Ba tài xế xe đầu kéo chở hàng từ Quảng Nam ra Huế trốn cách ly

Ba tài xế lên website đăng ký vận tải hàng hóa của Thừa Thiên Huế khai báo gian dối địa điểm xuất phát là Bình Định, một địa phương không có dịch để được cấp phù hiệu màu vàng sau đó điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa ra Huế và bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.

Sáng 10/8, Công an phường Vỹ Dạ, TP Huế (tỉnh Thừa Thiên Huế) cho biết, lực lượng đơn vị vừa phối hợp với các cơ quan chức năng xác minh, làm rõ 3 tài xế gồm: Trần Đình Tài (SN 1972, trú xã Cẩm Hà, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam); Phạm Hưng Việt (SN 1982, trú xã Điện Minh, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam); Đinh Minh Thủy (SN 1990, trú xã Yên Hóa, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình) có hành vi gian dối trong việc khai báo lộ trình vận chuyển hàng hóa để tránh cách ly y tế.

3 tài xế Tài, Việt, Thủy làm việc với cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế.
3 tài xế Tài, Việt, Thủy làm việc với cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế.

Trước đó, chiều 9/8, qua công tác tuần tra, tổ công tác Công an phường Vỹ Dạ phát hiện 3 xe đầu kéo mang biển kiểm soát tỉnh Quảng Nam, gồm: 92C-006.49, 92C-173.16 và 92K-9923 đậu đỗ trả hàng trên đường Phạm Văn Đồng, phường Vỹ Dạ, TP Huế.

Phát hiện sự việc, Công an phường Vỹ Dạ báo cáo các đơn vị chức năng liên quan đến công tác phòng, chống dịch COVID-19 tỉnh Thừa Thiên Huế.

Lực lượng liên ngành lập biên bản sự việc 3 tài xế có hành vi khai báo gian dối để vận chuyển hàng hóa từ vùng dịch ra địa bàn Thừa Thiên Huế.
Lực lượng liên ngành lập biên bản sự việc 3 tài xế có hành vi khai báo gian dối để vận chuyển hàng hóa từ vùng dịch ra địa bàn Thừa Thiên Huế.

Ngay sau đó, các đơn vị gồm Thanh tra Sở Y tế, Thanh tra Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên Huế, Đội CSGT Công an TP Huế, UBND phường và Công an phường Vỹ Dạ đã phối hợp làm việc với 3 tài xế nói trên. Quá trình làm việc, 3 tài xế có hành vi khai gian dối lộ trình di chuyển, nơi xuất phát, nơi đến để tránh cách ly y tế.

Một trong 3 xe đầu kéo bị lực lượng Công an phát hiện bắt giữ.
Một trong 3 xe đầu kéo bị lực lượng Công an phát hiện bắt giữ.

Qua điều tra, cơ quan chức năng làm rõ, vào ngày 8/8, 3 tài xế này điều khiển phương tiện từ Quảng Nam vào Quảng Ngãi để nhận hàng đưa ra Thừa Thiên Huế. Tại đây, cả 3 lên website đăng ký vận tải hàng hóa của Thừa Thiên Huế khai báo gian dối địa điểm xuất phát là Bình Định, một địa phương không có dịch để được cấp phù hiệu màu vàng.

Theo đúng quy định, 3 phương tiện này xuất phát từ Quảng Nam rồi đến Quảng Ngãi là các vùng có dịch sẽ được cấp phù hiệu màu đỏ/hồng và tài xế không được phép lái xe vào Thừa Thiên Huế.

Cả 3 tài xế được lực lượng chức năng đưa về khu cách ly.
Cả 3 tài xế được lực lượng chức năng đưa về khu cách ly.

Nhưng với thủ đoạn kể trên, khi đến chốt kiểm soát y tế được đặt tại huyện Phú Lộc, các tài xế này được nhận 3 phù hiệu màu vàng và dễ dàng qua mặt lực lượng chức năng. Tại buổi làm việc, các tài xế đã thừa nhận hành vi vi phạm.

Sau khi làm rõ hành vi của các tài xế, Thanh tra Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế đã lập biên bản sự việc. Tiếp đó, 3 tài xế cùng 3 chiếc xe đầu kéo được đưa về cách ly y tế ở khu cách ly trường Nghiệp vụ Thuế (xã Phú Thượng, huyện Phú Vang).

Vụ việc sẽ được cơ quan chức năng tỉnh Thừa Thiên Huế xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Anh Khoa

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…