Hoạt động vận tải dịp nghỉ lễ: Nhiều nhà xe tăng giá vé

Trước tình hình dịch COVID-19 có chiều hướng tích cực, người dân tham gia giao thông dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 có phần gia tăng. Điều đáng chú ý, do nhu cầu của người dân tăng cao, tình trạng nhồi nhét, bắt chẹt khách lại tái diễn.

Nhiều xe khách liên tỉnh vi phạm

Ngày 1-5, thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, trong  những ngày đầu nghỉ lễ 30-4 và 1-5, lực lượng chức năng các địa phương đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp nhà xe vi phạm nghiêm trọng khi thực hiện hoạt động vận tải khách liên tỉnh. Trường hợp đáng chú ý nhất xảy ra tại tỉnh Thanh Hóa. Theo đó, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thanh Hóa làm nhiệm vụ tại Km286+500 (đoạn qua địa phận Dốc Xây, phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn, Thanh Hóa) phát hiện xe khách mang BKS: 34B-024.21 có dấu hiệu vi phạm nên ra hiệu lệnh dừng xe.

Lực lượng chức năng nhắc nhở nhà xe các biện pháp phòng tránh dịch bệnh.
Lực lượng chức năng nhắc nhở nhà xe các biện pháp phòng tránh dịch bệnh.

Quá trình kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện chiếc xe khách này chở tới 80 hành khách trong khi chỉ được phép chở tối đa 46 người (tức là chở vượt quá số người cho phép tới 34 người). Tổ Công tác đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ với chủ xe là Công ty ôtô vận tải hành khách Vân Thanh, ở tỉnh Hải Dương và tài xế là Bùi Anh Tuấn (SN 1985, trú tại huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương) tổng số tiền lên tới 51 triệu đồng; tước phù hiệu đối với nhà xe, tước GPLX 2 tháng đối với tài xế.

Cũng trong ngày 30-4, đại diện Sở GTVT tỉnh Ninh Thuận cho biết đã nhận được thông tin phản ánh về việc nhiều nhà xe khách liên tỉnh chạy tuyến Phan Rang - TP Hồ Chí Minh đã tự ý tăng giá vé xe lên cao hơn so với giá vé niêm yết trong khi trước đó không có chưa có văn bản nào chính thức cho phép các nhà xe tăng giá.. Cụ thể, theo phản ánh, giá vé niêm yết là 180.000 đồng/vé bị đẩy lên tới 250.000 - 290.000 đồng/vé (xe giường nằm), tức là cao hơn từ 70.000 - 130.000 đồng/vé so với niêm yết.

Điều đáng nói là việc nâng giá vé này được thực hiện ngay tại quầy bán vé của các nhà xe một cách công khai. Ông Nguyễn Văn Mộc - Chánh Thanh tra Sở GTVT Ninh Thuận cho biết, đơn vị đã thành lập đoàn kiểm tra dịch vụ vận tải hành khách trong dịp 30/4 - 1/5 nhằm kiểm tra song song việc đảm bảo phòng chống dịch COVID-19, đồng thời kiểm tra xử lý việc tăng giá vé của các đơn vị vận tải hành khách. Ông Mộc khẳng định, việc các nhà xe tự tăng giá vé là sai và Thanh tra Sở GTVT Ninh Thuận sẽ kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Tại Hà Nội, ông Nguyễn Quyền, Trưởng phòng Tham mưu tổng hợp (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội) cho biết, trong ngày 30-4 đơn vị lập biên bản xử lý gần chục trường hợp xe chở khách vi phạm, phạt tiền gần 12 triệu đồng tại khu vực các bến xe. Trong đó, lỗi vi phạm dừng đỗ sai quy định 4 trường hợp, đón khách sai quy định 3 trường hợp, sai tuyến đường 1 trường hợp.

Đặc biệt, lực lượng thanh tra yêu cầu hạ tải 3 trường hợp xe khách BKS: 21B - 006.38; 17K - 7305 (Thái Bình); 18B - 000.54 (Nam Định). Ngoài ra, lực lượng Thanh tra Sở xử lý 5 xe hợp đồng Grab và 2 xe tải dừng đỗ sai quy định tại các cổng bến xe gây mất ATGT.

Tai nạn giao thông gia tăng ngày nghỉ lễ

Theo số liệu thống kê của Cục CSGT (Bộ Công an), chỉ trong ngày 1-5, trên cả nước xảy ra 33 vụ TNGT, làm chết 23 người, bị thương 14 người. So với ngày nghỉ lễ thứ hai của năm 2019, tăng 6 vụ (tăng 22,2%), tăng 3 người chết (tăng 15%). Trong đó, đường bộ xảy ra 33 vụ, làm chết 23 người, bị thương 14 người. So với ngày nghỉ lễ thứ hai của năm 2019 tăng 8 vụ (tăng 32%), tăng 3 người chết (tăng 15%), giảm 4 người bị thương (giảm 22,2%).

Lãnh đạo Cục CSGT cho biết, nguyên nhân của các vụ TNGT chủ yếu do vượt xe không đúng quy định (do xe phía sau cố tình vượt khi chưa đảm bảo đủ điều kiện an toàn để vượt và xe phía trước chưa có tín hiệu cho phép vượt; đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định; lùi xe không đúng quy định; không thực hiện đúng quy trình thao tác lái xe; sử dụng rượu bia; không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước...)

Được biết, trong 2 ngày 30-4 và 1-5, có tỉnh đã xảy ra tình trạng tụ tập đua xe. Cụ thể, vào lúc 4h30 ngày 30-4, tại Km 38+200 Quốc lộ 51 thuộc phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xảy ra việc có nhóm thanh niên tụ tập rú ga, nẹt pô, tụ tập chạy quá tốc độ có dấu hiệu đua xe trái phép. Các lực lượng chức năng của Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức giải tán nhóm thanh thiếu niên tụ tập, tiến hành tạm giữ 9 xe mô tô, 1 người điều khiển mô tô.

Trong ngày 1-5, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện xử lý 7.267 trường hợp vi phạm, so với ngày nghỉ lễ thứ hai của năm 2019, tăng 3.590 trường hợp (tăng 97,6%). Trong đó, đường bộ đã kiểm tra, phát hiện xử lý 7.184 trường hợp vi phạm, so với ngày nghỉ lễ thứ hai của năm 2019, tăng 3.676 trường hợp (tăng 104,7%); tạm giữ 185 xe ôtô, 1.087 xe mô tô; tước 256 GPLX các loại, trong đó vi phạm nồng độ cồn xử lý 316 trường hợp (tăng 137 trường hợp).

Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá, phần lớn hành khách, người tham gia giao thông tuân thủ nghiêm ngặt việc đeo khẩu trang, khai báo y tế,...Tại các bến xe, hành khách đều được yêu cầu khai báo y tế, đo thân nhiệt trước khi lên xe nhằm phòng chống dịch bệnh COVID-19, đảm bảo an toàn cho mình, lái xe và hành khách trên xe. Chỉ có một vấn đề duy nhất là do lượng người quá đông dẫn tới tình trạng hành khách chen lấn khiến công tác đảm bảo khoảng cách phòng dịch trong bến xe gần như không thể thực hiện được.

Khách qua Nội Bài tăng mạnh dịp nghỉ lễ

Tin từ Cảng HKQT Nội Bài, sau khi Việt Nam nới lỏng giãn cách xã hội, các chuyến bay nội địa tiếp tục được phép tăng tần suất, các chuyến bay nội địa đã tăng một cách đáng kể. Sản lượng chuyến bay trung bình những ngày cận kề dịp lễ 30-4, 1-5-2020 đã đạt hơn 180 chuyến so với ngày thấp điểm hồi đầu tháng 4 chỉ có 37 chuyến/ (ngày 6-4). Sản lượng hành khách đã đạt hơn 15 ngàn lượt khách trong khi ngày thấp nhất (3-4) chỉ có hơn 1 ngàn khách. Các dịch vụ vận tải hành khách công cộng như taxi, xe buýt, xe hợp đồng, xe điện được hoạt động đầy đủ trở lại tại Cảng HKQT Nội Bài. Lãnh đạo Cảng HKQT Nội Bài khẳng định cảng vẫn tiếp tục thực hiện nghiêm các biện pháp phòng chống dịch COVID-19. Công tác trực điều hành duy trì 24h/24h để xử lý kịp thời mọi vấn đề phát sinh; Đảm bảo vệ sinh dịch tễ, phun khử khuẩn định kỳ tại nhà ga; Trang bị các biện pháp phòng hộ cho CBNV; Đảm bảo khách giữ khoảng cách an toàn tại các khu vực làm thủ tục hàng không…, đang được Cảng HKQT Nội Bài duy trì triển khai và giám sát nghiêm túc.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…