Dịch vụ xe đưa đón đi bắt Pokemon bắt đầu nở rộ

"Ngồi xe máy lạnh, thưởng thức nhạc, dùng nước suối để bắt Pokemon... Thật là an toàn tuyệt vời!!!" là một trong những lời rao về dịch vụ xe đưa đón đi săn Pokemon đang xuất hiện tại nhiều tỉnh thành.

Thu tiền triệu mỗi ngày nhờ bán tài khoản Pokemon Go / Pokemon Go thành cỗ máy kiếm tiền như thế nào

Theo nhiều người trong cuộc, dịch vụ này đang làm ăn khá tốt nhờ vào tâm lý lười di chuyển, lo ngại các vụ cướp giật điện thoại cũng như vi phạm giao thông của một số người chơi Pokemon GO tại Việt Nam.

Chị Dạ Thương – một nhân viên văn phòng thường xuyên di chuyển bằng dịch vụ đặt xe Uber tại TP.HCM cho biết mấy hôm nay, chị khá bất ngờ khi tài xế đon đả giới thiệu gói dịch vụ chở người đi bắt Pokemon mà những người chạy dịch vụ này nghĩ ra. Cụ thể, mỗi xe nhận chở tối đa 5 -7 người để đi qua các điểm "có nhiều Pokemon" tại TP.HCM.

Một mẫu quảng cáo dịch vụ đưa đón đi bắt Pokemon.
Một mẫu quảng cáo dịch vụ đưa đón đi bắt Pokemon.

Theo lời quảng cáo của một số tài xế, mỗi chuyến đi bắt Pokemon có chi phí khoảng 150.000 đồng, đảm bảo bắt được 1-2 con Pokemon loại hiếm. Những Pokemon thông thường thì sẽ nhiều vô kể.

Không chỉ có các tài xế Uber, nhiều xe ôtô gia đình hay xe chạy hợp đồng tại một số địa phương như: TP.HCM, Hà Nội, Nha Trang, Phan Thiết, Biên Hòa... cũng tham gia mở dịch vụ xe đưa đón này. Tuy nhiên, do là các dịch vụ tự phát nên giá cả và hình thức mỗi nơi mỗi khác.

Anh Trần Ngọc Tân, nhà ở quận Hoàng Mai - Hà Nội, cho biết đã triển khai dịch vụ xe đưa đón tận nhà bắt Pokemon được một tuần. Khách hàng có thể chọn xe 4 chỗ, 7 chỗ hoặc 16 chỗ. Giá dịch vụ được tính theo giờ, thấp nhất là xe 4 chỗ (150.000 đồng một giờ) và cao nhất là xe 16 chỗ (250.000 đồng). Trong lời quảng cáo của mình trên trang Facebook cá nhân, anh cũng đảm bảo người dùng dịch vụ sẽ bắt được ít nhất 1–2 Pokemon loại hiếm. Hiện mỗi ngày, trung bình anh chạy được 2 chuyến dịch vụ này.

“Khách hàng chủ yếu là người có điều kiện và thời gian rảnh rỗi nhiều chứ sinh viên thì họ tự đi xe máy hết rồi”, anh Tân cho biết thêm.

Tại Nha Trang và Phan Thiết, một số đơn vị chạy xe hợp đồng cung cấp dịch vụ theo hình thức bán vé. Mỗi vé dao động từ 200.000 đến 300.000 đồng. Xe sẽ chạy liên tục 5 giờ, đưa đón tận nhà và sẵn sàng đưa khách đi săn tại các địa điểm sông suối, núi rừng ở xa.

Trong khi đó, một số dịch vụ xe đưa đón đi săn Pokemon tại Biên Hòa (Đồng Nai) thì thỏa thuận chặt chẽ cả về thời gian và quãng đường. Ví dụ, muốn thuê ôtô trong 4 giờ, đi tổng cộng 50km thì người chơi sẽ tốn khoảng 700.000 đồng. Mức giá sẽ tăng theo thời gian và quãng đường mà khách cần đi thêm.

Không chỉ có ôtô, một số người sở hữu xe máy cũng tham gia vào cuộc chơi này. Mức giá thông thường được đưa ra vào khoảng 100.000 đồng cho một hành trình, kéo dài từ 2 đến 4 tiếng. Người cung cấp dịch vụ cũng hứa hẹn sẽ chở đến các địa điểm thường xuất hiện các Pokemon quý hiếm, khu vực có nhiều PokeStop và khuyến mãi thêm vai trò nhắc nhở, cảnh giác cướp giật.

Ngay cả dịch vụ đặt xe GrabBike cũng tổ chức hoạt động ăn theo phong trào đi săn Pokemon. Vừa qua, đơn vị này đã tung chương trình tặng mã giảm giá cho người đi xe để đến các địa điểm tổ chức sự kiện hưởng ứng Pokemon của Grab. Tại các địa điểm đó, hãng bố trí sẵn hàng nghìn Lure (một công cụ giúp thu hút Pokemon kéo đến PokeStop trong vòng 30 phút) để cho các khách hàng cùng đến để săn bắt.

Trước đó, các dịch vụ xe đưa đón đi bắt Pokemon cũng đã xuất hiện tại một số nước trên thế giới. Tháng trước, Reuters từng đưa tin một tài xế 29 tuổi tại thành phố Minatitlan, bang Veracruz (Mexico) có tên là Emilio Cacho đã tự triển khai dịch vụ gọi là Poketaxi. Anh tính cước hơn 7 USD cho km đầu tiên đi săn Pokemon và thấp hơn cho các km tiếp theo. Chỉ trong một tuần sau khi Pokemon GO có mặt tại nước này, anh đã nhận được khoảng 20 cuộc gọi yêu cầu dịch vụ Poketaxi.

Theo VNE

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.