Đi phà biển từ Cần Giờ xuống Vũng Tàu chỉ còn 30 phút

Sau thời gian chạy thử nghiệm, ngày 4/1 tuyến phà biển đầu tiên của TP Hồ Chí Minh có đầu bến từ huyện Cần Giờ đi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chính thức được đưa vào khai thác. Tuyến phà biển xuất phát từ bến Tắc Suất ở thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ có bến cuối đặt gần trụ sở cảng vụ hàng hải Vũng Tàu....

Phà biển được thiết kế chở cả hành khách và hàng hóa với hai thân, dài 45 m, rộng 10 m, tốc độ tối đa 24 hải lý, khoảng 43 km/giờ. Theo đơn vị khai thác, thời gian đầu sẽ bố trí 2 Phà biển cỡ lớn, chở được 350 người, 20 ôtô, 100 xe máy và hàng hóa mỗi chuyến. Hàng ngày sẽ có 24 chuyến chạy ngược, xuôi trên hành trình với thời gian cách nhau 60 phút mỗi chuyến.

Với chiều dài tuyến là 15 km, tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến mức giá vé đối với khách đi phà là 70 nghìn đồng/người; Phí xe máy và xe đạp là 50 nghìn đồng/xe và xe đạp sẽ được đơn vị khai thác miễn phí trong thời gian đầu. Xe ô tô 4 chỗ và xe bán tải giá vé là 350 nghìn đồng; ôtô từ 7 đến 20 chỗ giá vé là 450 nghìn đồng; từ 20-26 chỗ 600 nghìn đồng và xe từ 26 chỗ trở lên giá vé là 800 nghìn đồng/xe. Xe tải dưới 3 tấn giá vé khoảng 400 nghìn đồng, xe tải từ 8 tấn trở lên giá vé lên đến 1 triệu đồng/lượt. 

Phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu 

Theo ông Nguyễn Quốc Chánh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Quốc Chánh, chủ đầu tư dự án, thay vì đi bằng đường bộ mất hơn 3 giờ như trước nay, thì với tuyến và phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu, người dân TP Hồ Chí Minh chỉ còn mất khoảng 30 phút để đến Vũng tàu. Ngoài ra, tuyến phà biển này còn tạo thuận lợi cho hành khách đi từ Long An, Tiền Giang đến Vũng Tàu và ngược lại. Thay vì phải đi đường bộ qua tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, người dân 2 tỉnh Long An, Tiền Giang chỉ cần đi từ huyện Cần Giuộc của tỉnh Long An qua phà Cần Giờ - Cần Giuộc rồi đi tiếp khoảng 40 km đến bến Tắc Suất để đi Vũng Tàu. 

Tại lễ khai trương, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong cho rằng, việc đưa vào khai thác tuyến phà biển Cần Giờ - TP Vũng Tàu phù hợp định hướng phát triển của TP Hồ Chí Minh. Đây là một trong những dự án quan trọng đáp ứng nhu cầu đi lại, kết nối giao thương, vận tải hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Để đảm bảo an toàn cho hành khách đi lại trên tuyến, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đề nghị các đơn vị liên quan phải đặc biệt quan tâm đến công tác đảm bảo an ninh trật tự; thực hiện nghiêm các quy định giao thông đường thủy, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để phục vụ hành khách.

Đức Thắng

Các tin khác

Phá rừng tăng mạnh, Lâm Đồng siết chặt trách nhiệm người đứng đầu

Phá rừng tăng mạnh, Lâm Đồng siết chặt trách nhiệm người đứng đầu

Từ những nhát cưa lén lút giữa rừng phòng hộ thuộc xã Tà Hine đến gần 19ha rừng bị lấn chiếm tại Tuy Đức, những con số vi phạm đang phơi bày sức ép ngày càng lớn đối với công tác quản lý, bảo vệ rừng ở Lâm Đồng. Đằng sau mỗi vụ việc không chỉ là diện tích rừng bị mất mà còn là những câu hỏi về trách nhiệm của chủ rừng, chính quyền cơ sở và hiệu quả của cơ chế bảo vệ rừng từ gốc.

Đà Nẵng tăng trưởng cao, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn đô thị

Đà Nẵng tăng trưởng cao, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn đô thị

GRDP quý III/2026 của TP Đà Nẵng ước tăng 11,83%, đưa mức tăng trưởng 9 tháng lên 10,31%; thu ngân sách vượt dự toán cả năm. Bên cạnh những tín hiệu khởi sắc về kinh tế, chính quyền thành phố đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về môi trường đô thị, thu gom rác thải, hạ tầng và quản lý nhà nước, đồng thời nghiên cứu sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã nhằm mở rộng không gian phát triển.

Vì sao Hà Nội chọn Vĩnh Hưng làm điểm đột phá tái thiết đô thị?

Vì sao Hà Nội chọn Vĩnh Hưng làm điểm đột phá tái thiết đô thị?

Theo chuyên gia về quy hoạch, phường Vĩnh Hưng có lợi thế về quỹ đất, vị trí kết nối giao thông và định hướng phát triển thành cực dịch vụ, thương mại phía Đông Thủ đô. Tuy nhiên, cần đặc biệt chú trọng quy hoạch trường học, không gian xanh và chính sách tái định cư.

Hạ tầng sạc tại chung cư đối mặt nhiều vướng mắc

Hạ tầng sạc tại chung cư đối mặt nhiều vướng mắc

Ngày 23/10, Toạ đàm “Chuyển đổi phương tiện xanh: Gỡ nút thắt hạ tầng cho chung cư Hà Nội” do Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội phối hợp với UBND phường Cầu Giấy tổ chức đã ghi nhận nhiều ý kiến thảo luận từ góc độ chính sách đến thực tiễn quản lý, sinh hoạt của cư dân.

TP Hồ Chí Minh gỡ rào cản địa giới trong thủ tục đất đai

TP Hồ Chí Minh gỡ rào cản địa giới trong thủ tục đất đai

 Việc tái cấu trúc 4 thủ tục về đất đai có tần suất hồ sơ cao theo hướng điện tử hóa, không phụ thuộc địa giới hành chính được kỳ vọng giúp giảm thời gian đi lại, tăng khả năng tiếp cận dịch vụ công và đẩy nhanh quá trình xây dựng nền hành chính số.

Công an TP Huế: Tăng cường kiểm tra, phòng ngừa ma túy từ đường bộ đến đường thủy

Công an TP Huế: Tăng cường kiểm tra, phòng ngừa ma túy từ đường bộ đến đường thủy

Thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an TP Huế về triển khai đợt cao điểm 60 ngày đêm “Tổng rà soát, giải quyết các vấn đề nổi lên, phòng ngừa, đấu tranh, xử lý, làm sạch địa bàn”, lực lượng CSGT Công an thành phố tập trung kiểm tra, kiểm soát đối với đội ngũ lái xe, nhất là lái xe đường dài; kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; đồng thời tiến hành kiểm tra, test nhanh chất ma túy đối với các lái xe.

Tập trung chặn thịt lợn “bẩn” tuồn ra thị trường ngay từ gốc

Tập trung chặn thịt lợn “bẩn” tuồn ra thị trường ngay từ gốc

Là trọng điểm chăn nuôi với hơn 4,1 triệu con, Đồng Nai giữ vai trò quan trọng trong cung ứng thịt lợn. Vì thế cho nên cũng tiềm ẩn nguy cơ bị các đối tượng lợi dụng thu gom, giết mổ lợn bệnh, lợn chết hòng trà trộn đưa ra thị trường. Công an TP Đồng Nai cùng các ngành chức năng đang tập trung giám sát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, kiên quyết ngăn chặn thịt “bẩn” ngay từ gốc…