Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên: Một số dự án chậm, không đạt chuẩn

Ngày 6/4, Văn phòng Bộ GTVT đã có thông báo truyền đạt kết luận của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại buổi kiểm tra hiện trường thi công các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua khu vực Tây Nguyên.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá hiện vẫn còn một số dự án, gói thầu còn chậm, chất lượng một số hạng mục thảm bê tông nhựa chưa đạt tiêu chuẩn kỹ  thuật. Mặt khác một số nhà thầu chưa thực hiện đầy đủ công tác đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường.

Dự án đoạn cầu 38 – Cây Chanh qua tỉnh Bình Phước đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trước 30/6/2015.
Dự án đoạn cầu 38 – Cây Chanh qua tỉnh Bình Phước đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trước 30/6/2015.

Ngoài ra vẫn chưa hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Dự án còn chậm là dự án BOT đoạn km 871 – km 887, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị UBND tỉnh Đắk Nông (cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ký kết hợp đồng dự án) yêu cầu nhà thầu tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực, bổ sung dây chuyền thảm bê tông nhựa; bổ sung thêm các nhà thầu có năng lực mạnh; tăng cường thêm các mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 31/5/2015.

Dự án BOT đoạn cầu 38 - Đồng Xoài (tỉnh Bình Phước), giao Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thường xuyên kiểm tra đôn đốc tiến độ thực hiện của dự án, nếu không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu thì báo cáo Bộ GTVT xem xét, quyết định tạm dừng việc thu phí hoàn vốn của Nhà nước. Dự án đoạn Tân Cảnh – Kon Tum (tỉnh Kon Tum), yêu cầu chủ đầu tư rà soát, lập lại tiến độ thi công tổng thể và chi tiết của từng gói thầu, đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2015.

Bên cạnh đó, chỉ đạo nhà thầu tăng cường thêm dây chuyền thảm bê tông nhựa, tăng ca, kíp và mũi thi công, bổ sung nhà thầu có năng lực để thi công đáp ứng yêu cầu tiến độ. Đối với các dự án còn lại, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Ban quản lý đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư các dự án khẩn trương chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu rà soát, lập lại tiến độ thi công tổng thể và chi tiết đối với từng gói thầu trên cơ sở thời gian còn lại (có xét đến thời tiết đặc thù của khu vực Tây Nguyên), đảm bảo hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2015...

Bộ trưởng yêu cầu Ban quản lý chỉ đạo các đơn vị tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án, thi công đảm bảo chất lượng công trình; kiên quyết xử lý triệt để các vị trí, hạng mục công trình không đảm bảo chất lượng.

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu Ban quản lý đáp ứng đầy đủ kinh phí cho các tỉnh Đắk Nông, Bình Phước để hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng bàn giao cho dự án. Đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 cũ) qua Tây Nguyên và Bình Phước được nâng cấp, mở rộng từ Tân Cảnh (tỉnh Kon Tum) đến Chơn Thành (tỉnh Bình Phước) với tổng chiều dài 553km, được chia làm 11 dự án, trong đó có 5 dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) và 6 dự án trái phiếu Chính phủ.

Hiện nay tiến độ của các dự án đang được kiểm soát tốt. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành trong năm 2016, tuy nhiên do đặc thù thời tiết của Tây Nguyên từ tháng 7 trở đi là mùa mưa nên Bộ GTVT yêu cầu phải hoàn thành dự án trước 30/6/2015.

Đức Trí

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.