Hành khách bị nhồi nhét, tăng giá vé trong dịp kết thúc kỳ nghỉ lễ

Kỳ nghỉ lễ dài ngày kết thúc là lúc nhiều người đổ về Thủ đô để bắt đầu cho tuần làm việc mới. Lợi dụng tình trạng này, các nhà xe lại tái diễn tình trạng xe khách nhồi nhét, tăng giá vé, bắt chẹt khách… Do lượng người dồn về Thủ đô tăng đột biến nên một số tuyến phố cửa ngõ đã xảy ra tình trạng ùn ứ, như đường Giải Phóng, Phạm Văn Đồng...

Chiều ngày 3/5, nhiều hành khách đã bắt đầu trở lại Thủ đô. Lợi dụng nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao, không ít nhà xe đã chở quá số người quy định, nhồi nhét hành khách, tăng giá cước lên cao bất thường.

Tại các tuyến Hà Tĩnh - Hà Nội, Vinh - Hà Nội giá cước hầu hết đều tăng so với ngày thường từ 20% đến 50%, nếu cung đường ngắn hơn giá cước có thể tăng đến 300%. Có mặt trên chiếc xe 46 chỗ mang biển kiểm soát 29B – 090.27 chạy tuyến Vinh-Hà Nội sáng nay, một phóng viên đã chứng kiến cảnh trên xe không một chỗ trống, hành khách nằm, ngồi kín lối ra vào (với khoảng 60 hành khách) và giá vé bị “đẩy” lên 250.000 đồng (cao hơn 60.000 đồng so với giá niêm yết).

Một hành khách bức xúc: "Chờ mãi bắt được xe. Xe thì nhiều, nhưng xe nào cũng đông quá, đa phần ngồi chật chội chen nhau. Nếu như ghế 4 người thì nhét 5. Tôi đi từ Thanh Hóa đến đường 10, Ninh Bình thì mọi lần chỉ hết 60.000 đồng thôi, hôm nay hết 200.000 đồng, tăng 300%".

Những chuyến xe buýt sau kỳ nghỉ lễ bao giờ cũng chật cứng người.
Những chuyến xe buýt sau kỳ nghỉ lễ bao giờ cũng chật cứng người.

Bên cạnh đó, anh Đỗ Hùng đi từ Ninh Bình lên Hà Nội cũng chia sẻ: Do nhu cầu người dân tăng cao nên sáng 3/5, nhà anh ở huyện không thể bắt được xe đi thẳng, mà phải bắt xe buýt lên thành phố, sau đó mới có xe đi thẳng lên Hà Nội. Đã khó thì khó muôn phần, xe đông, nhồi nhét, giá lại cao. Vé bình thường có 70.000đ, nay phải trả tới 90.000đ.

Trao đổi nhanh với phóng viên, ông Nguyễn Văn Toàn, Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho hay, trong 6 ngày nghỉ lễ riêng số điện thoại của ông đã nhận được hơn chục cuộc gọi phản ánh về tình trạng nhà xe nhồi nhét, bắt chẹt khách. Trong đó chủ yếu là xe chạy tuyến ngắn như Thanh Hóa, Nghệ An...

Ngay sau khi nhận được phản ánh, chúng tôi đã cho người xác minh, và phát hiện 4 trường hợp là đúng với phản ánh. Ngay sau đó, bến xe đã từ chối phục vụ xe chạy tuyến Hà Nội-Thanh Hóa, trường hợp nặng nhất là bị đình tài 15 ngày hoạt động. Đối với các trường hợp khác khách phản ánh, chúng tôi đang tiếp tục xác minh, nếu đúng là nhà xe vi phạm thì tới đây sẽ kiên quyết từ chối phục vụ.

Do lượng người dồn về Thủ đô tăng đột biến nên gần trưa và cuối giờ chiều, một số tuyến phố cửa ngõ đã xảy ra tình trạng ùn ứ, như đường Giải Phóng, Phạm Văn Đồng, tuyến đường Cầu Giẽ -Pháp Vân…

Để đảm bảo  cho người dân lưu thông, Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự và trật tự phường đã được huy động tại các nút giao trọng điểm và quanh khu vực bến xe để phân luồng từ xa. Thế nhưng, tại bến chờ xe buýt ở bến xe Giáp Bát, lượng người tăng đột biến ở tất cả các chuyến. Hầu hết xe khi vừa tới nơi, hành khách trên xe chưa kịp xuống, số hành khách ở dưới đã chen chân lên.

Lãnh đạo bến xe Giáp Bát cho biết, ước tính lượng hành khách qua bến trong ngày 3/5 là 30.000 lượt. Để tránh tình trạng quá tải ở bến, trước đó Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có kế hoạch tăng cường 400 lượt xe buýt cho 3 bến, riêng bến xe Giáp Bát 150 lượt, tuy nhiên, lượng hành khách đổ về đông nên các tuyến đều chật kín khi vừa đỗ xuống bến. Trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã có kế hoạch tăng cường 400 lượt xe buýt cho 3 bến, riêng bến xe Giáp Bát 150 lượt, tuy nhiên, lượng hành khách đổ về đông nên các tuyến đều chật kín khi vừa đỗ xuống bến.

Trong khi đó, lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội cho biết, trong 6 ngày nghỉ, trên địa bàn Thành phố đã xảy ra 5 vụ TNGT, làm chết 5 người, bị thương 3 người. Trong đó có 2 vụ nguyên nhân là đi sai làn đường, 1 vụ vi phạm tốc độ và 2 vụ không chú ý quan sát.

Cũng với thời gian trên, Phòng CSGT Hà Nội đã  kiểm tra, xử lý 3.990 trường hợp, phạt thành tiền trên 1 tỷ đồng, tạm giữ: 146 phương tiện và 1.295 bộ giấy tờ, tước GPLX 180 trường hợp.

Thanh Huyền

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.