Cảnh báo hiểm họa giao thông trên tuyến quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê

Nguồn tin từ Cục quản lý Đường bộ III thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngày 1/12 cho biết, Phó Cục trưởng Trần Đức Trung đã có văn bản hỏa tốc gửi đến UBND, Ban An toàn giao thông (ATGT), Sở Giao thông – Vận tải (GTVT), Phòng CSGT Công an 2 tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng cùng các cơ quan chức trách, cơ quan báo chí để cảnh báo hiểm họa giao thông qua đèo Khánh Lê trên quốc lộ 27C kết nối Nha Trang – Đà Lạt.

Theo văn bản này, do tình hình mưa lũ kéo dài đã gây ra tình trạng ngập nước, sạt lở đất đá, bồi lấp cống, rãnh, mặt đường các tuyến quốc lộ ở Khánh Hòa. Đặc biệt, quốc lộ 27C qua địa bàn Khánh Vĩnh trong tháng 11/2021 đã xảy ra sạt lở đất đá từ triền núi trút xuống mặt đường.

Mới đây nhất, vào hồi 20h15’ đêm 30/11, mưa lũ cuốn trôi hơn 2.400m3 đất đá xuống mặt đường quốc lộ 27C tại Km39+280 qua đèo Khánh Lê, gây ách tắc giao thông hoàn toàn. Bên cạnh đó, tình trạng đá rơi với khối lượng lớn cũng đã xảy ra tại Km41+300, nền đường tại Km62+100 có dấu hiệu sụt lún. Hiện tại, tuyến quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê còn tiềm ẩn nguy sơ sạt lở đất đá do mưa lũ.

Cảnh báo hiểm họa giao thông qua đèo Khánh Lê trên đường quốc lộ 27C -0
Công ty CP Quản lý và sửa chữa đường bộ Khánh Hòa đang khắc phục sư cố sạt lở đất đá trên đèo Khánh Lê.

Để đảm bảo ATGT, Cục quản lý Đường bộ III chỉ đạo thực hiện hướng dẫn, phân luồng, điều tiết giao thông trên tuyến quốc lộ 27C. Theo đó các phương tiện tham gia giao thông hạn chế lưu thông qua lại đoạn đường từ Km37+400 đến Km65+453 trên đèo Khánh Lê cho đến khi có thông báo mới của Cục quản lý Đường bộ III; trừ các phương tiện của cơ quan chức năng thực thi nhiệm vụ khẩn cấp.

Để đảm bảo giao thông thông suốt, các phương tiện cần chuyển hướng lưu thông trên tuyến quốc lộ 1A qua quốc lộ 27B, hoặc quốc lộ 27 trong hành trình Nha Trang – Đà Lạt và ngược lại. Những phương tiện tham gia giao thông từ Km0 đến Km37+400 lưu thông bình thường nhưng với tốc độ chậm, không vượt qua những nơi sạt lở, ngập nước sâu.

Cục quản lý Đường bộ III yêu cầu Chi cục quản lý Đường bộ III.3 chỉ đạo Công ty CP quản lý và sửa chữa đường bộ Khánh Hòa phối hợp các cơ quan chức năng lập rào chắn, lắp đặt biển báo phân luồng từ xa và phân công nhân sự túc trực tại các lý trình Km0, Km37+400, Km65+453 quốc lộ 27C để hướng dẫn, phân luồng giao thông.

Được biết, từ sáng sớm ngày 1/12, Công ty CP quản lý và sửa chữa đường bộ Khánh Hòa đã huy động nhân lực, thiết bị máy móc, xe cơ giới tập trung nỗ lực khắc phục sự cố sạt lở bằng các biện pháp thu dọn đất đá, cây cối, khai thông hệ thống thoát nước... để thông tuyến quốc lộ 27C qua đèo Khánh Lê trong thời gian sớm nhất.

Tuyến quốc lộ 27C dài 121km được mệnh danh là con đường “Nối biển và hoa”. Con đường này có đèo Khánh Lê ở độ cao 1.700m so với mực nước biển, dài 33km, uốn lượn quanh co trên lưng núi hiểm trở với nhiều vòng cua gấp khúc, một bên vách núi cao, một bên vực sâu. Đến mùa mưa lũ mỗi năm, tình trạng sạt lở đất đá trên đèo Khánh Lê thường xuyên xảy ra, gây ách tắc giao thông. 

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.