Gom khách, chạy đêm, cử người “bám” lực lượng CSGT
Cứ khoảng 4-5h sáng, thậm chí có hôm 9, 10h đêm, người dân khu vực bến xe Nước Ngầm, khu đô thị Pháp Vân lại thấy một vài chiếc xe khách đi “gom” khách. Chị Nguyễn Ly (nhà ở gần khu đô thị Pháp Vân) chia sẻ: Nhiều hôm, mới tờ mờ sáng, chị cùng người thân đi tập thể dục quanh khu đã thấy vài chiếc xe hoạt động. Nếu chạy bình thường thì không có gì đáng nói, đằng này, như lịch trình lập sẵn, suốt một năm qua, mỗi ngày có khoảng 10 chiếc xe giường nằm chạy tuyến Hà Nội - Vinh - Hà Tĩnh không có tên nhà xe, thay phiên nhau bắt khách quanh khu vực bến xe Nước Ngầm (Giáp Bát - Hà Nội).
Điểm xuất phát của những chiếc xe này là Khu đô thị Pháp Vân, chúng sẽ chạy nhiều vòng quanh khu đô thị, cho đến khi xe đầy khách mới đi. Mỗi chiếc xe “xuất bến” thường có 2-3 “vệ tinh” đi xe máy yểm trợ, cùng 6-7 đối tượng cò mồi bám trụ ở cổng bến xe Nước Ngầm và những địa điểm có nhiều người đón xe. Trao đổi với Trung tá Nguyễn Hồng Thái, Đội trưởng Đội CSGT số 14, Công an TP Hà Nội, đơn vị phụ trách địa bàn, cũng thừa nhận hiện tượng xe khách làm ăn kiểu chụp giật là có.
Trung tá Nguyễn Hồng Thái cũng xác nhận có tình trạng xe khách mở cửa, lòng vòng đón trả khách quanh khu vực bến xe. Vừa qua, đơn vị này đã xử lý 128 trường hợp xe khách vi phạm trên dọc đường Giải Phóng, Ngọc Hồi. Khi xử lý vi phạm, CSGT phát hiện một số xe không gắn biển hiệu, không có nhật trình. Để giải quyết tận gốc nạn “xe dù”, Trung tá Thái cho biết, đã đề nghị Công an quận Hoàng Mai phối hợp, bởi CSGT chỉ có quyền xử lý về trật tự giao thông, trong khi xe dù hoạt động luôn có lực lượng “bảo kê” hung hăng.
Đồng thời kiến nghị Sở GTVT và đơn vị quản lý bến xe cắt lốt của 9 trường hợp. Với nhiều biện pháp quyết liệt, song tình trạng xe chạy vòng vo đón trả khách vẫn chưa thật sự được chấm dứt. Trong quá trình theo dõi, không ít xe thấy động đã tự điều chuyển đi nơi khác hoạt động, hoặc nằm im nghe ngóng. Đơn cử như trường hợp xe của doanh nghiệp Thái Ngọc, chạy ở Mỹ Đình, song cũng từng đi xuyên tâm sang bến Giáp Bát, Nước Ngầm bắt khách. Nay nghe tin Công an siết quản lý đã “án binh bất động”.
Nếu như ở cửa ngõ phía Nam là tình trạng xe bắt khách dọc đường, thì ở cửa ngõ phía Tây, khu vực gần bến xe Mỹ Đình, tình trạng xe chạy tốc độ “rùa bò” lại diễn ra phổ biến hơn, trong đó chủ yếu là các xe đi tuyến đường ngắn như Tuyên Quang, Thái Nguyên, Việt Trì, Quảng Ninh...
Hơn 2.000 trường hợp đã bị xử lý trong vòng 30 ngày
Theo báo cáo nhanh tại cuộc họp sơ kết 1 tháng thực hiện Kế hoạch số 59 về tăng cường xử lý vi phạm xe khách, xe taxi, xe xích lô, xe ba bánh vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội chiều 11/7 cho thấy, trong tổng số 5.149 trường hợp bị xử lý vi phạm, thì có tới 2.066 trường hợp là xe khách.
| Taxi cũng vi phạm Trong vòng 1 tháng từ ngày 7/6 đến 7/7, trên địa bàn Hà Nội, CSGT đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 3.065 trường hợp (so với thời gian liền kề tăng 375,19%), tạm giữ 48 xe ôtô, 2.880 bộ giấy tờ và tước 589 bộ GPLX. Lỗi chủ yếu là không chấp hành biển báo, vạch kẻ đường 1.778 trường hợp; dừng đỗ sai quy định 631 trường hợp, chạy quá tốc độ 72 trường hợp… |
Trong số xe vi phạm, lực lượng CSGT đã tạm giữ 48 xe ôtô, 34 xe dù, 1.913 bộ giấy tờ và tước GPLX hơn 300 trường hợp. Hành vi vi phạm chủ yếu là dừng đỗ sai quy định 152 trường hợp; đón trả khách sai quy định là 84 trường hợp; chở quá số người quy định 439 trường hợp; mở cửa khi xe đang chạy 268 trường hợp; chạy quá tốc độ 135 trường hợp; chạy dưới tốc độ tối thiểu 86 trường hợp; không có hợp đồng vận chuyển khách 49 trường hợp; không đảm bảo an toàn hành khách 144 trường hợp…
Riêng tại khu vực bến xe Mỹ Đình, lực lượng Cảnh sát giao thông đã kiểm tra, lập biên bản xử lý 412 trường hợp, phạt thành tiền 323 triệu đồng, tạm giữ 15 xe ôtô (13 xe dù), 371 bộ giấy tờ, tước GPLX 43 trường hợp. Và lỗi mà lái xe vi phạm nhiều nhất chạy dưới tốc độ tối thiểu 86 trường hợp, mở cửa khi xe đang chạy 36 trường hợp, đón trả khách sai quy định 26 trường hợp…
Tương tự tại bến xe Lương Yên, Gia Lâm và trên dọc tuyến QL 5, thời gian qua CSGT cũng kiểm tra lập biên bản 525 trường hợp xe khách vi phạm, phạt tiền 409 triệu đồng, tạm giữ 21 xe ôtô (12 xe dù).
Khẳng định không để tình trạng xe dù, xe có lốt chạy vòng vo gây mất an toàn giao thông, an ninh trật tự, Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội đã yêu cầu các đội phải tăng cường tuần tra lưu động, kiểm tra, xử lý, “đánh” mạnh với các xe vòng vo, dừng, đỗ sai quy định, lái xe sử dụng rượu, bia, chở quá số người quy định. Đại tá Thắng cũng nhấn mạnh, đề phòng trường hợp 1 xe vi phạm nhiều lần với những tài xế khác nhau, tới đây Phòng CSGT sẽ cho rà soát toàn bộ vi phạm trên các địa bàn, nếu thấy xe nào có dấu hiệu vi phạm nhiều lần sẽ đề nghị phía Sở GTVT cắt lốt, không cho hoạt động
