Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, dự án khoảng 36,3 km, điểm đầu kết nối với Vành đai 1 (tại vị trí nút giao hầm Kim Liên), phường Kim Liên, Bạch Mai; điểm cuối kết nối Cầu Giẽ thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.
Dự án đi qua các phường Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở và các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên của TP Hà Nội. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 1 tại nút giao hầm Kim Liên, thuộc phường Kim Liên, Bạch Mai. Điểm cuối kết nối với Cầu Giẽ thuộc địa phận xã Chuyên Mỹ.
Dự án có quy mô mặt cắt ngang là 90 m, đảm bảo cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên. Tổng diện tích đất sử dụng đất hơn 337 ha, triển khai theo hình thức BT với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 162.000 tỷ đồng.
Quốc lộ 1A dự kiến được mở rộng lên 90 m với 10 làn xe.
Dự án được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), tức đổi đất lấy hạ tầng. Theo UBND TP Hà Nội, dự án nhằm xây dựng một tuyến đường hiện đại, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật theo tiêu chuẩn hiện hành, phục vụ nhu cầu giao thông vận tải trong tương lai giữa khu vực trung tâm Thủ đô với các khu đô thị như OceanPark, Trump Organization, KĐT Olympic, đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City...
Công trình cũng góp phần kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải, thúc đẩy chỉnh trang, tái thiết đô thị dọc tuyến Quốc lộ 1A, phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực dự án đi qua.
Nhà đầu tư thực hiện dự án là liên danh Tập đoàn Vingroup – Công ty CP, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân, Công ty CP nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương Lai.
Quỹ đất để thực hiện nghiên cứu, dự kiến thanh toán cho hợp đồng BT tại các khu đô thị (KĐT) mới Liên Hà, Bắc Hồng và Yên Thường với tổng diện tích khoảng 1.141,13ha. Trong đó, KĐT mới Liên Hà khoảng 464,36 ha; KĐT mới Bắc Hồng khoảng 354,49 ha; KĐT mới Yên Thường khoảng 322,28 ha.
UBND TP Hà Nội cho biết, việc nghiên cứu quỹ đất này chỉ được thực hiện sau khi rà soát, sử dụng tối đa các quỹ đất dọc hai bên Quốc lộ 1A đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ. Hà Nội dự kiến xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn thành năm 2027.
Thí điểm cấm xe tải chạy làn 1 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ 
Hà Nội sẽ xây nút giao Vành đai 3,5 với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ 
