Aston Martin DBS Superleggera 2019 mạnh cỡ nào?

Mẫu xe đỉnh cao mới của Aston Martin - DBS Superleggera 2019 có thiết kế khá ấn tượng đi kèm động cơ mạnh mẽ V12 twin-turbo mạnh mẽ sản sinh công suất lên tới 715 mã lực.

Aston Martin DBS Superleggera 2019 được trang bị động cơ V12 5.2 lít sản sinh công suất 715 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp ZF gắn phía sau, còn trục sau có bộ vi sai giới hạn cơ khí với véc-tơ mô-men xoắn. Động cơ V12 kết hợp với hệ thống xả mới cùng van hoạt động và ống xả kép tạo nên âm thanh mạnh mẽ.

Aston Martin DBS Superleggera 2019 có thiết kế khá ấn tượng.
Aston Martin DBS Superleggera 2019 có thiết kế khá ấn tượng.

Theo Aston Martin, DBS Superleggera mới có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,4 giây và tới 161 km/h trong 6,4 giây. DBS Superleggera được trang bị bánh răng tăng tốc hàng đầu phân khúc, cung cấp 80 - 160 km/h tại bánh răng thứ 4 trong 4,2 giây, vận tốc tối đa 339 km/h.

DBS Superleggera còn là sự kết hợp giữa phản ứng 1 của siêu xe với sự tinh tế của 1 chiếc siêu GT. Thân xe cong cũng tạo nên sự cải tiến khí động, tạo lực nén xuống 180 kg cho xe tại vận tốc cao. Đây chính là mẫu xe cao cấp nhất từ trước đến giờ đối với dòng xe sản xuất của Aston Martin.

Aston Martin DBS Superleggera 2019 được trang bị động cơ V12.
Aston Martin DBS Superleggera 2019 được trang bị động cơ V12.

Khung xe là một sự cải tiến từ kiến trúc nhôm từng ra mắt với mẫu DB11, với xương ước đôi ở phía trước và hệ thống đa liên kết ở phía sau. Hệ thống treo cũng được cài đặt hãm xung thích ứng thế hệ mới nhất làm tiêu chuẩn.

Aston Martin DBS Superleggera 2019 có giá khởi điểm từ 225.000 bảng tại Anh.
Aston Martin DBS Superleggera 2019 có giá khởi điểm từ 225.000 bảng tại Anh.

Xe có 3 chế độ lái để lựa chọn: GT, Sport và Sport Plus. Aston Martin DBS Superleggera 2019 có giá khởi điểm từ 225.000 bảng tại Anh (khoảng 7,2 tỷ đồng), việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào quý III năm 2018.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".