Vẻ đẹp khó cưỡng của xe Porsche 356 cổ điển phục chế

Được phục chế lại với nhiều chi tiết lấy từ các mẫu xe khác của hãng sản xuất xe thể thao Đức Porsche, Emory Motorsports đã làm cho chiếc Porsche 356 cổ điển huyền thoại mang một vẻ đẹp khó cưỡng.

Với mong muốn giữ lại kiểu dáng thanh lịch của chiếc xe với hiệu suất cao cùng những tuỳ chỉnh riêng biệt, nhạc sĩ người Mỹ John Oates – người có niềm đam mê dòng xe Porsche, đã đặt niềm tin vào hãng Emory Motorsports để ông có thể hiện thực hoá giấc mơ xe Porsche cổ điển.

Chiếc xe Porsche 356 đã được thay thân vỏ bên ngoài của một chiếc Porsche 356 khác.

Chiếc xe Porsche 356 đã được thay thân vỏ bên ngoài của một chiếc Porsche 356 khác.

Thiết kế phía sau xe Porsche 356 phục chế.

Thiết kế phía sau xe Porsche 356 phục chế.

Ông chủ của Emory Motorsports Rod Emory đã tìm thấy một chiếc Porsche 356B Cabriolet 1960 với mui cứng có thể tháo rời và tiến hành thay thế đầu xe cũ đã hư hại nhiều bằng 1 thân xe 356 với phần đuôi xe đẹp hơn. Khung kính chắn gió cũng đã được làm lại trong khi mui cứng được thiết kế riêng với phần trần được sắp xếp hợp lý hơn.

Các kĩ sư cũng đã lắp thêm cản sau kiểu 356A với nắp capo được làm lại không còn tay nắm, đầu xe lắp thêm đèn chiếu sáng và chữ kí Emory. Xe được sơn màu xám Graphite Gray Metallic với những thay đổi tính tế tạo nên sự khác biệt trong tổng thể chiếc xe.

Thiết kế bên hông xe Porshce 356.

Thiết kế bên hông xe Porshce 356.

Porsche 356 trang bị động cơ dạng phẳng 2.4L 4 xy lanh Emory-Rothsport “Outlaw-4” mới được làm mát bằng không khí. Dựa trên phiên bản động cơ Porsche 3.6L trên mẫu 964, động cơ cho công suất 200 mã lực đi kèm được kết hợp những tinh hoa tốt nhất của 3 thế hệ xe Porsche 911. Động cơ này đi kèm với hộp số 5 cấp của mẫu Porsche 911 901L vỏ nhôm.

Động cơ xe Porsche 356.

Động cơ xe Porsche 356.

Hệ thống treo của xe cũng được Emory nâng cấp với hệ thống treo phía sau độc lập lấy từ mẫu 911 đi kèm với đuôi xe được tuỳ chỉnh gọn lại. Giảm sóc hiệu Koni có thể điều chỉnh được tuỳ từng địa hình trong khi thanh chống lật được lắp ở cả trước và sau xe tăng tính ổn định trong quá trình vào cua.

Sức mạnh của xe được gìm cương bởi hệ thống phanh đĩa 4 bánh đi kèm với bộ la zăng hợp kim đúc 16 inch được bọc bởi bộ lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero Rosso. Trọng lượng của Porsche 356 chỉ nặng 839 kg khiến chiếc 356 “độ” trở nên thú vị khi lái.

Nội thất của xe được bọc da Hydes với ghế phong cách Speedster đi kèm dây đai an toàn 2 điểm. Các trang bị khác bao gồm đồng hồ công tơ mét 3 vị trí trên Porsche 904 1960, vô lăng Derrington, nút xoay của Emory Outlaw.

Ngoài ra, xe cũng trang bị khung bảo vệ cabin, thảm sản truyền thống, các nút bấm màu đen và chỉ có công cụ giải trí là radio.

Thiết kế cabin xe Porsche 356.

Thiết kế cabin xe Porsche 356.

Thiết kế ghế ngồi kiểu Speedster với dây an toàn 2 điểm.

Thiết kế ghế ngồi kiểu Speedster với dây an toàn 2 điểm.

Thiết kế đồng hồ hiển thị trên Porsche 356.

Thiết kế đồng hồ hiển thị trên Porsche 356.

Vô lăng xe Porsche 356.

Vô lăng xe Porsche 356.

Đồng hồ xem giờ ở giữa bảng điều khiển trung tâm như mọi mẫu xe Porsche khác.

Đồng hồ xem giờ ở giữa bảng điều khiển trung tâm như mọi mẫu xe Porsche khác.

Khung gia cố cabin xe Porsche 356.

Khung gia cố cabin xe Porsche 356.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".