“Gỡ khó” cho nguyên liệu đất đắp nền cao tốc Bắc – Nam

Để giải quyết bài toán nguyên liệu đất phục vụ đắp nền cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Nghệ An sẽ triệu tập phiên họp chuyên đề vào ngày 25/3, trong đó nội dung chính là thông qua Nghị quyết chuyển đổi mục đích sử dụng đất để đưa vào hoạt động, khai thác 10 mỏ đất, nhằm giải quyết bài toán thiếu nguyên liệu cho dự án cao tốc chạy qua trên địa bàn.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đã có 1 dự án hoàn thành và 10 dự án đang triển khai, trong đó có 2 dự án chậm tiến độ so với kế hoạch là Diễn Châu - Bãi Vọt và Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Trong đó, dự án Diễn Châu - Bãi Vọt đến nay chậm 6,79% giá trị hợp đồng so với kế hoạch.

Bên cạnh một số nguyên nhân khách quan như chậm hoàn thiện hợp đồng tín dụng với chủ đầu tư (vấn đề này đã được THÁO gỡ trong tháng 2/2022), một số địa phương chưa hoàn tất công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng, xây dựng hạ tầng các khu tái định cư thì vấn đề thiếu nguồn vật liệu đất đắp nền hiện nay cũng khiến không ít nhà thầu hết sức đau đầu.

Ông Nguyễn Hữu Quỳnh, Giám đốc Công ty CP Xây lắp Giang Sơn, một trong những đơn vị thi công gói thầu Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An chia sẻ: Từ nhiều tháng nay, công nhân, máy móc của công ty hầu như không hoạt động khi dự án mỏ khai thác đất đã hoàn tất các thủ tục nhưng chưa thể đưa vào khai thác vì vướng phải đất rừng sản xuất. Để được khai thác, theo quy định dự án này phải được UBND tỉnh Nghệ An trình lên HĐND tỉnh, thông qua chủ trương chuyển đổi mục đích sử dụng đất.

“Trong thời gian qua, áp lực tiến độ và sự thúc giục của chủ đầu tư, chúng tôi đã phải chạy ra thị xã Hoàng Mai hoặc vào huyện Diễn Châu để mua đất san lấp.Quãng đường vận chuyển xa dẫn đến chi phí tăng cao nhưng doanh nghiệp vẫn phải thắt lưng buộc bụng để kịp tiến độ”, ông Quỳnh cho biết.

“Gỡ khó” cho nguyên liệu đất đắp nền cao tốc Bắc – Nam -0
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An đang bước vào giai đoạn nước rút.

Trước áp lực tiến độ của dự án, để gỡ khó cho doanh nghiệp trong cơn “khát” nguồn vật liệu để san nền, thi công dự án, ngày 17/2/2022, UBND tỉnh Nghệ An đã có tờ trình 1432/TTr-UBND gửi HĐND tỉnh Nghệ An về việc đề nghị quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác theo Khoản 2 Điều 20 Luật Lâm nghiệp để thực hiện các dự án trên địa bàn tỉnh. Theo đó, tỉnh Nghệ An có chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng đối với 12 dự án, với tổng diện tích chuyển đổi là 128,2483ha rừng trồng. trong đó có 0,0467ha rừng phòng hộ, còn lại là diện tích rừng sản xuất và rừng đã được quy hoạch cho mục đích sử dụng khác không phải lâm nghiệp nhưng có nguồn gốc là đất rừng sản xuất. Trong số này, ngoại trừ dự án du lịch sinh thái và dự án phục vụ đường dây 220kV trạm cắt Nậm Sun (Lào) - Nông Cống, thì các dự án còn lại đều là mỏ khai thác đất phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Diễn Châu - Bãi Vọt.

Cụ thể, các dự án được đưa vào đề nghị chuyển đổi mục đích sử dụng để khai thác đất đợt này bao gồm: Dự án san lấp mỏ đất tại núi Sui, phường Mai Hùng, TX. Hoàng Mai (4,8206ha) của Công ty CP Xây dựng Thái Hòa; Dự án đầu tư san lấp mỏ đất tại xã Ngọc Sơn, huyện Quỳnh Lưu (17.18ha) của Công ty CP Xây lắp Giang Sơn; dự án khai thác mỏ đất san lấp tại khu vực lèn Dơi, xã Nghi Yên và xã Nghi Hưng, huyện Nghi Lộc (15,613ha) của Công ty CP Đầu tư và xây dựng MCK; dự án khai thác mỏ đất san lấp tại khu vực Hòn Ngói - Động Am thuộc xã Diễn Đoài, huyện Diễn Châu (14.02ha) của Công ty TNHH Xây dựng Tín Thành Minh; mỏ đất tại khu vực Cầu Rào, xã Diễn Đoài (9,15ha) của Công ty CP Tư vấn và đầu tư xây dựng Thiên Hoàng; mỏ đất tại xã Đức Thành, (17,05ha) và mỏ đất tại khu vực đồi Thông, xã Tăng Thành, huyện Yên Thành (3,96ha), cùng của của Công ty TNHH Đầu tư thương mại 559; Mỏ đất tại khu vực xóm 10 xã Diễn Lợi, huyện Diễn Châu (10,05ha) của Công ty TNHH Hoàng Phúc; mỏ đất tại xa Diễn Lợi, huyện Diễn Châu (22,20ha) của Công ty CP thiết bị Thiên Hoàng và Dự án khai thác đất san lấp tại khu vực núi Cháy, thuộc xã Quỳnh Lộc và Quỳnh Lập, thị xã Hoàng Mai (9,0ha) của Công ty CP Đầu tư Xây dựng và thương mại Hưng Dũng.

Ngoài ra, cũng dịp này, tỉnh Nghệ An cũng đề nghị bổ sung chuyển đổi mục đích sử dụng đối với 5 dự án khác để sử dụng vào việc khai thác đất phục vụ đắp nền cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An, bao gồm: Mỏ đất rộng 10,56ha tại xóm 6 xã Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu; mỏ khai thác đất rộng 10,54ha tại thôn 22 xã Quỳnh Vinh, thị xã Hoàng Mai; Dự án đầu tư khai thác mỏ đất san lấp tại khu vực Eo Sứt, xã Hưng Thành và xã Hưng Nghĩa, huyện Hưng Nguyên 1,4ha; dự án khai thác đất tại khu vực Đồng Tréo, xã Hiến Sơn và Đại Sơn, huyện Đô Lương có diện tích 18.98ha và dự án khai thác mỏ đất san lấp tại khu vực Động Khơ, xã Đại Sơn, huyện Đô Lương 12,2ha.

Trong thời gian sắp tới, để đáp ứng nhu cầu nguyên liệu đất san lấp mặt bằng cao tốc, UBND tỉnh Nghệ An cũng đã chỉ đạo Sở Tài nguyên Môi trường tham mưu bổ sung quy hoạch khoáng sản, phê duyệt kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản đối với 48 điểm mỏ, trong đó 30 điểm mỏ phục vụ cho san lấp mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An có chiều dài khoảng 87,84km thuộc 2 Tiểu dự án đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và Tiểu dự án đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Đến nay, dự án đã GPMB được khoảng 87,49km, đạt 99,6%. Liên quan đến việc để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, ngày 13/3 UBND tỉnh Nghệ An đã ban hành Công văn số 1517/UBND-CN, phê bình chủ tịch 4 huyện, thành thị gồm: Diễn Châu, Yên Thành, Hưng Nguyên và thị xã Hoàng Mai.

Theo đó, trong thời gian qua, UBND tỉnh Nghệ An đã trực tiếp chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có tuyến đường này đi qua phải tập trung giải quyết các khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao theo đúng tiến độ yêu cầu. Tuy nhiên, đến nay 4 địa phương nói trên vẫn chưa quyết liệt, chưa giải quyết các khó khăn vướng mắc, không lập kế hoạch chi tiết theo yêu cầu, làm chậm tiến độ thực hiện dự án.

Thiên Thảo

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.