Xung quanh việc Chủ tịch Tập Cận Bình thay thế lãnh đạo Cục Cảnh vệ

Được biết, ông Vương Thiếu Quân được thăng hàm Thiếu tướng năm 2008, là vệ sĩ tháp tùng Chủ tịch Tập Cận Bình trong chuyến thăm quân khu Nam Kinh hồi tháng 12/2014. Còn ông Tào Thanh từng là vệ sĩ của cố Nguyên soái Diệp Kiếm Anh và đã tham gia vụ bắt "bè lũ 4 tên" năm 1976, bị nghi ngờ có liên quan tới bê bối của ông Lệnh Kế Hoạch, nguyên Chánh văn phòng Trung ương đảng, đang bị điều tra với cáo buộc tham nhũng.

Được biết, khi Lệnh Cốc, con trai ông Lệnh Kế Hoạch bị đâm xe (18/3/2012), Tào Thanh và hai cục phó đã đích thân đến hiện trường. Và việc này đã gây căng thẳng giữa Cục Cảnh vệ và Công an Bắc Kinh. Do đó, việc điều chuyển này nhằm loại trừ ảnh hưởng của ông Lệnh Kế Hoạch. 

Trong khi đó hãng Reuters lại đưa tin, sau sự cố ngày 18/3/2012, ông Tưởng Khiết Mẫn khi đó là Chủ tịch Tập đoàn dầu khí quốc gia CNPC là người đứng ra lo việc bịt miệng gia đình người bị tử nạn và một nạn nhân còn sống bằng cách chi hàng triệu nhân dân tệ. Sau khi ông Tưởng Khiết Mẫn bị bắt, điều tra, vụ lo lót cho gia đình 2 cô gái đi trong xe Lệnh Cốc bại lộ và người ta đã tìm đến ông Lệnh Kế Hoạch. 

Về phần mình, sau khi ông Hồ Cẩm Đào biết chuyện Tưởng Khiết Mẫn đã dùng tiền từ CNPC để ém vụ bê bối kể trên, đã vô cùng tức giận, nên ông Lệnh Kế Hoạch mới bị cách chức.

Ông Lệnh Kế Hoạch khi đương nhiệm.

Trước đó (10/3), tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng cũng cho biết, các đại biểu tham dự lưỡng hội (Chính hiệp và Quốc hội) đang bàn tán về những tin đồn lan truyền trên phương tiện truyền thông hải ngoại và họ nói nhiều đến "bè lũ bốn tên mới". 

Đó là, nguyên Ủy viên Thường vụ Bộ Chính trị Chu Vĩnh Khang, nguyên Bí thư Thành ủy Trùng Khánh Bạc Hy Lai, nguyên Phó Chủ tịch Quân ủy Trung ương Từ Tài Hậu và nguyên Chánh văn phòng Trung ương đảng Lệnh Kế Hoạch. Và vụ tai nạn siêu xe Ferrari năm 2012 của "cậu ấm" Lệnh Cốc, khiến tiền đồ chính trị đang lên của ông Lệnh Kế Hoạch bị tiêu tan.

Theo giới truyền thông, Lệnh Cốc đã chết sau khi mất kiểm soát chiếc Ferrari 458 trên đường cao tốc ở thủ đô Bắc Kinh vào sáng sớm ngày 18/3/2012. Lệnh Cốc chết ngay tại chỗ, còn 2 phụ nữ trẻ (một người khỏa thân và một người bán khỏa thân) bị thương nặng. Tuy gây ra vụ tai nạn thảm khốc trên đường phố Bắc Kinh hôm 18/3/2012, nhưng báo chí Trung Quốc khi đó không có một dòng nào nhắc đến vấn đề này.

Và ông Lã Tân Hoa, người phát ngôn kỳ họp Chính hiệp lần này là người đầu tiên công khai nhắc đến vụ tai nạn siêu xe Ferrari của Lệnh Cốc. Theo đó, vụ tai nạn của Lệnh Cốc không phải nguyên nhân chính dẫn đến việc ông Lệnh Kế Hoạch bị bắt. Theo Tân Hoa xã, ngày 28/2, ông Lệnh Kế Hoạch đã bị bãi miễn chức Phó Chủ tịch Ủy ban Chính hiệp. Và ông Quách Bá Hùng, nguyên Phó Chủ tịch Quân ủy Trung ương đang gặp rắc rối.

Theo danh sách 14 Thiếu tướng vi phạm kỷ luật nghiêm trọng đang bị điều tra do Bộ Quốc phòng Trung Quốc vừa công bố, Quách Chính Cương, con trai Quách Bá Hùng hiện là tâm điểm chú ý của giới truyền thông người Hoa hải ngoại.