CSGT ra quân xử lý hàng trăm phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông

Sau 2 ngày ra quân (18 và 19/3), lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 290 phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông. Trong đó phần lớn là các trường hợp tài xế xe tải, xe ben có hành vi chở hàng vượt quá trọng tải, vượt chiều cao, chiều dài, chở hàng cồng kềnh, không che phủ bạt, để đất đá rơi vãi

Chiều 20/3, Đại tá Phan Văn Minh, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, trước thực trạng các phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ, gây mất ATGT nên từ ngày 18/3, lực lượng CSGT trên toàn tỉnh đã đồng loạt ra quân thực hiện TTKS, xử lý nghiêm các trường hợp xe tải, xe ben vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế kiểm tra phương tiện vận tải chở vật liệu gây mất ATGT.

CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế kiểm tra phương tiện vận tải chở vật liệu gây mất ATGT.

Sau 2 ngày ra quân (18 và 19/3), lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 290 phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông. Trong đó phần lớn là trường hợp tài xế xe tải, xe ben có hành vi chở hàng vượt quá trọng tải, vượt chiều cao, chiều dài, chở hàng cồng kềnh, không che phủ bạt, để đất đá rơi vãi; qua đó tạm giữ 28 phương tiện vi phạm.

Kiểm tra hành chính đối với tài xế điều khiển phương tiện vận tải chở hàng hóa trên tuyến QL1A.

Kiểm tra hành chính đối với tài xế điều khiển phương tiện vận tải chở hàng hóa trên tuyến QL1A.

Tìm hiểu được biết, địa bàn thị xã Hương Trà và huyện Phong Điền là khu vực có nhiều mỏ đất, mỏ đá đang được khai thác phục vụ nhu cầu xây dựng ở tỉnh Thừa Thiên Huế. 

Ghi nhận của PV Báo CAND Online tại tuyến QL1A tuyến tránh Huế đoạn qua thị xã Hương Trà, nhiều xe tải, xe ben với đủ kích cỡ, tải trọng nối tiếp nhau chở các loại đất, đá phục vụ nhu cầu san lấp mặt bằng, xây dựng. Nhiều xe tải, xe ben chở đất, đá vượt quá thành thùng xe, che phủ bạt sơ sài làm đất đá rơi vãi xuống mặt đường khiến bụi bay cả một đoạn đường dài, gây nguy hiểm cho các phương tiện và người tham gia giao thông. Đặc biệt nhiều doanh nghiệp, chủ xe tải, xe ben tự ý cơi nới thùng xe dẫn đến tình trạng vượt quá tải trọng.

CSGT lập biên bản vi phạm đối với các tài xế điều khiển phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
CSGT lập biên bản vi phạm đối với các tài xế điều khiển phương tiện vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Trước thực trạng này, phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đã tăng cường công tác kiểm tra và đã phát hiện nhiều phương tiện vận tải chở hàng hóa vượt tải trọng gấp nhiều lần so với quy định. 

Cụ thể vào sáng 18/3, trong lúc làm nhiệm vụ trên tuyến QL1A thuộc địa bàn huyện Phong Điền, lực lượng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế phát hiện ô tô đầu kéo BKS 73C-070.42 kéo rơ móoc BKS 73R- 004.23, phía trên chở xe múc do tài xế Trần Đăng Huấn (SN 1985, trú huyện Lê Thủy, tỉnh Quảng Bình) điều khiển có dấu hiệu vi phạm nên tiến hành cho dừng xe kiểm tra. Tuy nhiên, bất chấp hiệu lệnh của CSGT, Huấn cố tình điều khiển ô tô đầu kéo bỏ chạy vào garage ô tô bên QL1A rồi chốt cửa ngồi trong cabin. 

Sau nhiều giờ được lực lượng CSGT phân tích lỗi, Huấn mới chịu đưa xe đi cân kiểm tra tải trọng. Kết quả, phương tiện này vượt quá tải trọng 476%. Ngay sau đó, Phòng CSGT đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với tài xế Huấn với tổng số tiền 52 triệu đồng.

Buộc hạ tải các phương tiện chở đất, đá quá tải trọng cho phép.
Buộc hạ tải các phương tiện chở đất, đá quá tải trọng cho phép.

Theo Đại tá Phan Văn Minh, đợt ra quân dịp này kéo dài đến ngày 17/4, qua đó lực lượng đơn vị sẽ đẩy mạnh công tác TTKS, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp, phương tiện vận tải vi phạm nhằm lập lại trật tự ATGT trên toàn tuyến.

Anh Khoa

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…