Điều này cho thấy, với những quy định nghiêm khắc của pháp luật, với sự đồng tình ủng hộ của dư luận xã hội, người tham gia giao thông tạo dần cho mình các thói quen tốt để người tham gia giao thông an toàn.
Tuy nhiên, cũng bởi việc tăng nặng mức xử phạt nên không ít người dân đặt ra sự lo lắng, băn khoăn trong một số trường hợp như việc đèn tín hiệu đã chuyển sang đỏ nhưng cán bộ CSGT làm nhiệm vụ chỉ huy điều tiết giao thông yêu cầu các phương tiện tiếp tục di chuyển thì có bị xử phạt hay không?
Đối với những lo lắng trên, tại Điều 11 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã nêu rõ, người tham gia giao thông phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông; biển báo hiệu đường bộ; vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường...
Và người điều khiển giao thông đường bộ ở đây được quy định cụ thể tại tại khoản 10 Điều 2 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ gồm: CSGT và người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông đường bộ.
Như vậy, trong quá trình trực tiếp kiểm soát hoặc điều tiết giao thông tại các ngã tư, việc chỉ huy, điều khiển của CSGT là hiệu lệnh cao nhất nên trong trường hợp đèn tín hiệu đã chuyển màu đỏ mà lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tại khu vực chỉ huy phân luồng cho phép di chuyển thì người điều khiển phương tiện phải tuân thủ và đây không xem là hành vi vi phạm.
Một trong những trường hợp cũng được người dân băn khoăn là việc buộc phải không chấp hành tín hiệu đèn giao thông để nhường đường cho xe ưu tiên, xe cấp cứu… Tại điều 11 Luật Xử lý vi phạm hành chính quy định rõ đây là tình thế cấp thiết của cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa.
Như vậy, đối với trường hợp buộc phải vượt đèn đỏ để nhường đường cho các xe ưu tiên, có thể thấy đây là việc làm cần thiết, thuộc trường hợp loại trừ trách nhiệm, người vi phạm không bị xử phạt hành vi vi phạm hành chính.
Trao đổi với PV Báo CAND, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội khẳng định không xử phạt những trường hợp rơi vào tình huống trên.
Trong quá trình xử lý hành vi vi phạm “không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông”, đối với phạt nguội hoặc hình ảnh do người dân cung cấp, người điều khiển hoặc chủ phương tiện có liên quan sẽ được lực lượng chức năng cho xem lại hình ảnh chi tiết, đồng thời xác minh, làm rõ hành vi vi phạm rồi mới tiến hành xử lý.
Các phương tiện ưu tiên căn cứ khoản 1 và khoản 5 Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:
+ Xe chữa cháy của Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ và xe chữa cháy của các lực lượng khác được huy động đi làm nhiệm vụ chữa cháy;
+ Xe của lực lượng quân sự, công an và kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp;
+ Đoàn xe có xe Cảnh sát giao thông dẫn đường; xe cứu thương đi làm nhiệm vụ cấp cứu;
+ Xe hộ đê đi làm nhiệm vụ; xe đi làm nhiệm vụ cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm vụ trong tình trạng khẩn cấp theo quy định của pháp luật;
+ Đoàn xe tang.
- Khi có tín hiệu của xe ưu tiên, người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc dừng lại để nhường đường, trạm thu phí phải ưu tiên cho xe ưu tiên qua trạm trong mọi tình huống, không được gây cản trở.
Nghị định 168 có hiệu ứng tích cực, cần rà soát hệ thống đèn tín hiệu giao thông 
