Mời thương binh thật vào cuộc cùng xử lý những người giả danh thương binh điều khiển xe ba bánh

Đội CSGT 14 (Công an Hà Nội) đã mạnh dạn mời một số thương binh, cựu chiến binh cùng vào cuộc để xử lý các vi phạm nói trên. Nhờ đó, nhiều trường hợp giả thương binh đã được phát hiện và xử lý nghiêm…

“Tuýt”, sau hồi còi cùng với hiệu lệnh, một chiếc xe ba bánh đang lưu thông liền đỗ sát mép đường Giải Phóng. Ngay lập tức, chủ phương tiện đã được yêu cầu kiểm tra giấy tờ. Bác Nguyễn Quang Huân thường trú tại Gia Lâm (Hà Nội) người điều khiển phương tiện vui vẻ xuất trình giấy chứng nhận thương binh và thẻ bảo hiểm y tế. Dù là đủ giấy tờ, song bác cũng được lực lượng CSGT nhắc nhở vì không đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường, trên xe lại chở hàng cồng kềnh.

Biết mình đã vi phạm Luật Giao thông, bác vui vẻ nhận lỗi và tự hứa lần sau sẽ không vi phạm. Bác Nguyễn Hữu Thời, thương binh loại A (thường trú tại Khâm Thiên, Hà Nội), người phối hợp cùng lực lượng CSGT cũng lên tiếng nhắc nhở đồng đội, nên gương mẫu chấp hành Luật Giao thông khi lưu thông trên đường. Theo bác Thời, hiện nay có rất nhiều thương binh giả sử dụng xe ba bánh để chở hàng cồng kềnh, gây mất trật tự an ninh.

Để phân biệt thật giả, lực lượng CSGT kiểm tra giấy chứng nhận thương binh và thẻ bảo hiểm y tế có ký hiệu chữ CK. Có đủ hai loại này mới là thương binh thật. Còn lại nếu thẻ có ảnh mà không có dấu, hoặc không có thẻ bảo hiểm thì rất dễ là thương binh giả. Vừa nói dứt lời, phía bên kia đường, lực lượng CSGT đã tiếp tục yêu cầu một chiếc xe ba bánh đang lưu thông trên đường hướng Giải Phóng-Ngọc Hồi, dừng lại. Người điều khiển phương tiện chỉ chừng hơn 40 tuổi.

CSGT phối hợp cùng các thương binh thật xử lý vi phạm giao thông trên đường Giải Phóng.
CSGT phối hợp cùng các thương binh thật xử lý vi phạm giao thông trên     đường Giải Phóng.

Khi kiểm tra giấy tờ, anh này chỉ xuất trình được chứng minh nhân dân và giấy phép lái xe máy mang tên Lê Anh, 42 tuổi, thường trú tại Mai Động, Hà Nội. Không xuất trình được các giấy tờ  quan trọng, anh Lê Anh cũng thừa nhận, mình không phải là thương binh, chỉ điều khiển xe giúp người nhà. Với hành vi vi phạm này, ngay lập tức lực lượng CSGT đã lập biên bản xử lý.

Chia sẻ thêm với phóng viên, một thành viên nhóm Cựu chiến binh (Hoàng Mai) cho hay: “Trong tuần qua, khi tham gia kiểm tra các xe ba bánh tự chế lưu thông cùng lực lượng CSGT chúng tôi thấy đến 90% xe giả danh thương binh. Với những thương binh thật, chúng tôi tuyên truyền để người điều khiển tuân thủ quy định an toàn giao thông. Còn xe giả danh thì kiên quyết tịch thu phương tiện.

Là người đưa ý tưởng mời các thương binh tham gia phối hợp cùng lực lượng CSGT để xử lý các trường hợp “giả danh thương binh” điều khiển xe ba bánh, chở hàng cồng kềnh, Trung tá Lê Văn Tiến, Đội trưởng Đội CSGT số 14 cho biết: Hiện nay, một trong những tác nhân gây ùn tắc, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn chính là xe ba bánh tự chế giả danh xe thương binh.

Không chỉ thiếu an toàn, không có đăng ký, đăng kiểm… những chiếc xe này còn thường xuyên chở hàng cồng kềnh, phóng nhanh vượt ẩu, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông. Trục đường Giải Phóng trước cửa ga Giáp Bát, ngã ba Trương Định, ngã ba Đại Từ - Giải Phóng là một trong tuyến đường phức tạp. Đã từng nhiều lần ra quân xử lý vi phạm, song lực lượng CSGT luôn gặp khó khăn.

Nhiều khi họ còn chống đối. Hoặc xử lý thì họ chấp hành nghiêm, nhưng khi vừa rời vị trí chốt, thì lập tức lại có xe vi phạm. Sau khi mời các bác thương binh thật tham gia đợt cao điểm, chúng tôi thấy hiệu quả hơn. Đã có hơn 80 trường hợp bị lập biên bản, trong đó 39 trường hợp bị tạm giữ phương tiện và 16 trường hợp bị giữ giấy tờ”.

Trung tá Lê Văn Tiến cũng kiến nghị, để công tác lập lại trật tự an toàn giao thông được bền vững, cùng với việc tăng cường chỉ đạo lực lượng tuần tra, xử lý, Đội CSGT cũng kiến nghị các cơ quan chức năng có biện pháp quản lý đối với những loại phương tiện này. Cụ thể, nên nghiên cứu chế tạo những mẫu xe dành riêng cho các đồng chí thương binh để phục vụ việc đi lại.

Những chiếc xe này sẽ được đăng ký theo đúng quy định, tránh tình trạng xe tự chế mạo danh. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần tăng cường đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật, nâng cao ý thức người tham gia giao thông.

Đặng Nhật

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.