Trong khi liên bộ Công an, Giao thông vận tải đang nỗ lực kiểm soát và kiềm chế xe chở quá tải, quá khổ bởi xe quá tải là một trong những thủ phạm chính gây nên tình trạng hư hỏng cầu đường, thì những ngày vừa qua, việc lái xe cố tình phá hỏng trạm cân đang khiến dư luận bức xúc. Cụ thể, sáng 3/1/2014, tại Km 844+150, QL1A, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên - Huế, tổ liên ngành đang tiến hành kiểm tra tải trọng xe đối với xe ôtô đầu kéo rơmoóc BKS 63K- 2227, do tài xế Thanh Tùng, sinh ngày 2/9/1975, trú tại tỉnh Tiền Giang điều khiển. Bất ngờ, tài xế Tùng cho xe lao nhanh vào cân tải trọng khiến một Thanh tra giao thông phải nhảy ra ngoài tránh cú tông trực tiếp. Toàn bộ đường dẫn vào bản cân phía bên phải bị hỏng, đẩy bàn cân phía bên phải lùi về phía sau 1,5m, dây nối hai mắt hồng ngoại bị đứt...
Trước đó một tuần tại tỉnh Hà Nam, chủ phương tiện điều khiển xe ôtô 7 chỗ BKS 90T-5678 lưu thông với tốc độ cao cũng đã cố tình đâm thẳng vào vị trí đặt bàn cân tại Km 11+800 trên ĐT 494. Chiều 29/12/2013, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Nam đã khởi tố và bắt tạm giam lái xe vì có hành vi vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ. Trong văn bản báo cáo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, ông Mai Tiến Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam cho biết, người cố tình đâm xe vào trạm cân bị cụt một chân nhưng vẫn điều khiển ôtô. Đối tượng này tên Lê Thanh Tùng - Giám đốc Công ty TNHH Phương Lâm chuyên kinh doanh vận tải. Liên quan đến việc lái xe ôtô cố tình điều khiển xe ôtô đâm vào Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động tại Hà Nam, Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam xử lý nghiêm lái xe điều khiển xe ôtô đâm vào trạm cân.
Theo đó, Bộ GTVT đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Nam chỉ đạo Công an tỉnh, Viện Kiểm sát nhân dân, Sở Giao thông vận tải và các cơ quan chức năng phối hợp khẩn trương điều tra, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với lái xe điều khiển xe ôtô BKS 90T-5678 có hành vi cố tình đâm xe vào trạm cân. Đồng thời, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam và đơn vị cung cấp bộ cân kiểm tra tải trọng xe lưu động khẩn trương sửa chữa, khắc phục hư hỏng thiết bị của bộ cân, trong trường hợp không sửa chữa được hoặc thời gian sửa chữa lâu thì sẽ đưa thiết bị mới thay thế, đảm bảo việc kiểm soát tải trọng xe không bị gián đoạn...
Cùng là hành vi cố tình phá hoại trạm cân, nhưng hai cách xử lý khác nhau tại hai địa phương đang gây ra những lo ngại, xử lý không đủ sức răn đe sẽ khiến nguy cơ này tái diễn. Tại Hà Nam, ngày 28/12/2013, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Phủ Lý đã ra lệnh bắt khẩn cấp đối tượng Lê Thanh Tùng (40 tuổi) - Giám đốc Công ty TNHH vận tải Thanh Tùng, trú quán tại thôn Trần Phú, phường Châu Sơn, TP Phủ Lý, tỉnh Hà Nam về hành vi cố tình phá hoại trạm cân.
Còn tại Thừa Thiên - Huế, cơ quan chức năng chỉ giữ giấy tờ của lái xe và phương tiện, tiếp tục cho xe lưu thông, chỉ xử phạt hành chính. Ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN nhìn nhận: "Hai trạm cân bị xe ôtô làm hư hỏng là do các đối tượng có hành vi cản trở, chống đối. Họ cố tình, chủ động điều khiển xe với tốc độ cao lao vào trạm cân làm thiết bị cân hư hỏng, thể hiện rõ ý đồ phá hoại tài sản Nhà nước. Mục tiêu nhằm ngăn cản lượng chức năng không kiểm soát được tải trọng xe". Các xe chở hàng quá tải, đem lại lợi nhuận cho chủ hàng và chủ xe nhưng gây hư hại hệ thống cầu đường, mất ATGT, tạo sự bất bình và bức xúc trong dư luận xã hội.
Theo lãnh đạo Tổng cục ĐBVN, với chế tài hiện nay đã đủ để răn đe những ai có ý đồ cản trở, chống đối và cố tình phá hoại. Đối với trường hợp phá hoại trạm cân tại Thừa Thiên - Huế, Tổng cục đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh xử lý nghiêm đối với lái xe vi phạm. "Nếu các cơ quan pháp luật xử lý nghiêm, đặc biệt có chỉ đạo kịp thời và sâu sát của chính quyền địa phương như tỉnh Hà Nam thì tình trạng này chắc chắn sẽ không còn tái diễn", ông Nguyễn Xuân Cường phản ánh. Mặc dù tất cả các địa phương đều đã được trang bị trạm cân lưu động để đồng loạt siết tải trọng xe, nhưng dư luận vẫn lo ngại về tình trạng tiêu cực có thể xảy ra như tại các trạm cân trước đây.
"Để hạn chế tiêu cực, Bộ GTVT và Tổng cục ĐBVN sẽ tăng cường công tác giám sát, kiểm tra và cương quyết xử lý các cá nhân vi phạm. Những trường hợp tiêu cực sẽ xử lý nghiêm theo pháp luật", ông Nguyễn Xuân Cường khẳng định. Ngoài ra, với việc trang bị đầy đủ cho 63 địa phương bộ trạm cân lưu động, đại diện Tổng cục ĐBVN cho rằng, sẽ hạn chế được tình trạng lái xe trốn tránh trạm cân
