Đồng hành cùng ngư dân vươn khơi, bám biển

Sáng 7-3, tại tỉnh Quảng Ngãi, Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương (TW), Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Ngãi phối hợp tổ chức hội nghị sơ kết hơn 1 năm triển khai Nghị định 67 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.

Dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Nguyễn Văn Bình; Ủy viên Ban Chấp hành TW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ngãi Lê Viết Chữ; lãnh đạo Đảng ủy khối doanh nghiệp Trung ương và trên 200 đại biểu đến từ các bộ, ngành Trung ương; đại diện lãnh đạo của 28 tỉnh, thành phố ven biển trong cả nước.

Sau hơn 1 năm triển khai thực hiện Nghị định 67 của Chính phủ, các ngân hàng thương mại trong cả nước đã ký hợp đồng để đóng mới, nâng cấp 385 tàu, với tổng số tiền gần 4.000 tỷ đồng. Giải ngân và dư nợ đến thời điểm này đạt gần 2.000 tỷ đồng. 27/28 tỉnh, thành phố ven biển phê duyệt danh sách ngư dân đủ điều kiện đóng mới tàu cá với trên 1.000 tàu đóng mới và 213 tàu nâng cấp, trong đó đóng mới tàu vỏ thép 473 tàu, vỏ vật liệu mới 58 tàu, vỏ gỗ trên 550 tàu. Đến nay, có 84 tàu cá đóng mới và 12 tàu nâng cấp được hạ thủy đi vào hoạt động. 

Về chính sách hỗ trợ bảo hiểm, cả nước đã thực hiện bảo hiểm thân tàu, ngư lưới cụ và bảo hiểm tai nạn thuyền viên với tổng số tàu trên 90CV được bảo hiểm là trên 10.000 chiếc, số lao động được bảo hiểm 101.000 người. Tổng giá trị được bảo hiểm là gần 25.000 tỷ đồng. 

Một tàu cá được đóng theo Nghị định 67 được hạ thủy. Ảnh: An Khang.
Một tàu cá được đóng theo Nghị định 67 được hạ thủy. Ảnh: An Khang.

Tại hội nghị, các ý kiến tham luận của các địa phương, ngân hàng nêu ra những kinh nghiệm, cũng như những vấn đề còn tồn tại trong quá trình triển khai chính sách, như: thuế giá trị gia tăng trong đóng mới, nâng cấp tàu phục vụ khai thác hải sản xa bờ còn bất cập; vấn đề bảo hiểm, vấn đề thực hiện mô hình chuỗi liên kết - sản xuất - tiêu thụ... Các đại biểu cũng đề xuất để tiếp tục triển khai chính sách có hiệu quả như cải cách trình tự, thủ tục thẩm định dự án, phương án vay vốn; chủ động tháo gỡ, vướng mắc và giải quyết khó khăn cùng ngư dân. 

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Nguyễn Văn Bình một lần nữa khẳng định tính ưu việt của Nghị định 67 về một số chính sách phát triển thủy sản mà Chính phủ ban hành. Đây là một chính sách với nhiều cơ chế đặc biệt hỗ trợ tối đa cho ngư dân vay vốn hiện đại hóa tàu cá, các địa phương ven biển từng bước đầu tư nâng cấp các cảng cá, bến neo đậu tàu thuyền và dịch vụ hậu cần nghề cá nhằm tạo ra một chuỗi liên kết sản xuất để phát triển kinh tế biển một cách bền vững, giúp cho bà con ngư dân có thu nhập cao vững tin ra khơi khai thác thủy sản và bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc. 

Đồng thời, lưu ý Nghị định 67 là một chương trình không phải thực hiện một sớm một chiều mà mang tính chất lâu dài. Các chính sách của nghị định này đã thật sự đi vào cuộc sống, tuy nhiên thời gian đến các bộ, ngành TW, các địa phương và các doanh nghiệp cần phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, quyết liệt hơn nữa trong việc lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện. 

Trước hết các bộ, ngành TW phải bám sát lắng nghe việc thực hiện chương trình này, phải lắng nghe ý kiến của ngư dân, của chính quyền địa phương các cấp để kịp thời nắm bắt các khó khăn, vướng mắc nhằm có giải pháp điều chỉnh phù hợp. Phải quan tâm công tác đào tạo các thuyền trưởng, máy trưởng, công nghệ khai thác đánh bắt… Phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành TW để ban hành những cơ chế phù hợp với thực tế để Nghị định 67 thật sự đi vào cuộc sống. 

Chính quyền các địa phương cũng phải vào cuộc mạnh mẽ hơn nữa, các ngân hàng thương mại cũng phải cùng vào cuộc với chính quyền ngay từ ban đầu trong việc thẩm định hồ sơ vay vốn. Làm thế nào khi danh sách các chủ tàu được UBND tỉnh phê duyệt thông qua thì các ngân hàng phải tiến hành cho vay ngay không phải mất thời gian thẩm định lại.

Anh Thư

Các tin khác

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn dài hạn, mỗi dự án cần được chuẩn bị trên cơ sở dữ liệu minh bạch, cấu trúc phù hợp và phân bổ rủi ro rõ ràng. Thực tiễn các dự án Đèo Cả tham gia cũng cho thấy phương thức đối tác công - tư (PPP) là giải pháp huy động hiệu quả nguồn lực tư nhân khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng thiết kế đúng bài toán ngay từ đầu.

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.