Hạn chế lưu thông nhiều tuyến đường phục vụ giải Marathon Quốc tế TP Hồ Chí Minh Techcombank 2018

Nhằm phục vụ giải Marathon Quốc tế TP Hồ Chí Minh Techcombank 2018, Sở GTVT thành phố sẽ điều chỉnh, thay đổi lộ trình giao thông tại một số tuyến đường khu vực trung tâm. Đường chạy 5 km được áp dụng từ ngày 1-12, nhằm khuyến khích thêm những người chưa từng tham gia chạy trong các mùa giải này trước đây.

Cụ thể, từ 12h ngày 1-12 đến 12h ngày 2-12, cấm tất cả các loại xe lưu thông trên đường Nguyễn Bỉnh Khiêm (đoạn từ đường Nguyễn Hữu Cảnh đến đường Nguyễn Thị Minh Khai) và đường Lê Duẩn (đoạn từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đường Đinh Tiên Hoàng), quận 1.

Lộ trình thay thế như sau: Lộ trình 1: Đường Nguyễn Hữu Cảnh → đường Tôn Đức Thắng → đường Đinh Tiên Hoàng → đường Nguyễn Thị Minh Khai và ngược lại. Lộ trình 2: Đường Lê Duẩn → đường Tôn Đức Thắng → đường Nguyễn Hữu Cảnh và ngược lại.

Từ 4 - 9h ngày 2-12, hạn chế tất cả các loại xe lưu thông trên đường Lê Duẩn (đoạn từ đường Đinh Tiên Hoàng đến đường Công xã Paris); đường Phạm Ngọc Thạch (đoạn từ Lê Duẩn đến Công trường Quốc Tế); đường Võ Văn Tần (đoạn từ Công trường Quốc Tế đến Nam Kỳ Khởi Nghĩa); đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (đoạn từ Võ Văn Tần đến Lê Duẩn); đường Lê Duẩn (đoạn từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Công xã Paris); Công xã Paris, đường Đồng Khởi (từ đầu tuyến đến đường Tôn Đức Thắng); đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ đường Nguyễn Hữu Cảnh đến cầu Khánh Hội).

Cũng trong khoảng thời gian này, hạn chế các phương tiện xe hai, ba bánh lưu thông trên phần đường hỗn hợp đường Võ Văn Kiệt (đoạn từ đường Cao Văn Lầu đến đường Tôn Đức Thắng) theo hướng lưu thông từ quốc lộ 1 về quận 1 và lưu thông lên cầu Calmette (chiều song song với Võ Văn Kiệt vì vận động viên sẽ chạy hai chiều này).

Giải Marathon Quốc tế TP Hồ Chí Minh Techcombank là một trong những sự kiện marathon lớn nhất tổ chức tại Việt Nam. Năm nay sự kiện trở lại quy mô hơn với cung đường đẹp, qua nhiều địa danh lịch sử, biểu tượng của TP Hồ Chí Minh xuyên qua 6 quận và trung tâm thành phố. 

Đường chạy 5 km xuất phát lúc 16h ngày 1-12 sẽ được thêm vào bên cạnh cự ly 42 km, 21 km, 10 km và Kids’ Run hiện có. Đường chạy mới được kỳ vọng sẽ thu hút thêm nhiều gia đình, nhóm bạn bè, tập thể công ty, trường học và các tổ chức hoạt động cộng đồng tham gia.

Tổng trị giá giải thưởng của giải chạy lên đến 27.000 USD, trong đó giá trị giải thưởng tiền mặt gồm 5.000 USD dành cho nhà vô địch nam và nữ. Bên cạnh đó, ban tổ chức sẽ dành tặng giải thưởng và phần quà khác cho các vận động viên người Việt Nam và đạt thành tích tốt nhất tính theo nhóm tuổi. Tất cả vận động viên tham gia chạy có thành tích nằm trong khung giờ quy định sẽ được trao thưởng huy chương chính thức hoàn thành giải.

Bên cạnh đó, với mỗi km, các VĐV chạy được tại giải và hoàn thành trong thời gian hợp lệ, Ban tổ chức sẽ đóng góp 10.000 đồng vào quỹ từ thiện cho những người có hoàn cảnh khó khăn.

Ngoài ra, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng vừa thông báo về việc cấm các loại xe lưu thông qua đường Tân Quý (quận Tân Phú), đoạn từ đường Gò Dầu đến trước UBND phường Tân Quý từ nay đến 12-12 để khắc phục sự cố hư hỏng đường ống cấp nước. Lộ trình thay thế: Tân Quý → Lê Đình Thám → Cầu Xéo → Gò Dầu → Tân Quý và ngược lại.

Nhân Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…