Đáng chú ý có thời điểm trong vòng chưa đầy 1 tuần có đến 3 vụ lật xe tại khu vực này” – ông Quế kể lại.

Cũng theo phản ánh của người dân tại khu vực ngã ba Quang Hanh, đoạn đường tránh có độ dốc lớn, khúc cua gấp cộng với đất đá trôi xuống đường, mặt đường trơn trượt do hậu quả của những cơn mưa lớn. Mặc dù đã được sửa chữa, cải tạo nhiều lần với việc mở rộng mặt đường, mở rộng bán kính cong tại khúc cua nhưng vẫn còn rất nhiều nguy hiểm tiềm ẩn tại khu vực.

Hiện trường một vụ TNGT trên QL 18.
Hiện trường một vụ TNGT trên QL 18.

Đại diện Phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ninh cũng cho biết, nút giao cắt giữa đường tránh Hạ Long và quốc lộ 18 có độ dốc dài, khúc cua hẹp. Đây là tuyến đường có nhiều phương tiện có trọng tải lớn như container, nếu lái xe không làm chủ được tốc độ sẽ rất dễ lao thẳng sang bên đường, va chạm với các phương tiện khác.

Trước tình trạng tai nạn liên tiếp xảy ra, tỉnh Quảng Ninh đã cho tu sửa đoạn dốc từ đường tránh xuống ngã ba ra quốc lộ 18. Những dải phân cách được tháo dỡ, mặt đường được san lấp, mở rộng từ 3-5m, kéo dài khoảng 100m, đảm bảo tầm nhìn và khúc cua được mở rộng giảm thiểu nguy hiểm. Tuy nhiên, đến nay tình trạng tai nạn giao thông vẫn chưa được cải thiện khiến người tham gia giao thông hết sức lo ngại.

Thiết nghĩ, cùng với việc chấp hành nghiêm quy định về an toàn giao thông của lái xe, các ngành chức năng của tỉnh Quảng Ninh khẩn trương phối hợp với các đơn vị tư vấn khảo sát lại hướng tuyến tại khu vực này để có giải pháp khắc phục lâu dài.

V.Huy – Phú Lương

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.