Khơi thông sông Cổ Cò nối lại tuyến đường thủy Đà Nẵng - Hội An

Chiều 8/1, tại TP Hội An, UBND tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng phối hợp với Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức hội thảo “Khơi thông sông Cổ Cò: Đột phá mới cho phát triển KT-XH Quảng Nam và Đà Nẵng”.

Tại hội thảo, các đại biểu, các chuyên gia nhận định, khơi thông sông Cổ Cò không chỉ có ý nghĩa lịch sử, văn hóa mà còn tạo động lực mới cho phát triển KT-XH, nhất là ngành Du lịch, phát triển đô thị và bất động sản không chỉ tại hai địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam mà còn tác động lớn đến sự phát triển của cả miền Trung…

Sông Cổ Cò, còn gọi là Lộ Cảnh Giang, nối từ Cửa Hàn (Đà Nẵng) đến Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam), với chiều dài khoảng 28km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Nam khoảng 20km; là tuyến đường thủy giao thương quan trọng từ thế kỷ XVI đến thế kỷ XVIII. Cuối thế kỷ XIX, sông bị bồi lấp, gãy đứt thành nhiều đoạn.

Việc khơi thông sông Cổ Cò thúc đẩy phát triển KT-XH của hai địa phương Đà Nẵng và Quảng Nam.
Việc khơi thông sông Cổ Cò thúc đẩy phát triển KT-XH của hai địa phương Đà Nẵng và Quảng Nam.

Ông Phùng Phú Phong, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, cho biết, năm 2003, lãnh đạo hai địa phương Quảng Nam và Đà Nẵng thống nhất chủ trương khởi động dự án khơi thông sông Cổ Cò. Tháng 5/2012, hai bên ký biên bản làm việc liên quan đến một số nội dung về dự án khơi thông sông Cổ Cò từ Đà Nẵng vào Hội An. Quyết tâm của hai địa phương đã nhận được sự ủng hộ của Chính phủ.

Tháng 11/2016, Văn phòng Chính phủ có thông báo về kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, chỉ đạo tháo gỡ và hỗ trợ về nguồn lực đầu tư; giao cho các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường bổ sung dự án khơi thông sông Cổ Cò vào danh mục các dự án thuộc chương trình mục tiêu ứng phó biến đổi khí hậu và tăng trưởng xanh. Từ đó, tỉnh Quảng Nam và TP Đà Nẵng chỉ đạo các sở, ngành tích cực đẩy nhanh tiến độ dự án. 

Về phía tỉnh Quảng Nam, với đoạn sông dài, cần nguồn lực đầu tư lớn. Bên cạnh đó là việc định hình vệt đô thị ven sông ra sao để vừa khai thác tốt hiệu quả sử dụng đất, vừa phát huy tối đa giá trị cảnh quan.

Còn về phía Đà Nẵng, tổng mức đầu tư khoảng 486 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương 146 tỷ đồng, ngân sách thành phố 340 tỷ đồng. Ngoài ra còn huy động vốn xã hội hóa thực hiện hạng mục nạo vét tạo luồng mới và đầu tư xây dựng trong phạm vi dự án của các nhà đầu tư. Dự án tập trung vào 4 hợp phần, gồm nạo vét lòng sông, đầu tư xây dựng hệ thống kè chắn, kiến tạo cảnh quan và nâng cấp các cây cầu.

Trên chiều dài 9km dòng sông, tương ứng với khoảng 32km kè chắn, dự án phía Đà Nẵng liên quan đến nhiều dự án. Hiện nay việc nạo vét lòng sông coi như đã hoàn tất; hạng mục kè chắn đã đầu tư được khoảng 5,5km. Trên địa bàn Đà Nẵng có 6 cây cầu qua sông Cổ Cò, trong đó có 5 cây cầu hiện đang sử dụng và 1 cây cầu nối đường Võ Chí Công ra biển chưa xây dựng. Với thực tế như vậy, phía Đà Nẵng xác định sẽ phát triển các loại hình du lịch sử dụng thuyền và du thuyền kích thước nhỏ, phù hợp với chiều cao các cây cầu.

Về hợp phần thiết kế cảnh quan, hiện nay phương án đã cơ bản được lãnh đạo TP Đà Nẵng thống nhất, toàn tuyến phải đảm bảo tính liên tục và nhất quán, đồng thời tôn trọng ý tưởng của các nhà đầu tư trong việc kiến tạo cảnh quan tại các dự án riêng. Các yếu tố chung nhất như tuyến đường ven sông, vị trí và cao độ kè chắn, vị trí bến thuyền phải được tuân thủ đồng bộ.

Theo đánh giá của TS Đoàn Ngọc Xuân, Vụ trưởng Vụ Xã hội - Ban Kinh tế Trung ương, việc khơi thông sông Cổ Cò đang được chính quyền TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam triển khai nhằm tạo động lực mới cho phát triển KT-XH không chỉ cho hai địa phương mà còn có ý nghĩa góp phần phát triển kinh tế vùng duyên hải miền Trung và cả nước.

Về quy hoạch hai bên sông Cổ Cò, ông Ngô Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Nam, cho rằng không gian kiến trúc cảnh quan khu vực này là đặc biệt quan trọng, nhằm tạo dựng hình ảnh đặc trưng cho khu vực, hoàn thiện cơ sở khoa học và pháp lý trong việc quản lý quy hoạch kiến trúc, kiểm soát phát triển theo đúng định hướng quy hoạch chung đã được phê duyệt. Tạo điều kiện thuận lợi trong đầu tư xây dựng, cải tạo chỉnh trang các công trình kiến trúc, thiết kế cảnh quan...

Với những lý do trên thì việc lập thiết kế đô thị khu vực tuyến ven biển, ven sông Cổ Cò từ thị xã Điện Bàn đến TP Hội An là thực sự cần thiết. Về ý tưởng thiết kế đô thị tổng thể định hình toàn bộ tuyến ven sông Cổ Cò từ thị xã Điện Bàn đến TP Hội An, theo ông Ngô Ngọc Hùng, đó là chuỗi công viên văn hóa - lịch sử - sinh thái Quảng Nam được giới hạn bởi tuyến giao thông ven sông thành 5 khu công viên với tổng diện tích khoảng 408ha.

Ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, khẳng định việc nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò thể hiện quyết tâm chính trị quy hoạch toàn bộ khu vực ven sông Cổ Cò để phát triển đô thị, dịch vụ du lịch. Dự án khơi thông sông Cổ Cò, nối cửa Hàn tới Cửa Đại nhằm hình thành tuyến giao thương, du lịch đường thủy để phát triển KT-XH…

Ngọc Thi

Các tin khác

Phát động đợt thi đua cao điểm “80 ngày thi đua Quyết thắng – Viết tiếp bản hùng ca”

Phát động đợt thi đua cao điểm “80 ngày thi đua Quyết thắng – Viết tiếp bản hùng ca”

Chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày toàn quốc kháng chiến (19/12/1946-19/12/2026), 82 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22/12/1944-22/12/2026) và 37 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22/12/1989-22/12/2026), Ban điều hành Trường Sơn 7 và Chi nhánh Trường Sơn 19 vừa tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm “80 ngày thi đua Quyết thắng – Viết tiếp bản hùng ca”.

Cao Bằng: Đấu tranh chống buôn lậu và hàng giả từ biên giới đến mạng xã hội

Cao Bằng: Đấu tranh chống buôn lậu và hàng giả từ biên giới đến mạng xã hội

Từ vận chuyển động vật hoang dã, gia súc qua biên giới đến kinh doanh giày dép giả nhãn hiệu trên mạng, buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả diễn biến phức tạp với nhiều phương thức, thủ đoạn. Công an tỉnh Cao Bằng đang phối hợp các lực lượng chức năng đấu tranh, xử lý vi phạm, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, ngăn người dân tiếp tay cho các hành vi phạm pháp.

Cần đẩy mạnh giải ngân gói cho vay ưu đãi cá nhân mua nhà ở xã hội

Cần đẩy mạnh giải ngân gói cho vay ưu đãi cá nhân mua nhà ở xã hội

Thông tin của Ngân hàng Nhà nước về tình hình giải ngân Chương trình cho vay nhà ở xã hội (NOXH) và cho vay đối với người trẻ dưới 35 tuổi mua NOXH đưa ra con số: Tính đến quý III vừa qua, dư nợ cho vay NOXH của các ngân hàng đạt hơn 51 nghìn tỷ đồng trong tổng gói cho vay ưu đãi lãi suất dự kiến lên đến hơn 153 nghìn tỷ đồng từ 11 ngân hàng thương mại tham gia…

Theo Petrolimex, chất lượng xăng E10 được kiểm soát chặt chẽ trong toàn bộ quá trình cung ứng.

Giá xăng dầu Việt Nam giảm mạnh, 14 thương nhân chủ động giảm thêm

Trong kỳ điều hành ngày 15/10/2026, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm, đồng thời 14 thương nhân đầu mối chủ động giảm thêm 300-350 đồng/lít so với mức giá công bố. Mặt bằng giá xăng dầu Việt Nam hiện thấp nhất khu vực, góp phần giảm áp lực chi phí nhiên liệu đối với người dân và doanh nghiệp.

Những điểm cộng giúp VinFast VF 5 đáp ứng nhiều nhu cầu

Những điểm cộng giúp VinFast VF 5 đáp ứng nhiều nhu cầu

Với phạm vi di chuyển lên tới 326 km/ lần sạc đầy và khả năng sạc nhanh từ 10% lên 70% trong khoảng 33 phút, VinFast VF 5 giúp người dùng dễ dàng bố trí việc sạc xe theo lịch sinh hoạt. Kết hợp mạng lưới trạm sạc rộng khắp, chính sách miễn phí sạc dài hạn và giá bán chỉ hơn 451 triệu đồng sau ưu đãi, mẫu SUV điện đang là lựa chọn hấp dẫn cho nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn du lịch cuối tuần.

Thanh tra xử phạt loạt doanh nghiệp vi phạm về chứng khoán

Thanh tra xử phạt loạt doanh nghiệp vi phạm về chứng khoán

Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với nhiều doanh nghiệp có trụ sở chính tại tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh do có các hành vi vi phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán, như công bố thông tin sai lệch, chậm công bố thông tin và không báo cáo theo quy định pháp luật.

Đổi mới tài chính lâm nghiệp: Hiệu quả từ số hóa dịch vụ môi trường rừng

Đổi mới tài chính lâm nghiệp: Hiệu quả từ số hóa dịch vụ môi trường rừng

Chuyển đổi số đang mở ra phương thức quản trị mới đối với nguồn tài chính lâm nghiệp. Tại Đà Nẵng, việc ứng dụng công nghệ trong quản lý diện tích rừng, xây dựng cơ sở dữ liệu, chuẩn hóa quy trình thu - chi và tăng cường thanh toán không dùng tiền mặt đang góp phần nâng cao tính công khai, minh bạch, đưa nguồn tiền dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) đến đúng đối tượng, đúng diện tích, qua đó tạo thêm nguồn lực bền vững cho công tác bảo vệ và phát triển rừng.

PETROVIETNAM tiên phong cùng các đối tác Đan Mạch phát triển điện gió ngoài khơi

PETROVIETNAM tiên phong cùng các đối tác Đan Mạch phát triển điện gió ngoài khơi

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Đan Mạch của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, nhân dịp hai nước nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện, ngày 19–20/10/2026 tại Copenhagen, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PETROVIETNAM) Lê Mạnh Cường đã làm việc với các đối tác Đan Mạch, phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch và cùng các đơn vị thành viên trao các thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, trọng tâm là điện gió ngoài khơi.

Kiến tạo môi trường phát triển, hỗ trợ doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam

Kiến tạo môi trường phát triển, hỗ trợ doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam

Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền Đại Hàn Dân Quốc tại Việt Nam đánh giá, trong thời gian qua, nhờ sự quan tâm, tạo điều kiện chu đáo và không ngừng nghỉ của các cơ quan chức năng của Việt Nam, các doanh nghiệp Hàn Quốc đã có thể triển khai hoạt động đầu tư tích cực trong một môi trường ổn định.

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 mở ra không gian phát triển mới sau hợp nhất, với cấu trúc “3 vùng - 3 cực - 2 trục - 4 hành lang”. Thách thức đặt ra không chỉ là mở rộng không gian đô thị, mà còn phải phân vai rõ các cực tăng trưởng, kết nối hạ tầng, thu hút nguồn lực đầu tư và bảo đảm phát triển hài hòa giữa kinh tế với sinh thái, di sản.

Ngành xây dựng căng mình tìm lao động

Ngành xây dựng căng mình tìm lao động

Hàng loạt dự án hạ tầng đồng loạt triển khai khiến nhu cầu tuyển dụng lao động xây dựng tăng cao, đẩy các nhà thầu vào cuộc cạnh tranh nhân lực ngày càng gay gắt.

Ứng dụng dùng chung cho toàn bộ khách hàng sử dụng điện toàn quốc.

EVNHANOI khuyến khích khách hàng hình thành thói quen theo dõi điện năng hằng ngày

Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội (EVNHANOI) khuyến khích khách hàng hình thành thói quen theo dõi điện năng tiêu thụ hằng ngày thông qua các kênh chăm sóc khách hàng số. Việc chủ động nắm bắt mức sử dụng điện giúp mỗi gia đình sớm nhận biết những thay đổi trong tiêu thụ, kịp thời điều chỉnh thói quen và kiểm soát tốt hơn chi phí tiền điện.