Xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy điện sắp thành hiện thực?

Damler AG - công ty mẹ của Mercedes vừa tiết lộ kế hoạch khởi động dự án sản xuất mẫu xe tải hạng nặng Urban eTruck hoàn toàn chạy bằng điện trong vòng năm năm kể từ bây giờ.

Các nguyên mẫu Mercedes được dựa trên một mẫu xe tải phân phối ba trục hạng nặng, nhưng với một hệ thống truyền động thay đổi hoàn toàn.

Các bộ phận thông thường đã được thay thế bằng một trục sau điều khiển bằng điện với một cặp động cơ điện gắn trực tiếp lên đùm bánh xe cho công suất tối đa lên tới 335 mã lực (2x125kW) và mô-men xoắn cực đại 737 lb ft (hay 1000Nm).

Chiếc xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy bằng điện này có khả năng di chuyển trong phạm vi lên tới 200 km.
Chiếc xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy bằng điện này có khả năng di chuyển trong phạm vi lên tới 200 km.

Hệ thống pin bao gồm 3 mô-đun pin lithium-ion với tổng công suất 212 kWh, đủ cho chiếc Urban eTruck di chuyển trong một phạm vi lên đến 124 dặm (200km), đảm bảo công việc giao hàng của một ngày điển hình. Nhờ các mô-đun pin này, Mercedes sẽ có thể thêm hoặc bớt chúng tùy thuộc vào quãng đường xe di chuyển.

Chiếc Urban eTruck có thể được kết nối với một bộ sạc theo tiêu chuẩn châu Âu Combined Charging System (CCS) kiểu 2 kết nối. Nhờ vào nguồn sạc 100kW, pin có thể được sạc đầy trong vòng 2-3 giờ.

Theo dự tính, một phiên bản sản xuất thích hợp sẽ được ra mắt vào đầu thập kỷ sau, với tải trọng xe đạt tới 26 tấn.

Đồng thời, hãng cũng thông báo rằng chiếc xe tải điện hạng nhẹ Fuso Canter E-Cell của hãng đã thử nghiệm thành công ở Bồ Đào Nha và Đức và gần như đã sẵn sàng để đi vào sản xuất hàng loạt dưới cái tên Fuso eCanter.

Nhờ hệ thống pin 48 kWh gắn ở hai bên sườn xe, Fuso Canter E-Cell có thể di chuyển trong một phạm vi hơn 62 dặm (100km). Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe tải điện hạng nhẹ này là một động cơ điện công suất 147 mã lực (110kW) và mô-men xoắn cực đại 479lb ft (650nm). Sử dụng các kết nối tiêu chuẩn giống với chiếc Urban eTruck, các xe tải điện hạng nhẹ Fuso có thể sạc nhanh chóng đến 80% tổng dung lượng pin chỉ trong vòng một giờ.

Xem thêm những hình ảnh về mẫu xe tải hạng nặng hoàn toàn chạy bằng điện:

Việt Cường (theo carscoops)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.