Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ

Sau hơn 10 năm thi công kéo dài, đến những ngày cuối tháng 8/2024, dự án đường cứu nạn, cứu hộ (CNCH) Phong Điền - Điền Lộc (huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế) có số vốn đầu tư xây dựng hơn 770 tỷ đồng đã cho phương tiện lưu thông 1 chiều.

Dự án đầu tư xây dựng đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư. Dự án được khởi công xây dựng từ năm 2012.

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Tuyến đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc dần hoàn thiện sau hơn 10 năm thi công.

Theo thiết kế, tuyến đường CNCH này có chiều dài toàn tuyến hơn 16,2 km, điểm đầu giao với QL1A đoạn qua thị trấn Phong Điền và điểm cuối đến bãi biển xã Điền Lộc, huyện Phong Điền.

Theo quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, thời gian hoàn thiện dự án sau 3 năm kể từ ngày khởi công. Tuy nhiên do nhiều lý do nên thời gian qua, các công trình, hạng mục thuộc dự án thi công kiểu cầm chừng, chậm hoàn thành so với kế hoạch.

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Đường dẫn lên cầu vượt đường sắt trên tuyến đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc đang dần hoàn thiện.

Đặc biệt, trên tuyến có cầu vượt đường sắt với chiều dài hơn 66m, khổ cầu 31m. Sau nhiều năm ngừng thi công, vào giữa năm 2022, tuyến cầu vượt đường sắt này được tái thi công trở lại. Đến nay, các điểm nối lên cầu vượt đường sắt này đã hoàn thiện. Đoạn giao với QL1A vào đến cầu vượt đường sắt đã được thảm nhựa. Các đơn vị đang thi công vỉa hè, dải phân cách và mặt đường chiều còn lại trên tuyến đường này. 

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Phương tiện lưu thông trên tuyến cầu vượt đường sắt.

Theo người dân địa phương, công trình cầu vượt đường sắt trên tuyến đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc thông xe 1 chiều sẽ góp phần đảm bảo ATGT. Ông Nguyễn Văn Mai có nhà ở gần tuyến cầu vượt đường sắt cho biết thời gian qua, dự án đường này ngừng thi công, một số hạng mục "đắp chiếu" khiến cuộc sống người dân ở gần dự án rất khổ sở. Nay cầu đã được thông xe, tuyến đường dần được hoàn thiện khang trang, rộng rãi nên người dân phấn khởi khi các hoạt động kinh doanh, buôn bán dần trở lại.

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại trên tuyến đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc.

Đại diện Ban QLDA ĐTXD công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, vướng mắc giải phóng mặt bằng và gặp khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng chính là những nguyên nhân khiến dự án chậm tiến độ, thi công kéo dài qua nhiều năm.

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Cầu vượt đường sắt được thông xe 1 chiều, đảm bảo ATGT khi người dân huyện Phong Điền lưu thông qua tuyến QL1A.

Trước đó, vào tháng 1/2024, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế đã thông qua Nghị quyết nâng tổng mức đầu tư dự án đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc lên hơn 770 tỷ đồng. Trong đó có nguồn vốn bổ sung cho việc trồng cây xanh, điều chỉnh mặt đường bê tông từ 7,5m lên 15m và các tiểu dự án xây dựng khu tái định cư cho người dân. Hiện các đơn vị đang nỗ lực thi công để dự án xây dựng tuyến đường này về đích vào cuối năm 2024.

Cận cảnh dự án đường cứu nạn hàng trăm tỷ đồng thi công kéo dài hơn thập kỷ -0
Hệ thống biển báo trên tuyến đường hơn 770 tỷ đồng đang dần được lắp đặt hoàn thiện.

Ông Hồ Đôn, Phó Chủ tịch UBND huyện Phong Điền cho biết, dự án đường CNCH Phong Điền - Điền Lộc hoàn thành đi vào hoạt động sẽ góp phần kết nối giao thương với các địa phương liên huyện, liên tỉnh. Đồng thời góp phần phát triển kinh tế - xã hội, giải quyết việc làm cho người dân địa phương, nhất là vận chuyển các sản phẩm sản xuất tại khu công nghiệp Phong Điền sẽ thuận lợi hơn trước.

Anh Khoa

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.