Ứng dụng trí tuệ thông minh phát hiện vi phạm vượt đèn đỏ, giảm thiểu TNGT

2 sinh viên của Trường ĐHQG TP.HCM đã đề xuất xây dựng hệ thống phát hiện vi phạm vượt đèn đỏ bằng việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) mang tính khả thi cao.

Tai nạn giao thông đang là vấn đề nhức nhối của xã hội, gây thiệt hại cả về người và của cải. Trong đó, nguyên nhân từ việc vi phạm vượt đèn đỏ chiếm một số lượng không nhỏ.

Từ thực tế này, góp phần hạn chế tình trạng vượt đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư, 2 bạn sinh viên của Trường Đại học Công nghệ Thông tin - ĐHQG TP.HCM) đã đề xuất xây dựng hệ thống phát hiện vi phạm vượt đèn đỏ bằng việc áp dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên dữ liệu thu được từ qua camera giám sát mang tính khả thi cao.

Đồ họa mô phỏng hệ thống dùng AI phát hiện vi phạm vượt đèn tín hiệu giao thông.
Đồ họa mô phỏng hệ thống dùng AI phát hiện vi phạm vượt đèn tín hiệu giao thông.

“Hệ thống phát hiện vi phạm vượt đèn đỏ bằng việc áp dụng AI trên dữ liệu thu được từ camera giám sát” là ý tưởng của 2 sinh viên Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí (chuyên nghành Khoa học máy tính, Trường Đai học Công nghệ thông tin - ĐHQG TP.HCM). Đề tài vừa đoạt giải ba trong cuộc thi “Ứng dụng công nghệ số trong tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông” do Bộ KH-CN phối hợp cùng Thành đoàn TP.HCM tổ chức.

Trí tuệ nhân tạo đang ngày được ứng dụng nhiều trong các lĩnh vực đời sống, mang đến rất nhiều lợi ích mà đôi khi con người khó làm được, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông. Là những người trẻ, đầy hoài bão khoa học, nhóm của Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí mong muốn sử dụng trí tuệ nhân tạo để giải quyết được tình trạng vượt đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư vẫn diễn ra hằng ngày.

“Dù cảnh sát giao thông đã ra sức kiểm tra, xử phạt, một số tuyến đường có gắn camera để dễ xử lý vi phạm, nhưng vẫn chưa giải quyết triệt để tình trạng này, gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. Chúng tôi hy vọng trí tuệ nhân tạo sẽ giúp khắc phục được vấn đề này” - Xuân Trí chia sẻ.

Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí tại vòng chung kết Cuộc thi “Sáng tạo ứng dụng công nghệ số trong tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông”. Ảnh: NVCC.
Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí tại vòng chung kết Cuộc thi “Sáng tạo ứng dụng công nghệ số trong tuyên truyền, giáo dục an toàn giao thông”. Ảnh: NVCC.

Sau khi phát triển hệ thống trí tuệ nhân tạo, nhóm cần dữ liệu hình ảnh từ camera quan sát của thành phố. Vì thuộc quản lý của các cơ quan nhà nước, 2 bạn đã đề nghị sự hỗ trợ của thầy cô trong trường, để đưa trí tuệ nhân tạo của mình lên dữ liệu hình ảnh thật là một đoạn phim demo. Với sự giúp đỡ của thầy giáo Đỗ Văn Tiến, giảng viên Khoa Khoa học máy tính, Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí đã tìm tòi, nghiên cứu qua mạng, qua sách báo để hoàn thiện dự án với hướng đi riêng.

Sau quá trình nghiên cứu, “Hệ thống phát hiện vi phạm vượt đèn đỏ bằng việc áp dụng AI trên dữ liệu thu được từ camera giám sát” của Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí đã hoàn thành. Kết quả thử nghiệm khá ấn tượng khi xác định được các loại phương tiện trong hình ảnh và số lượng cụ thể. Đếm phương tiện giao thông có dữ liệu đầu vào là hình ảnh/video, đầu ra là số lượng phương tiện xuất hiện được giới hạn bằng một vùng quan tâm cho trước.

Bên cạnh ứng dụng để xử phạt hành chính người vi phạm giao thông như các hệ thống hiện có, nhóm nghiên cứu Trần Doãn Thuyên và Phạm Xuân Trí còn đề xuất truyền các hình ảnh vi phạm giao thông tới các màn hình led được đặt ở các nút giao thông, góp phần nâng cao ý thức tham gia giao thông của mọi người.

Các bạn trẻ còn cho biết, nếu có cơ hội nâng cấp sản phẩm, sẽ phát triển thêm để các thông tin vi phạm có thể gửi về người vi phạm qua điện thoại. Cùng với đó là tìm thêm dữ liệu để cải thiện hệ thống, phục vụ xác định đối tượng vi phạm giao thông một cách hiệu quả nhất.

Theo đánh giá của thầy Đỗ Văn Tiến, trong thực tế đã có nhiều dự án tương tự, sử dụng trí tuệ nhân tạo để nhận biết người vượt đèn đỏ. Nhưng dự án của Trí và Thuyên hướng đến nâng cao ý thức của người tham gia giao thông là một hướng đi mới. Nếu ứng dụng vào thực tế sẽ giúp mọi người nhận thức sự quan trọng của việc tuân thủ luật, từ đó giảm thiểu số vụ tai nạn. Với những gì đã có, dự án có tiềm năng lớn khi áp dụng vào thực tế do hệ thống camera an ninh có sẵn ở khắp đường phố.

Dự án vẫn đang được phát triển thêm với nhiều tính năng. Trước mắt, dự án mong muốn được triển khai tại TP.HCM, để tiến tới sẽ áp dụng lên cả nước.

Mai Anh

Các tin khác

Công an Khánh Hòa triển khai thí điểm hệ thống tra cứu an ninh du lịch thông minh

Công an Khánh Hòa triển khai thí điểm hệ thống tra cứu an ninh du lịch thông minh

Hệ thống Kiosk Khanh Hoa Travel Assistance (KTA) - Tra cứu An ninh du lịch thông minh, do nhóm tác giả Công an tỉnh Khánh Hòa nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thành công vừa được triển khai thí điểm tại Trung tâm Thương mại Gold Coast Mall Nha Trang và Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Khánh Hòa.

FPT hiến kế đào tạo nhân tài cho các công nghệ chiến lược

FPT hiến kế đào tạo nhân tài cho các công nghệ chiến lược

Trong bối cảnh Việt Nam và Canada đưa giáo dục và giao lưu nhân dân thành một trụ cột của quan hệ Đối tác Chiến lược, lãnh đạo FPT đề xuất mô hình hợp tác ba nhà và quỹ học bổng chung giữa Nhà nước và doanh nghiệp để đào tạo nhân tài cho AI và các công nghệ chiến lược.

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Trí tuệ nhân tạo (AI) càng mạnh, tốc độ ra quyết định càng nhanh nhưng nếu tốc độ của máy móc vượt quá khả năng kiểm tra và chịu trách nhiệm của con người, một sai sót nhỏ có thể trở thành hậu quả lớn, khó lường. Vấn đề cốt lõi là chúng ta phải làm chủ AI, kiểm soát rủi ro và không để máy móc vượt khỏi sự kiểm soát của con người. Trong bối cảnh phát triển và hội nhập sâu rộng với thế giới, Việt Nam cần làm gì để xây dựng thành công “lá chắn AI” quốc gia vừa đảm bảo an toàn nhưng không mất cơ hội?

Hoàn thiện Luật Sở hữu trí tuệ, bảo đảm liên tục các chính sách cải cách

Hoàn thiện Luật Sở hữu trí tuệ, bảo đảm liên tục các chính sách cải cách

Ngày 24/9/2026, tiếp tục Phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ. Thay mặt cơ quan chủ trì soạn thảo, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Hoàng Minh đã trình bày những nội dung cơ bản của dự án Luật.

Bộ Khoa học và Công nghệ: Thu hẹp khoảng cách trong tiếp cận dịch vụ số

Bộ Khoa học và Công nghệ: Thu hẹp khoảng cách trong tiếp cận dịch vụ số

Hội nghị tổ chức chiều 24/9/2026 tại Hà Nội, đại diện các đơn vị thuộc Bộ, Sở Khoa học và Công nghệ các địa phương cùng doanh nghiệp viễn thông tập trung trao đổi cách thực hiện các quy định về cung cấp dịch vụ, đo tốc độ Internet, kiểm tra, nghiệm thu và chính sách hỗ trợ. Những khó khăn phát sinh tại địa phương cũng được đưa ra thảo luận để thống nhất cách xử lý trong quá trình triển khai.

Chuyển đổi số lấy người dân làm trung tâm

Chuyển đổi số lấy người dân làm trung tâm

Ngày 23/9, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức Tọa đàm chia sẻ kinh nghiệm về chuyển đổi số với đoàn Cơ quan Công nghệ Chính phủ Singapore (GovTech Singapore) do ông Goh Wei Boon, Tổng Giám đốc GovTech, làm Trưởng đoàn.

Lộ diện các giải pháp AI Việt góp phần xây dựng chủ quyền AI quốc gia

Lộ diện các giải pháp AI Việt góp phần xây dựng chủ quyền AI quốc gia

Âu Lạc Grand Prize, giải thưởng trị giá 1 triệu USD tôn vinh giải pháp AI do người Việt phát triển và làm chủ, vừa công bố 15 giải pháp vào vòng sơ khảo, chọn từ hơn 400 lượt ghi danh. Từ nền tảng hiểu hệ thống pháp luật Việt Nam đến công cụ giải mã bài thuốc cổ truyền, các giải pháp là những mảnh ghép của năng lực AI có chủ quyền mà người Việt đang tự xây dựng.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Từ khách hàng đầu tiên đến đối tác AI toàn cầu, dấu ấn FPT tại Canada

Từ khách hàng đầu tiên đến đối tác AI toàn cầu, dấu ấn FPT tại Canada

Từ thương mại, đầu tư đến AI, công nghệ cao và chuyển đổi số, quan hệ Việt Nam - Canada đang mở rộng sang những lĩnh vực có giá trị gia tăng cao. Trong dòng chảy ấy, FPT là một trong những doanh nghiệp Việt Nam sớm hiện diện, kết nối các hệ sinh thái công nghệ hai nước và đưa tri thức quốc tế về phục vụ mục tiêu làm chủ công nghệ lõi, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho đất nước.

Kỳ 2: Tạo lực đẩy mới cho hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo

Kỳ 2: Tạo lực đẩy mới cho hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo

Từ những cơ chế, chính sách đặc thù được Luật Phát triển đô thị ban hành, TP Hồ Chí Minh đang từng bước thiết kế một hệ thống chính sách mới nhằm tạo thêm dư địa cho khoa học, công nghệ và khởi nghiệp sáng tạo (KNST). Điểm đáng chú ý là cùng với ưu đãi, thành phố đặt ra những điều kiện chặt chẽ về đối ứng nguồn lực, trách nhiệm sử dụng vốn và cơ chế thu hồi, hướng tới mục tiêu vừa khơi thông nguồn lực, vừa bảo đảm hiệu quả đầu tư công.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

20 quốc gia và Liên minh châu Âu kêu gọi kiểm soát AI toàn cầu

20 quốc gia và Liên minh châu Âu kêu gọi kiểm soát AI toàn cầu

20 quốc gia cùng Liên minh châu Âu (EU) mới đây đưa ra lời kêu gọi hợp tác quốc tế nhằm đảm bảo trí tuệ nhân tạo (AI) luôn nằm dưới sự kiểm soát của con người, trong đó bao gồm đề xuất thành lập một cơ quan giám sát toàn cầu để thiết lập và thực thi các tiêu chuẩn an toàn.