Cảnh báo tai nạn từ việc không có giấy phép lái xe

Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT Công an tỉnh Trà Vinh đã tổ chức tuần tra trên 11.000 ca, phát hiện, xử lý trên 13.000 trường hợp vi phạm, tạm giữ trên 13.000 phương tiện cùng giấy tờ các loại, xử phạt trên 32 tỷ đồng, tước 2.488 giấy phép lái xe.

Trong đó có gần 3.500 trường hợp là lỗi không có giấy phép lái xe hoặc giấy phép lái xe không hợp lệ.

Từ đầu năm đến nay, Trà Vinh có hơn 17.000 xe môtô, xe gắn máy được đăng ký mới. Điều đó cho thấy mật độ giao thông ngày càng tăng cao, trong khi hạ tầng một số nơi chưa đồng bộ. Lực lượng CSGT Công an toàn tỉnh đã phối hợp với các ngành chức năng tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định của Luật giao thông đường bộ bằng nhiều hình thức, chú trọng tuyên truyền trực tiếp thông qua công tác tuần tra kiểm soát và trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Cảnh báo tai nạn từ việc không có giấy phép lái xe -0
Ảnh minh họa.

Sáu tháng đầu năm, tỉnh Trà Vinh xảy ra 19 vụ va chạm, tai nạn giao thông, làm chết 18 người, bị thương 10 người. Nguyên nhân tai nạn chủ yếu là tránh vượt sai quy định, không chú ý quan sát, đi không đúng phần đường…

Các vụ tai nạn đều do lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện, trong đó một số vụ liên quan đến người điều khiển phương tiện không có giấy phép lái xe.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Cầu Ngang vừa khởi tố bị can và bắt tạm giam đối với Nguyễn Hữu Tài (SN 2004, ngụ xã An Phước, huyện Mang Thít, tỉnh Vĩnh Long) điều tra về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Sáng 30/4, Tài điều khiển xe máy chở bạn từ tỉnh Vĩnh Long đến huyện Cầu Ngang (tỉnh Trà Vinh) để chuộc xe đã cầm trước đó. Khi đến xã Vinh Kim, Tài xảy ra va chạm với xe gắn máy do anh Kim Oanh Thi (SN 1995, ngụ xã Hòa Thuận, huyện Châu Thành) điều khiển cùng chiều phía trước.

Cú va chạm làm Thi chấn thương nặng và tử vong trên đường đến bệnh viện. Tài cùng bạn bị xây xát nhẹ. Qua điều tra xác định Tài chạy xe tốc độ cao, không chú ý quan sát. Quá trình kiểm tra, Tài không có giấy phép lái xe.

Cùng về hành vi trên, Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Thành đã khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Thạch Ngọc Kim (SN 1999, ngụ xã Song Lộc, huyện Châu Thành). 1h sáng 3/4, Kim điều khiển xe máy lưu thông trên Quốc lộ 60 theo hướng huyện Tiểu Cần đến TP Trà Vinh. Xe máy do Kim cầm lái đến xã Song Lộc xảy ra va chạm với xe máy do Lê Thị Thảo Nguyên (SN 2006, ngụ xã Song Lộc) đang điều khiển hướng ngược lại.

Cú va chạm khiến Nguyên tử vong tại hiện trường. Qua kiểm tra, Kim có nồng độ cồn trong hơi thở là 1.05 mg/lít khí thở và không có giấy phép lái xe. Nguyên cũng chưa đủ tuổi thi và cấp giấy phép lái xe để điều khiển xe trên 50cm3 và đã có sử dụng rượu, bia (kết quả xét nghiệm nồng độ Ethanol trong máu là 58,65mg/100ml).

Theo ghi nhận của chúng tôi, ở các ca tuần tra đều phát hiện có trường hợp người vi phạm giao thông không có giấy phép lái xe hoặc không xuất trình được giấy phép lái xe. Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân phải chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông, tích cực tìm hiểu, học tập nâng cao kiến thức, kỹ năng tham gia giao thông an toàn.

Phạm Hơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…