Đăng kí xe máy điện: Lợi người dân, dễ cho cơ quan quản lí

Không tốn tiền mua xăng, không cần giấy phép lái xe, với mức giá dao động trên dưới mười triệu đồng nên vài năm trở lại đây, xe máy điện trở thành phương tiện phổ biến của học sinh phổ thông và người lớn tuổi ở các thành phố. 

Bên cạnh những lợi ích mà loại xe này mang lại như: thân thiện với môi trường, nhỏ gọn, dễ di chuyển… lại đang bộc lộ những hạn chế nhất định khi lưu thông và trở thành ẩn họa gây tai nạn giao thông. Với trọng lượng nhẹ, khi chạy trên đường bằng phẳng, đường đô thị có thể đạt vận tốc 40-45km/h nên rất dễ gây tai nạn giao thông (TNGT). 

Trên thực tế có không ít vụ TNGT nghiêm trọng có liên quan đến xe máy điện. Chính vì vậy, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 15 quy định từ ngày 1-6-2014, xe máy điện bắt buộc phải đăng ký, cấp biển số, mới được phép lưu thông. 

Mọi vi phạm của người tham gia giao thông bằng xe máy điện sẽ bị xử phạt như đối với các loại xe môtô khác. Tiếp theo, ngày 22-10-2015, Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư số 54 bổ sung điều 25a vào Thông tư 15, để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện cho người dân đăng kí môtô, xe máy điện.

Người dân đến đăng ký xe tại Công an quận Hoàn Kiếm.
Người dân đến đăng ký xe tại Công an quận Hoàn Kiếm.

Có mặt tại tổ đăng kí xe của Công an quận Hoàn Kiếm ở 90 Trần Quang Khải, Hà Nội, chúng tôi mới thấy được hết vất vả của CBCS làm việc tại đây. Trụ sở làm việc chật hẹp, không có vỉa hè nên phần lớn diện tích được dành đặt ghế để nhân dân ngồi đợi, phần còn lại để CBCS làm thủ tục đăng kí phương tiện. 

Do không có đủ chỗ làm việc nên anh em phải mượn 1 điểm ở gầm cầu vượt để cà số khung, số máy cho nhân dân. Đặc biệt, từ khi Bộ Công an ban hành Thông tư số 54/2015/TT-BCA bổ sung quy định về giải quyết đăng kí xe đối với xe môtô điện, xe máy điện thì số người đến đăng kí tăng đáng kể. 

Theo đó, từ ngày 6-12-2105 đến hết 30-6-2016, lực lượng Công an sẽ tổ chức đăng kí cho tất cả các loại môtô, xe máy điện mà không thu bất cứ loại phí nào. Đặc biệt, đối với các xe máy điện không có nguồn gốc, không có hoặc mờ số khung, số máy cũng được tạo điều kiện đăng kí. Nhận thấy lợi ích của việc đăng kí xe máy điện nên rất đông người dân đã đến làm thủ tục để hợp pháp chiếc xe của mình.

Vì thế, công việc của CBCS Tổ đăng kí xe của Đội CSGT – Trật tự - Phản ứng nhanh, Công an quận Hoàn Kiếm càng bận rộn hơn. Trung tá Đoàn Văn Xuyến, Tổ trưởng cho biết, từ khi có Thông tư 54 của Bộ Công an, trung bình mỗi ngày có khoảng 10 trường hợp đến làm thủ tục đăng kí môtô, xe máy điện. 

Do thủ tục đơn giản, được tạo điều kiện hết mức, lại không phải đóng bất cứ loại phí gì nên mọi người đều thấy thoải mái. Đến 31-3, toàn quận đã có hơn 600 người đến đăng kí xe. Con số này cũng đã gần cơ bản so với khảo sát của Công an các phường, nhưng còn khá đông những người có hộ khẩu trên địa bàn nhưng sinh sống ở quận khác có thể chưa đến đăng ký.

Trung tá Đoàn Văn Xuyến cho biết thêm, đối với những trường hợp xe chỉ có số máy hoặc số khung, hoặc không có cả số khung, số máy, hoặc bị mờ, hoen rỉ, chúng tôi vẫn làm thủ tục cấp biển số, sau đó đề xuất Ban Chỉ huy Công an quận cho đóng lại số khung, số máy cho người dân. Công tác này không chỉ tạo thuận lợi cho nhân dân mà thuận lợi cho cả việc quản lí của cơ quan chức năng. “Càng gần đến mốc 30-6, chắc chắn sẽ càng đông người đến đăng kí xe máy điện vì từ 1-7, các phương tiện đến đăng kí phải có nguồn gốc, phải nộp lệ phí”, anh Xuyến cho biết.

Cháu Quách Thu Trang, học sinh lớp 11, Trường THPT Nhân Chính cho biết: “Cháu được bố mẹ mua xe từ năm lớp 10, bây giờ được các chú Công an  tạo điều kiện cho đăng kí miễn phí nên cháu tranh thủ được nghỉ học đến để làm thủ tục. Việc đăng kí rất nhanh chóng, cháu không thấy có chút khó khăn gì. Được đứng chủ sở hữu xe của mình, cháu thấy rất thích”.

Còn ông Nguyễn Văn Hải, trú ở phường Lý Thái Tổ băn khoăn: “Xe tôi mua từ lâu, chả có giấy tờ gì, thấy đi cũng chả sao, nay Nhà nước bắt đăng ký tôi sợ bị phạt thì cũng phải đi, nhưng đến đây, được các anh Công an giải thích, tôi thấy được đăng kí rất có lợi, mình chỉ mất thời gian nửa buổi sáng nhưng không may mất xe còn tìm được, con mình đi lỡ có vấn đề gì, Công an còn biết mà báo tin…”.

Tại trụ sở đăng kí phương tiện của Công an quận Long Biên khá rộng rãi nên công tác của CBCS làm nhiệm vụ cũng thuận lợi hơn. Theo thống kê của Đội CSGT – Trật tự - Phản ứng nhanh, tính đến 31-3, toàn quận đã có gần 1.000 trường hợp xe máy điện đến đăng ký, chiếm khoảng 1/4 số xe máy điện trên địa bàn.

Thiếu tá Ngô Trọng Quyết, Phó Đội trưởng Đội CSGT – Trật tự - Phản ứng nhanh, Công an quận Long Biên cho biết, ngay sau khi có Thông tư 54 của Bộ trưởng, chúng tôi đã phối hợp với các trường học trên địa bàn tuyên truyền để các cháu học sinh biết về chủ trương, đồng thời vận động các cháu hoặc gia đình đến đăng kí xe để hợp pháp phương tiện. 

Ngoài ra, đơn vị phối hợp với Công an các phường khảo sát số lượng môtô, xe máy điện, tuyên truyền đến tận khu dân cư để người dân hiểu những lợi ích khi đến đăng kí phương tiện của mình. Sau ngày 30-6, nếu ai không đến đăng kí, sẽ phải nộp các loại phí. Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ xử phạt lỗi không có đăng kí phương tiện. 

Vì thế, qua đây, tôi đề nghị, những người có môtô điện, xe máy điện mà chưa đến đăng kí cần đăng kí ngay. Cho dù phải làm thêm giờ, vất vả nhưng chúng tôi sẵn sàng tạo mọi điều kiện để việc đăng kí, quản lí môtô, xe máy điện được thuận lợi nhất.

Như vậy, việc triển khai thực hiện đăng ký xe môtô điện, xe máy điện là hết sức cần thiết nhằm nâng cao hiệu lực quản lý Nhà nước trong công tác quản lý phương tiện cơ giới đường bộ, góp phần tích cực đảm bảo TTATGT, phòng ngừa đấu tranh chống tội phạm và các hành vi vi phạm pháp luật khác. 

Việc đăng ký môtô, xe máy điện cũng giúp cho người dân kiểm soát tài sản, đề phòng mất cắp, chứng minh được tài sản sở hữu của mình và qua đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT, góp phần giảm thiểu TNGT.

Phương Thủy

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…