Điểm mặt một số vụ tai nạn của thương hiệu xe sang Lexus

Là nhãn hiệu xe hạng sang của nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới Toyota, Lexus khá được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Dù là thương hiệu xe sang được giới nhà giàu ưa chuộng, thế nhưng Lexus cũng không tránh khỏi những vụ tai nạn nghiêm trọng…

* Vào khoảng 18h ngày hôm qua (18-12), một vụ tai nạn liên hoàn đã xảy ra trên đường Trích Sài (phường Bưởi, quận Tây Hồ, TP Hà Nội) khiến ít nhất 6 người bị thương - trong đó có một học sinh bị cuốn vào gầm ôtô bị trọng thương, hàng loạt phương tiện hư hỏng.

Hiện trường vụ tông xe liên hoàn trên đường Trích Sài.
Hiện trường vụ tông xe liên hoàn trên đường Trích Sài.

Vào thời điểm trên, chiếc ô tô hạng sang nhãn hiệu Lexus GX470 mang BKS 29A 742.75 do Nguyễn Thu Tr. (29 tuổi, ở quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) điều khiển đang lưu thông trên đường Trích Sài, khi đến số nhà 91 (đối diện vườn hoa) thì tông liên tiếp vào 3 người đi bộ trên vỉa hè. Sau đó ôtô Lexus tiếp tục tăng ga, đâm 4 xe máy khác chạy cùng chiều phía trước.

Chưa dừng lại, chiếc xe sang tiếp tục lao thẳng về phía ôtô biển xanh của CSGT chạy chiều ngược lại. Tiếp đó chiếc Lexus chạy lùi, húc thêm 3 xe máy phía sau cùng một taxi rồi mới dừng hẳn.

* Khoảng 8h30’ ngày 6-1-2018, chiếc ô tô nhãn hiệu Lexus mang BKS 43A- 160.19 bất ngờ va chạm với ô tô Fortuner biển số 43A- 212.77 đang lưu thông với tốc độ cao trên đường Điện Biên Phủ hướng về Trung tâm thành phố Đà Nẵng.

Vụ va chạm giữa 2 chiếc ô tô khiến 3 người chạy xe máy cùng chiều không kịp phản ứng, ngã hàng loạt. Tại hiện trường, 2 chiếc ô tô dính vào nhau, 3 chiếc xe máy nằm ngổn ngang giữa đường, có người điều khiển xe máy bị thương rất nặng, được người dân hỗ trợ đưa đi cấp cứu.

* Khoảng 15h20’ ngày 18-1-2017, tại KM 185+700 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai thuộc địa phận thôn 4 xã Châu Quế Thượng, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, chiếc ô tô nhãn hiệu Lexus mang BKS 30A-099.39 do lái xe Đặng Quang Minh (trú tại Hà Nội) điều khiển theo hướng Lào Cai về Hà Nội, trên xe chở 2 người do không làm chủ được tốc độ đã bất ngờ đâm vào đuôi xe tải mang BKS 89C-047.88 do anh Hoàng Văn Đức (trú tại Hưng Yên) điều khiển.

Chiếc xe sang Lexus vỡ vụn sau vụ tai nạn.
Chiếc xe sang Lexus vỡ vụn sau vụ tai nạn.

Vụ tai nạn làm 3 người trên xe Lexus bị thương. Xe ôtô 7 chỗ bị hư hỏng nặng.

* Khoảng hơn 1h ngày 9-8-2016, xe ô tô Lexus LS250 BKS 15A-169.18 do anh Nguyễn Ngọc Xuân (ở TP Hải Phòng) điều khiển, trong khi đang lưu thông trên đường 351 theo hướng An Dương - Kiến An đã bất ngờ tông vào ngôi nhà tạm của gia đình bà Nguyễn Thị Chinh ở xã Hồng Thái, huyện An Dương, TP Hải Phòng.

Hiện trường vụ xe Lexus nằm gọn trong ngôi nhà tạm.
Hiện trường vụ xe Lexus nằm gọn trong ngôi nhà tạm.

Lúc này trong nhà bà Chinh có 5 người gồm: bà Chinh, 2 con trai bà là anh Nguyễn Trung Vĩ, anh Nguyễn Văn Đại, chị Hằng (vợ anh Đại) và bé trai con của anh Đại - chị Hằng mới 7 tháng tuổi. Trên xe Lexus, ngoài anh Nguyễn Ngọc Xuân còn có anh Đồng Văn Lai, ở quận Kiến An.

Cú đâm va quá mạnh khiến anh Nguyễn Ngọc Xuân tử vong tại chỗ; bà Chinh, anh Đại, anh Vĩ, con trai anh Đại cùng người ngồi trên xe là anh Lai bị thương.

* Ngày 25-6-2015, chiếc xe Lexus màu trắng chở ca sĩ Quang Lê trên đường từ TP Lào Cai lên huyện Sa Pa đã bất ngờ va chạm với xe khách mang BKS 53N-8808 chở đoàn khách đi hành hương xuất phát từ Long Xuyên, An Giang chạy theo hướng ngược lại.

Hiện trường vụ tai nạn giữa chiếc Lexus chở ca sĩ Quang Lê và xe khách chở đoàn hành hương.
Hiện trường vụ tai nạn giữa chiếc Lexus chở ca sĩ Quang Lê và xe khách chở đoàn hành hương.

Gặp tình huống bất ngờ, tài xế xe khách đã đâm thẳng vào tảng đá lớn bên đường. Chiếc xe khách bị thiệt hại nặng nhất ở phần mũi xe bên ghế lái phụ tan nát do đâm vào đá. 

* Xa hơn, khoảng 14h ngày 21-6-2014, chiếc Lexus đang chạy theo hướng Cầu Giấy - Kim Mã (Hà Nội) đã bất ngờ đâm vào một xe máy đi cùng chiều rồi lao lên vỉa hè tông tiếp 2 xe máy.

Chiếc Lexus chỉ chịu dừng lại sau khi đâm đổ cột đèn và làm bật gốc cây phượng.
Chiếc Lexus chỉ chịu dừng lại sau khi đâm đổ cột đèn và làm bật gốc cây phượng.

Sau khi làm đổ các ma-nơ-canh bày ở trước cửa hàng quần áo, chiếc xe sang đâm đổ cột đèn và làm bật gốc gây phượng rồi mới chịu dừng lại.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…