Khí cầu máy Ailander 10 do hãng Hybrid Air Vehicles có trụ sở tại Anh sản xuất với kích thước lớn 6 chiếc xe bus 2 tầng. Cụ thể nó dài tới dài 92 mét với khả năng chuyên chở tới 10 tấn, bay liên tục 2 tuần không cần tiếp nhiên liệu, đặc biệt nó có thể hạ cánh gần như bất cứ nơi đâu.
 |
 |
| Airlander 10 gặp nạn ngay trong khi bay thử nghiệm. Ảnh: South Beds News Agency |
Vụ tai nạn xảy ra vào hôm 24-8 khi Airlander 10, hãng Hybrid Air Vehicles bác bỏ thông tin trước đó rằng khí cầu đã đâm vào một cột điện do BBC đưa . Hình ảnh chụp tại hiện trường cho thấy buồng lái của khí cầu đã vỡ nát, tuy nhiên phi công vẫn an toàn. Hãng Hybrid Air Vehicles cho biết chi phí sửa chữa có thể lên tới 20.000 bảng Anh.
Ban đầu Airlander 10 được gọi là HAV 304 và được dùng để mang cảm biến phục vụ cho hệ thống phòng thủ tên lửa của Mỹ. Năm 2013, quân đội Mỹ tuyên bố hủy dự án do các vấn đề kỹ thuật cũng như kinh phí.
 |
 |
| Buồng lái vỡ nát nhưng phi công an toàn. Ảnh: PA. |
Nhà sản xuất Hybrid Air Vehicles tiếp tục cải tiến HAV 304 cho mục đích dân sự và đổi tên thành Airlander 10. Airlander 10 có cấu tạo tương tự như một khinh khí cầu với 38.000 m3 khí heli, loại khí chiếm 40% lực đẩy lên khỏi mặt đất của nó.
 |
| Khí cầu Airlander 10 bay thử nghiệm tại Anh. Ảnh: South Beds News Agency |
Airlander 10 có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 145 km/h, trần bay 6 km. Xét về mặt kích thước, Airlander 10 vượt trội so với 2 loại máy bay lớn nhất thế giới trong lĩnh vực vận tải và chở khách là An-225 và A-330.
 |
| Xét về mặt kích thước, Airlander 10 vượt trội so với 2 loại máy bay lớn nhất thế giới trong lĩnh vực vận tải và chở khách là An-225 và A-330. Đồ họa: Scoopnest |
Khí cầu Airlander 10 được coi là phương tiện vận chuyển hàng không tương lai, nhiều người coi nó biểu tưởng của công nghệ hàng không Anh.
