Vụ tai nạn xảy ra gần thị trấn Adamuz, tỉnh Cordoba, cách Madrid khoảng 360 km về phía Nam. Theo cơ quan dịch vụ khẩn cấp, 12 nạn nhân đang được điều trị trong tình trạng nguy kịch. Cảnh sát cho biết đã tiếp nhận 43 đơn trình báo người mất tích tại nhiều địa phương, trong đó có Madrid, Malaga, Cordoba và Seville, Reuters đưa tin.
Công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn do hiện trường nằm ở khu vực đồi núi trồng ô liu, chỉ có một tuyến đường độc đạo dẫn vào. Quan chức đứng đầu vùng Andalusia Juan Manuel Moreno xác nhận số người thiệt mạng ít nhất là 40 người và lực lượng chức năng phải huy động thiết bị hạng nặng để tiếp cận các nạn nhân còn mắc kẹt dưới đống đổ nát.
Trước mức độ nghiêm trọng của vụ việc, Thủ tướng Pedro Sanchez đã hủy chuyến tham dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại Davos, trong khi Bộ trưởng Giao thông Oscar Puente trực tiếp tới hiện trường. Hình ảnh do cảnh sát ghi lại cho thấy hai đoàn tàu, chở tổng cộng 527 hành khách, nằm ở vị trí cách nhau khoảng 500 mét, với nhiều toa tàu bị phá hủy nghiêm trọng.
Các nhà điều tra ban đầu phát hiện một mối nối đường ray bị gãy, tạo ra khoảng hở có thể đã dẫn tới sự cố. Chủ tịch Ủy ban điều tra tai nạn đường sắt Tây Ban Nha Ignacio Barron cho biết yếu tố then chốt cần làm rõ là sự tương tác giữa đường ray và phương tiện. Lãnh đạo Công ty đường sắt quốc gia Tây Ban Nha Renfe cho biết đoàn tàu Iryo chạy từ Malaga đi Madrid với tốc độ khoảng 110 km/h thì bị trật bánh; khoảng 20 giây sau, đoàn tàu thứ hai chạy hướng Huelva với tốc độ 200 km/h đã va chạm.
Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất tại Tây Ban Nha kể từ năm 2013 và làm dấy lên những lo ngại về an toàn hạ tầng đường sắt, trong bối cảnh từng có cảnh báo về tình trạng xuống cấp trên một số tuyến cao tốc quan trọng.
Tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở Ấn Độ: Nguyên nhân vì đâu? 
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ nêu nguyên nhân vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc 
Biên bản liên ngành hé lộ tình tiết bất ngờ vụ tai nạn tàu hỏa ở Ấn Độ 
