Vượt nắng cháy trên các công trình giao thông trọng điểm ở Sóc Trăng

Những ngày cuối tháng 4 nắng như đổ lửa, nhưng trên các công trình xây dựng giao thông trọng điểm ở ĐBSCL nói chung, tỉnh Sóc Trăng nói riêng, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc. 

9h sáng ngày 30/4, trời hầm hập, đứng gió, khiến không khí đã nóng lại càng nóng hơn. Tuy nhiên, trên công trình cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (phần 4 đi qua tỉnh Sóc Trăng), các công nhân vẫn làm việc bình thường.

Vượt nắng cháy trên các công trình giao thông trọng điểm ở Sóc Trăng -1
Vượt nắng cháy trên các công trình giao thông trọng điểm ở Sóc Trăng -3
Mặc cho trời nắng nóng, các công nhân vẫn miệt mài trên công trường xây dựng các dự án giao thông trọng điểm. 

Anh Lê Văn Toản, công nhân vận hành xe máy công trình thuộc Binh đoàn 12, Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, đơn vị đang thi công cao tốc đoạn qua huyện Mỹ Xuyên (tỉnh Sóc Trăng) cho biết: “Những ngày này nắng nóng gay gắt nhưng chúng tôi vẫn có mặt đầy đủ ở công trình, tất cả đều hướng tới mục tiêu kịp tiến độ theo yêu cầu của chủ đầu tư”.

Có mặt tại hiện trường, chúng tôi cảm nhận không khí lao động khẩn trương, nghiêm túc dưới cái nắng hầm hập. Một tốp công nhân thi công đóng cọc kè dưới bờ sông phục vụ cho các hạng mục thi công cầu vượt sông; tốp khác có mặt trên các trụ cầu cao cả chục mét để tiếp tục công việc của mình; tốp khác nữa cẩn trọng rà từng milimet các thanh sắt làm trụ cầu để cột dây cho đúng khoảng cách quy định trước khi đổ bê tông...

Vượt nắng cháy trên các công trình giao thông trọng điểm ở Sóc Trăng -0
Vượt nắng cháy trên các công trình giao thông trọng điểm ở Sóc Trăng -2
Cùng nhau vượt qua khó khăn để bảo đảm tiến độ công trình như cam kết với chủ đầu tư. 

Anh Liêu Trương Thọ (công nhân của Binh đoàn 12) nói: “Hôm nào có gió thì đỡ, còn đứng gió thì nóng kinh khủng. Ngày lễ chúng tôi đi làm bình thường”.

Trên công trình thi công tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông - Tây của tỉnh Sóc Trăng, nhiều công nhân đang vẫn miệt mài với công việc dưới cái nắng khốc liệt. Anh Nguyễn Hải Lâm, công nhân Công CP xây dựng giao thông Sóc Trăng, đơn vị thi công một số hạng mục của tuyến đường này qua xã Hoà Tú 1 (huyện Mỹ Xuyên) chia sẻ: “Nắng năm nay khốc liệt hơn năm trước nhiều. Là công nhân giao thông nên chúng tôi quen với nắng gió rồi. Anh em động viên nhau vượt qua khó khăn để hoàn thành nhiệm vụ của mình”.

Ông Thạch Khâm (ấp Phnô Cam Bốth, xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên) chia sẻ: “Chúng tôi mong chờ cao tốc từ lâu lắm rồi. Khi chính quyền thông báo về chủ trương, thu hồi đất phục vụ dự án chúng tôi rất mừng, vì ước mơ cao tốc về Sóc Trăng đã thành hiện thực. Có cao tốc, giao thông đi lại thuận tiện, kinh tế xã hội phát triển, nhiều nhà đầu tư sẽ về Sóc Trăng, con em đồng bào sẽ không còn cảnh ly hương đi kiếm sống như trước đây nữa. Bây giờ cao tốc đã thi công, vui không gì tả được. Càng khâm phục anh em công nhân khi họ làm việc giữa những ngày nắng cháy da này”.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 188,2km đi qua 4 tỉnh, thành: An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng đã khởi công ngày 17/6/2023. Tổng mức đầu tư dự án 44.691 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương. Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được chia làm 4 dự án thành phần do 4 địa phương có dự án đi qua làm cơ quan chủ quản. Trong đó, Tại Sóc Trăng, dự án đi qua địa bàn TP Sóc Trăng, các huyện Mỹ Tú, Trần Đề và Mỹ Xuyên, với tổng chiều dài 58,4km.

Còn dự án đường trục phát triển kinh tế Đông - Tây tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài 56,6km, đi qua địa thị xã Ngã Năm, huyện Thạnh Trị, huyện Mỹ Xuyên và thị xã Vĩnh Châu. Điểm đầu giao với tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp tại phường 3 (thị xã Ngã Năm), điểm cuối giao với đường tỉnh 935 tại phường Khánh Hoà (thị xã Vĩnh Châu), quy mô đường cấp 4 đồng bằng, vận tốc thiết kế 60km/giờ; nền đường rộng 9m. Dự án được xây dựng, kết nối giao thông với các trục đường quốc lộ có tính chất liên kết vùng; hình thành trục giao thông đối nội, đối ngoại để phục vụ phát triển KTXH của tỉnh. Tổng mức đầu tư 2.000 tỷ đồng từ vốn ngân sách trung ương và địa phương. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2025... 

V.Đức - C.Xuân

Các tin khác

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Chiều 29/9, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiến hành xác minh, kiểm tra hồ sơ và yêu cầu Bệnh viện Quốc tế City tổ chức Hội đồng chuyên môn để đánh giá toàn diện trường hợp người bệnh diễn biến nặng sau phẫu thuật thẩm mỹ, sau đó được chuyển đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định và không qua khỏi.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Xuyên đêm cấp cứu thuyền viên người nước ngoài bị nạn trên biển

Sáng 29/9, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) TP Hồ Chí Minh cho biết, sau nhiều giờ hành trình trong điều kiện cứu nạn trên biển, đến rạng sáng nay, lúc 2h40, lực lượng chức năng đã tiếp cận được MSC Hermes III. Lực lượng cứu nạn nhanh chóng lên tàu, tiến hành sơ cứu, hỗ trợ y tế cho thuyền viên bị nạn và đưa nạn nhân về bờ…

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Lần đầu tiên đặt bóng vào khí quản cứu thai nhi trong bụng mẹ

Các bác sĩ Bệnh viện Phụ sản Trung ương đã nội soi buồng ối đặt bóng gây bít khí quản thai nhi điều trị thoát vị hoành bẩm sinh cho bào thai còn đang trong bụng mẹ (kỹ thuật cao FETO). Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam triển khai kỹ thuật hiện đại này cho trường hợp mắc bệnh lý bẩm sinh vô cùng phức tạp.

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Di dời các trường đại học: Hà Nội tái cấu trúc không gian giáo dục nội đô

Nhằm giảm tải áp lực hạ tầng cho khu vực nội đô lịch sử và kiến tạo không gian phát triển mới, TP Hà Nội sẽ triển khai lộ trình di dời các cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp ra các cực tăng trưởng vùng ngoại thành. Quá trình này được thực hiện gắn liền với chiến lược tổng thể, ưu tiên phát triển mô hình đô thị đại học tập trung, hạ tầng đồng bộ và dùng chung dịch vụ.