Gần 100 chủ doanh nghiệp, tài xế ký cam kết chấp hành Luật giao thông

Sáng 19-9, Công an TP Huế (tỉnh Thừa Thiên Huế) tổ chức hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông cho các doanh nghiệp, chủ cửa hàng kinh doanh tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng và các lái xe vi phạm chở hàng quá khổ, cồng kềnh.


Tại hội nghị, Thượng tá Lê Viết Phương, Phó Trưởng Công an TP Huế cho biết, nhờ nỗ lực ra quân thực hiện các kế hoạch đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), trật tự đô thị (TTĐT) nên từ ngày 1-7-2019 đến nay, tình hình TNGT trên địa bàn thành phố giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương. Tuy nhiên, hiện nhiều người dân khi điều khiển phương tiện vẫn còn thiếu ý thức chấp hành Luật giao thông đường bộ; nhiều thanh niên vẫn tụ tập chạy xe máy lạng lách, đánh võng, nẹt pô và các hành vi vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ quy định; tài xế chở hàng quá khổ, cồng kềnh dẫn đến TNGT địa bàn diễn biến phức tạp.

Thượng tá Lê Viết Phương, Phó Trưởng Công an TP Huế tuyên truyền, nhắc nhở các doanh nghiệp, chủ cửa hàng, lái xe chấp hành Luật Giao thông đường bộ.
Thượng tá Lê Viết Phương, Phó Trưởng Công an TP Huế tuyên truyền, nhắc nhở các doanh nghiệp, chủ cửa hàng, lái xe chấp hành Luật Giao thông đường bộ. 

“Đặc biệt, hiện các xe tự chế, chở hàng cồng kềnh, kéo đẩy hoạt động trên địa bàn TP Huế với tần suất cao. Chỉ trong thời gian ngắn, lực lượng Đội CSGT, trật tự Công an TP Huế đã xử lý 250 xe kéo đẩy vi phạm, gây ảnh hưởng TTATGT, TTĐT”, Thượng tá Lê Viết Phương cho hay.

Đại diện các doanh nghiệp, chủ cửa hàng kinh doanh tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng và các lái xe tham dự hội nghị tuyên truyền.
Đại diện các doanh nghiệp, chủ cửa hàng kinh doanh tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng và các lái xe tham dự hội nghị tuyên truyền.

Để lập lại TTATGT, TTĐT, góp phần xây dựng văn hóa giao thông trong cộng đồng, Công an TP Huế đã mời gần 100 doanh nghiệp, chủ cửa hàng kinh doanh tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng và các lái xe vi phạm chở hàng quá khổ, cồng kềnh đến dự hội nghị tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ và ký cam kết.

Các doanh nghiệp, lái xe cùng ký cam kết không sử dụng phương tiện tự chế, thuê phương tiện tự chế vận chuyển tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng để đảm bảo TTATGT.
Các doanh nghiệp, lái xe cùng ký cam kết không sử dụng phương tiện tự chế, thuê phương tiện tự chế vận chuyển tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng để đảm bảo TTATGT.

Theo đó, các chủ doanh nghiệp, cửa hàng và lái xe đã ký cam kết với các nội dung: Không, dừng, đỗ phương tiện dưới lòng đường, vỉa hè hoặc dùng lòng đường, vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, tập kết hàng hóa, gây cản trở giao thông, mất mỹ quan đô thị; Không sử dụng phương tiện tự chế, thuê phương tiện tự chế vận chuyển tôn, xà gồ, vật liệu xây dựng; Không sử dụng, thuê ô tô, mô tô chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ; tích cực hưởng ứng chủ trương lập lại TTATGT, TTĐT…

Anh Khoa

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…