Xe đầu kéo tông ô tô, gây tai nạn liên hoàn tại Dốc Cun

Chiều 14/11, Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, tuyến đường ách tắc do xảy ra vụ TNGT liên hoàn ở Km 79 + 100m đường QL6 (Dốc Cun), thuộc địa phận tổ 4, phường Thống Nhất, TP Hoà Bình (tỉnh Hòa Bình) đã lưu thông, các phương tiện di chuyển dễ dàng.

Khoảng 9h30 ngày 14/11, tại Dốc Cun xảy ra vụ TNGT giữa xe ô tô BKS 15C-135.40 kéo theo sơmi rơ mooc BKS 15R-012.80 do Vũ Đức Toàn (SN 1979), trú tại Hải Phòng điều khiển đi hướng Sơn La - Hà Nội với xe ô tô đi phía trước cùng chiều BKS 28A-003.40 do ông Phạm Văn Nam (SN 1970), trú tại phường Hữu Nghị, TP Hòa Bình điều khiển.

Tai nạn giao thông liên hoàn trên quốc lộ 6 Hòa Bình khiến 1 người bị thương, thiệt hại khoảng gần 500 triệu đồng -0
Hiện trường vụ TNGT liên hoàn làm 1 người bị thương.

Sau đó, xe ô tô BKS 28A- 003.40 lao vào lề đường bên phải hướng Sơn La - Hà Nội và đâm vào xe mô tô BKS 28B1-104.27 đang dựng ở lề đường do anh Hoàng Văn Cừ (SN 1990), trú tại huyện Kim Bôi, Hoà Bình điều khiển. Còn ô tô BKS 15C -135.40 tiếp tục lao về phía trước và đâm vào xe ô tô BKS 15A-497.83 do anh Quản Trọng Nam (SN 1985), trú tại huyện Mộc Châu, tỉnh Sơn La điều khiển. Không dừng ở đó, xe ô tô BKS 15C-135.40 lại lao về phía trước và đâm vào xe mô tô BKS 28B1-301.37 do chị Bùi Thị Nhiệt (SN 1981), trú tại huyện Kim Bôi, Hoà Bình điều khiển.

Tai nạn giao thông liên hoàn trên quốc lộ 6 Hòa Bình khiến 1 người bị thương, thiệt hại khoảng gần 500 triệu đồng -0
Một xe ô tô bị hư hỏng nặng.

Vụ tai nạn khiến chị Bùi Thị Nhiệt bị thương đang cấp cứu tại Bệnh viện tỉnh Hòa Bình, các xe ô tô và xe mô tô bị hư hỏng, gây thiệt hại giá trị tài sản khoảng gần 500 triệu đồng. Vụ TNGT đã ảnh hưởng lớn đến việc di chuyển của các phương tiện trên QL6, làm giao thông bị ùn tắc cục bộ, chỉ có thể di chuyển từng chút một.

Tai nạn giao thông liên hoàn trên quốc lộ 6 Hòa Bình khiến 1 người bị thương, thiệt hại khoảng gần 500 triệu đồng -0
Xe máy bẹp dúm sau cú va chạm.

Ngay khi nhận được tin báo, Phòng CSGT Công an tỉnh Hòa Bình phối hợp Công an TP Hòa Bình tổ chức khám nghiệm hiện trường, cứu nạn, cứu hộ và phân luồng giao thông để tránh ùn tắc trên tuyến QL6.

Hiện nguyên nhân vụ TNGT đang được Công an tỉnh Hòa Bình điều tra làm rõ.

M.Hiền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…