“Cú hích” để phụ huynh và học sinh chấp hành nghiêm Luật Giao thông

Trường THCS Đắk Ơ thuộc huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước, ở vùng sâu, vùng xa, còn nhiều khó khăn. Tuy nhiên, từ lâu, việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường bộ cho học sinh luôn được nhà trường quan tâm.

Thầy Bùi Văn Giang, Phó Hiệu trưởng nhà trường cho biết, khi nắm thông tin một học sinh cũ của trường bị tai nạn dẫn đến tử vong trong dịp hè, Ban Giám hiệu trường càng chỉ đạo quyết liệt hơn đối với giáo viên trong đẩy mạnh tuyên truyền học sinh chấp hành các quy định để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT). Nội dung tuyên truyền tập trung vào việc quán triệt các em không phóng nhanh, vượt ẩu, không đi xe trên 50cc, phải đội mũ bảo hiểm, đặc biệt là không đùa giỡn, dàn hàng ngang khi đang điều khiển xe trên đường. 

binh phuoc 2.jpg -0
CSGT Công an thị xã Phước Long tuyên truyền Luật Giao thông tại Trường THCS Phước Bình.

Trước đây, nhiều phụ huynh giao xe môtô cho con tự điều khiển đến trường, nay việc này không còn nữa. Thay vào đó, phụ huynh thu xếp công việc đưa đón con hoặc cho con đi xe ôtô dịch vụ vận chuyển đến trường, vừa an toàn, vừa an tâm.

Khoảng 11h hằng ngày, nhiều phụ huynh dựng xe ngoài cổng trường chờ con tan học để chở về. Ông Hoàng Văn Chất ở xã Đắk Ơ, có con trai học lớp 11 cho biết: “Các cháu còn nhỏ, chưa có kiến thức và kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông, nếu gặp tình huống bất ngờ, nguy hiểm thì khó có thể xử lý để đảm bảo an toàn. Cho nên tôi quyết định hằng ngày đưa đón con cho an toàn”.

Trung tá Điểu Văn Sỹ, Trưởng Công an xã Đắk Ơ, huyện Bù Gia Mập cho biết, Công an xã thường xuyên phối hợp với các đơn vị chức năng tuyên tuyền Luật Giao thông đường bộ cho học sinh các trường học trên địa bàn xã. Tại các buổi họp dân, Công an xã cũng tuyên truyền pháp luật. Già làng cũng tích cực nhắc nhở người dân chấp hành nghiêm pháp luật, nhất là Luật Giao thông đường bộ, phụ huynh ký cam kết không giao xe môtô cho con điều khiển…

Bên cạnh đó, Công an xã thường xuyên tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường phụ trách.

Ông Lê Văn Công, Trưởng phòng GD&ĐT huyện Bù Gia Mập cho biết: “Từ đầu năm học, chúng tôi tham mưu Ban An toàn giao thông huyện chọn Trường THCS Đắk Ơ làm điểm để triển khai chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, kế hoạch của UBND tỉnh về bảo đảm TTATGT. Phòng GD&ĐT cũng chỉ đạo các trường phối hợp Công an xã, Đội CSGT Công an huyện tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho học sinh, xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Đặc biệt, trong các tiết học ngoại khóa, tăng cường thời lượng tuyên truyền pháp luật về giao thông đường bộ cho học sinh. Trong sân trường ưu tiên bố trí nhiều pa-nô tuyên truyền trực quan để các em dễ hiểu, áp dụng”.

Theo Đội CSGT Công an huyện Bù Gia Mập, 11 tháng năm 2024, đơn vị đã tổ chức 46 buổi tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ trong các trường học và khu dân cư, thu hút gần 27.000 học sinh và nhân dân tham dự. Đội đã phát 3.710 tờ rơi, tặng 50 mũ bảo hiểm và hơn 450 phần quà. Cùng thời gian, trên địa bàn huyện xảy ra 15 vụ TNGT, làm 11 người chết, 10 người bị thương. Trong đó, có 2 vụ liên quan đến lứa tuổi học sinh, làm 1 người chết, 1 người bị thương. So với cùng kỳ, tai nạn giao thông liên quan đến học sinh giảm 4 vụ, giảm 1 người chết, giảm 2 người bị thương.

Thượng tá Phan Văn Tấn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bình Phước cho biết, để ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ được học sinh và các bậc phụ huynh thực hiện một cách tự giác, ngoài xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm, Công an từ cấp tỉnh đến cấp xã, rồi các ban, ngành, đoàn thể thường xuyên tuyên tuyền với nhiều hình thức phong phú, đa dạng, dễ hiểu. Ngày 21/10/2024, Công an phường Phước Bình (thị xã Phước Long) - Hội Liên hiệp Phụ nữ - Đoàn Thanh niên phường phối hợp Ban Giám hiệu Trường THCS Phước Bình tổ chức buổi tuyên truyền pháp luật giao thông, bạo lực học đường cho trên 800 học sinh và giáo viên.

Tại huyện Phú Riềng, ngày 19/11, Đoàn cơ sở Công huyện phối hợp với Đội CSGT tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho 540 giáo viên cùng học sinh Trường Tiểu học và THCS Trần Phú, xã Phước Tân. Ngày 25/11/2024, Đội CSGT-TT Công an thị xã Bình Long phối hợp với Trường THCS An Lộc B tuyên truyền về Luật Giao thông đường bộ cho 1.055 học sinh và 55 cán bộ, giáo viên. Các em đóng vai trải nghiệm thực tế rất thú vị và rút ra nhiều bài học khi tham gia giao thông.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.