Liên tục chậm tiến độ, một nhà thầu cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột bị đề nghị cắt chuyển khối lượng

Mặc dù đã được chủ đầu tư nhiều lần có văn bản nhắc nhở, đôn đốc nhưng tiến độ thi công tại gói thầu số 3 cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột do nhà thầu CC1 thi công liên tục chậm tiến độ. Trước tình hình trên, chủ đầu tư đề nghị cắt chuyển khối lượng cho đơn vị khác để kịp tiến độ.

Liên quan đến tiến độ thi công trên tuyến cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, ông Đặng Thọ Dần, Giám đốc Điều hành dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cho biết, trong cuộc họp vào ngày mai (10/3), đơn vị sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền cắt, đề nghị chuyển trước 2km của nhà thầu Tổng công ty Xây dựng số 01 (CC1) cho đơn vị khác để bảo đảm tiến độ dự án.

Theo ông Dần, thời gian qua, qua kiểm tra và giám sát các nhà thầu hiện đang thi công tại gói thầu số 3, dự án thành phần 3, cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột, chủ đầu tư phát hiện đoạn do nhà thầu CC1 đảm nhiệm thi công chậm tiến độ so với kế hoạch 30/8/2025 phải thông tuyến là 25,45%, tương ứng với giá trị 122,92 tỷ đồng.

Liên tục chậm tiến độ, một nhà thầu cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột bị đề nghị cắt chuyển khối lượng -0
Hình ảnh vắng bóng công nhân đoạn do nhà thầu CC1 đảm nhận.

“Trước thực trạng trên, chủ đầu tư đã nhiều lần có văn bản đôn đốc, nhắc nhở, thậm chí đã mời những người trực tiếp ký hợp đồng thi công lên làm việc nhưng tiến độ thi công vẫn cầm chừng, nhân lực và máy móc đều thiếu khiến việc thi công quá chậm, ảnh hưởng chung đến tiến độ và của chung toàn dự án. Chúng tôi sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền cắt, chuyển trước 2km của nhà thầu CC1 cho đơn vị khác để bảo đảm tiến độ dự án. Không còn cách nào khác”, ông Dần khẳng định.

Theo ghi nhận tại đoạn do nhà thầu CC1 thi công, mặc dù thời tiết những ngày qua nắng ráo, thuận lợi cho công tác thi công nhưng đơn vị tổ chức các mũi thi công thưa thớt, từng tốp nhỏ công nhân và số ít thiết bị hoạt động. Tại công trường, đoạn nút giao với đường tránh phía Đông TP Buôn Ma Thuột chỉ lác đác vài phương tiện nổ máy thi công nền đường. Còn tại một số vị trí cây cầu chỉ mới thi công phần móng và không một bóng công nhân làm việc. Phần mặt đường, nhiều vị trí mới chỉ thi công lớp đất cấp phối K95, có vài đoạn thi công được lớp K98 và toàn bộ mặt đường chưa triển khai được đá cấp phối.

Liên tục chậm tiến độ, một nhà thầu cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột bị đề nghị cắt chuyển khối lượng -0
Phương tiện, máy móc cũng thưa thớt.

Cũng theo ông Dần, mặc dù đã có nhắc nhở nhưng đến nay, CC1 vẫn chưa khắc phục, thi công rất chậm, nhân lực trên công trình bố trí không đáp ứng theo yêu cầu tiến độ. Máy móc, thiết bị, vật tư nhà thầu bố trí trên công trường chưa bảo đảm theo tiến độ huy động đã cam kết. Ngoài ra, nhà thầu tổ chức các mũi thi công thiếu trầm trọng, việc tăng ca kíp hầu như không thực hiện dẫn đến tiến độ chung gói thầu bị chậm.

Nói về nguyên nhân, ông Nguyễn Đình Lợi, Chỉ huy Trưởng của nhà thầu CC1 cho biết, trên toàn công trường hiện đơn vị có khoảng 28 lao động vẫn đang làm việc. Nguyên nhân khiến tiến độ dự án bị chậm là do một số vị trí đang chờ đất đắp K98. Trong thời gian tới, đơn vị vẫn đang cố gắng khắc phục khó khăn để tiếp tục thi công cho kịp tiến độ dự án.

Tuy nhiên, ông Dần cho rằng, CC1 là một trong những nhà thầu có điều kiện thi công rất thuận lợi, là đơn vị được bàn giao mặt bằng sớm nhất của dự án. Trong đó, mặt bằng thi công 4 cây cầu được chủ đầu tư bàn giao cho nhà thầu từ tháng 11/2023, nhưng đến nay vẫn nằm dở dang. “Trong khi đó, nhiều nhà thầu vừa nhận mặt bằng cuối năm 2024, nhưng nhiều cây cầu đã lao dầm toàn bộ. Hiện nay, để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư đã có văn bản yêu cầu toàn bộ các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc tăng ca tăng kíp, tăng cường làm đêm để đẩy nhanh tiến độ dự án theo kế hoạch cam kết với Thủ tướng đến ngày 30/8/2025 sẽ thông tuyến”, ông Dần nói.

Liên tục chậm tiến độ, một nhà thầu cao tốc Khánh Hoà - Buôn Ma Thuột bị đề nghị cắt chuyển khối lượng -0
Nhiều cây cầu do CC1 thi công nằm trơ phần thô, vắng bóng công nhân và chậm tiến độ.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 21.935 tỷ đồng. Dự án có tổng chiều dài khoảng 116,577km. Dự án được chia thành ba dự án thành phần: dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, dự án thành phần 2 do Bộ GTVT làm chủ đầu tư và thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm chủ đầu tư.

Trong đó, dự án thành phần 3 có tổng chiều dài tuyến khoảng 48,093km, tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng; dự án thành phần 2 khoảng 37,5km qua địa bàn hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, tổng mức đầu tư hơn 10.436 tỷ đồng.

Văn Thành

Các tin khác

LPBank lãi 10.421 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế sau 9 tháng đầu năm 2026

LPBank lãi 10.421 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế sau 9 tháng đầu năm 2026

Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam (LPBank – mã HOSE: LPB) vừa công bố Báo cáo Tài chính Quý III với nhiều điểm nhấn đáng chú ý. Tính đến ngày 30/9/2026, Ngân hàng đạt 10.421 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế lũy kế, tổng tài sản đạt 694.183 tỷ đồng, tăng trưởng tương ứng gần 9% và 29% so với cùng kỳ.

FPT thúc đẩy hợp tác công nghệ, đầu tư giữa Việt Nam và Đan Mạch

FPT thúc đẩy hợp tác công nghệ, đầu tư giữa Việt Nam và Đan Mạch

Ngày 20/10, tại Copenhagen (Đan Mạch), trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Nhà Vua Đan Mạch Frederik X, Tập đoàn FPT - doanh nghiệp công nghệ hàng đầu Việt Nam hiện diện tại 31 quốc gia và vùng lãnh thổ, cùng Viện Niels Bohr thuộc Đại học Copenhagen, một trong những trung tâm nghiên cứu và phát triển công nghệ lượng tử hàng đầu thế giới, trao Biên bản ghi nhớ hợp tác trong lĩnh vực khoa học và công nghệ thông tin lượng tử.

Phát động đợt thi đua “Về đích” tại 3 dự án giao thông trọng điểm ở Cà Mau

Phát động đợt thi đua “Về đích” tại 3 dự án giao thông trọng điểm ở Cà Mau

Đợt thi đua cao điểm “Về đích” được triển khai từ ngày 17/10 đến hết ngày 31/12/2026 tại 3 dự án gồm: Dự án cao tốc Cà Mau – Cái Nước, Dự án cao tốc Cái Nước – Đất Mũi và Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai. Đây là những công trình hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa quan trọng, mở rộng không gian phát triển vùng cực Nam Tổ quốc.

SACOMBANK giảm 0,5%/năm lãi suất huy động, hưởng ứng chủ trương của Chính phủ

SACOMBANK giảm 0,5%/năm lãi suất huy động, hưởng ứng chủ trương của Chính phủ

Hưởng ứng chủ trương của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) về giảm mặt bằng lãi suất, góp phần hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, SACOMBANK điều chỉnh giảm 0,5%/năm lãi suất huy động đối với các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, áp dụng từ ngày 20/10/2026.

Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc - Tư lệnh Binh đoàn 12 phát biểu tại buổi làm việc.

Lãnh đạo Binh đoàn 12: Cần duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh và bảo đảm việc làm cho người lao động

Ngày 11/10, Đoàn công tác của Bộ Tư lệnh Binh đoàn 12 đã đến thăm, làm việc với Chi nhánh miền Trung về kết quả thực hiện nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 3 tháng cuối năm 2026. Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc-Tư lệnh Binh đoàn làm Trưởng đoàn công tác.

Đoàn công tác Binh đoàn 12 làm việc với Bí thư Tỉnh uỷ và lãnh đạo các ban, ngành tỉnh Quảng Trị.

Binh đoàn 12 đề xuất triển khai một số dự án trên địa bàn Quảng Trị

Binh đoàn 12 đã báo cáo đề xuất triển khai một số dự án như: Bảo tàng ngoài trời trên tuyến Đường 20 Quyết Thắng và dự án Công viên đồi hoa trắng; dự án Tôn tạo di tích lịch sử đường Hồ Chí Minh – Đông Trường Sơn tại tỉnh Quảng Bình (cũ); đề xuất tôn tạo Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn…

Khởi công dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II

Khởi công dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II

Ngày 20/10, tại Trung tâm Điện lực Quảng Trạch, khu kinh tế Hòn La, xã Phú Trạch, tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Ban Quản lý dự án (QLDA) Điện 2 tổ chức Lễ khởi công - phát động thi đua dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Quảng Trạch II và công bố phát điện nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I lên lưới điện quốc gia.

Hiệp định thương mại Việt Nam - EFTA mở cơ hội nâng chuẩn chuỗi cung ứng

Hiệp định thương mại Việt Nam - EFTA mở cơ hội nâng chuẩn chuỗi cung ứng

Hiệp định thương mại Việt Nam - EFTA sẽ mở ra những cơ hội cho hàng Việt tại các thị trường mới nhưng lợi thế sẽ thuộc về những chuỗi cung ứng đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và bền vững. Tại Diễn đàn Kinh tế Thụy Sĩ - Việt Nam (SVEF) 2026 ngày 19/10 tại Hà Nội, Công ty Nestlé đã chia sẻ kinh nghiệm xây dựng và tăng cường sức chống chịu của chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

MSB triển khai đồng bộ giải pháp lãi suất, hỗ trợ khách hàng cá nhân và doanh nghiệp

MSB triển khai đồng bộ giải pháp lãi suất, hỗ trợ khách hàng cá nhân và doanh nghiệp

Hưởng ứng định hướng điều hành của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) về giảm mặt bằng lãi suất, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) triển khai đồng bộ các giải pháp trên cả hai phương diện huy động và cho vay, qua đó chia sẻ chi phí vốn và tăng cường hỗ trợ khách hàng cá nhân, doanh nghiệp.

Phú Thọ tăng tốc, phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 11%

Phú Thọ tăng tốc, phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 11%

GRDP tăng 10,01% trong 9 tháng, thu ngân sách vượt 48.000 tỷ đồng, vốn FDI đăng ký đạt hơn 2,4 tỷ USD. Trên nền tảng đó, Phú Thọ đang tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy sản xuất công nghiệp, tăng tốc giải ngân đầu tư công và cải thiện môi trường kinh doanh, quyết tâm đưa tăng trưởng cả năm 2026 đạt 11%.

Món ăn Việt giúp Vietnam Airlines trở thành hãng bay có ẩm thực tốt nhất thế giới 2026

Món ăn Việt giúp Vietnam Airlines trở thành hãng bay có ẩm thực tốt nhất thế giới 2026

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa trở thành hãng hàng không châu Á đầu tiên giành danh hiệu “Hãng hàng không có ẩm thực tốt nhất thế giới 2026” (World’s Best Culinary Airline 2026) tại World Culinary Awards, vượt qua các hãng cùng được đề cử như Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Air France, Cathay Pacific và Turkish Airlines.

Đại biểu Quốc hội Cao Tuấn Sĩ đề xuất các giải pháp về an ninh năng lượng, dự trữ dầu thô

Đại biểu Quốc hội Cao Tuấn Sĩ đề xuất các giải pháp về an ninh năng lượng, dự trữ dầu thô

Tại phiên thảo luận Tổ về tình hình phát triển kinh tế - xã hội trong khuôn khổ Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, đại biểu Quốc hội Cao Tuấn Sĩ - Giám đốc Nhà máy Lọc dầu (NMLD) Dung Quất đã đưa ra nhiều kiến nghị về tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp sản xuất, dự trữ dầu thô, bảo đảm an ninh năng lượng dài hạn và đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của đất nước.

Tỉnh Tây Ninh tăng cường quảng bá, mở rộng hợp tác đầu tư nước ngoài

Tỉnh Tây Ninh tăng cường quảng bá, mở rộng hợp tác đầu tư nước ngoài

Lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh cam kết xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, thuận lợi; đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình triển khai dự án, đẩy mạnh cải cách hành chính, kịp thời tháo gỡ khó khăn và tạo điều kiện để nhà đầu tư hoạt động ổn định, phát triển lâu dài, bền vững tại địa phương.

SACOMBANK giảm lãi suất cho vay 2% sau chỉ đạo của Chính phủ

SACOMBANK giảm lãi suất cho vay 2% sau chỉ đạo của Chính phủ

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và ngân hàng Nhà nước (NHNN) về giảm lãi suất cho vay, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, ngân hàng TMCP Sài Gòn Tài Lộc (SACOMBANK) triển khai chương trình tín dụng ưu đãi với tổng quy mô lên đến 40.000 tỷ đồng.