Xe ô tô tương lai có thể đọc tâm trạng người lái

Đó chính là công nghệ được hãng Affectiva phát triển có giúp chiếc xe phát hiện tâm trạng của tài xế qua đó đưa ra cảnh báo phù hợp...

Nhiều tài xế lái xe trong trình trạng tức giận, hoặc mất tập trung sẽ rất nguy hiểm, một chiếc xe có thể "đọc cảm xúc" có thể  giúp người lái tập trung trở lại hoặc can thiệp vào quá trình điều khiển xe.

Công nghệ của hãng Affectiva dựa trên một hệ thống camera tập trung quan sát khuôn mặt tài xế với 33 điểm mốc được định sẵn. Dựa vào sự thay đổi các điểm mốc, hệ thống sẽ so sánh với 5 triệu mẫu khuôn mặt trong các cảm xúc khác nhau từ đó mà phản ứng với tài xế.

Ôtô tương lai có thể hiểu được cảm xúc của tài xế
Ôtô tương lai có thể hiểu được cảm xúc của tài xế

Để thu thập kho dữ liệu khổng lồ về mẫu khuôn mặt trong các cảm xúc khác nhau đó, hãng Affectiva đã phát triển một mạng lưới tại 75 quốc gia khác nhau.

Trong buổi thuyết trình tại Hội nghị công nghệ GPU của Nvidia tại San Jose, CEO của Affectiva ông Abdelrahman Mahmoud giải thích rằng biểu hiện cảm xúc trên khuôn mặt tại mỗi quốc gia, mỗi nền văn hóa khác nhau. Đơn cử như những người Thái Lan có nụ cười kín đáo hơn những quốc gia khác.

Dựa trên sự thay đổi của các điểm mốc trên khuôn mặt, hệ thống Affectiva có thể đọc được cảm xúc của con người.
Dựa trên sự thay đổi của các điểm mốc trên khuôn mặt, hệ thống Affectiva có thể đọc được cảm xúc của con người.

Theo ông Abdelrahman Mahmoud việc đọc được cảm xúc của tài xế sẽ góp phần giảm bớt tai nạn giao thông. Khi chiếc xe biết "chủ nhân" có cảm xúc không tốt nó có thể tự động chuyển sang chế độ lái ít nguy hiểm hơn (giảm tốc độ, đi sang một làn đường riêng...) thậm chí giành quyền điều khiển trong trường hợp khẩn cấp.

Mahmoud cho biết, Affectiva hiện đang làm việc với một số nhà sản xuất ô tô Đức và Nhật Bản, mặc dù ông không tiết lộ nhiều về khách hàng của công ty nhưng mẫu thử nghiệm sử dụng công nghệ sẽ được đưa ra trong năm tới.

B.N(theo Cnet)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".