Uaz “thần thánh” một thời rẻ hơn cả Kia Morning về Việt Nam

Với giá bán vào khoảng 300 triệu đồng, những chiếc xe việt dã "thần thánh" một thời Uaz Hunter của Nga còn rẻ hơn cả Hyundai i10 hay Kia Morning của Hàn Quốc.

Các số đo cơ bản của Uaz Hunter bao gồm chiều dài tổng thể 4.100 mm, rộng 1.730 mm, cao 2.025 mm, chiều dài cơ sở 2.380 mm và khoảng sáng gầm xe 210 mm. Các mẫu xe Uaz Hunter về Việt Nam thuộc bản cao cấp nhất mang tên Trophy.

Nếu hi vọng tìm thấy những trang thiết bị hiện đại trên Uaz Hunter, bạn chắc chắn sẽ thất vọng. Ví dụ như cửa sổ của Uaz Hunter không phải là loại kéo điện hay cơ. Thay vào đó là cửa mở theo khe khá thô sơ.

Hệ thống đèn chiếu sáng của xe vẫn là đèn Halogen với thiết kế tròn và to bản đậm chất Nga. Bên cạnh đó, có thể thấy "lỗ quay tay thần thánh" ở chính giữa đầu xe cho phép người lái khởi động máy thông qua việc sử dụng tay quay để quay bánh đà. Uaz Hunter vẫn giữ thiết kế xi nhan kiểu cổ bên hông xe.

Xe được trang bị vành hợp kim nhôm kích thước 16 inch và có thiết kế 5 chấu khá đẹp mắt. Hệ thống truyền động bên dưới gầm xe Uaz Hunter. Gầm bệ của Uaz Hunter được làm khá chắc chắn.

Uaz Hunter được trang bị thêm một lốp dự phòng treo ở cánh cửa sau. Nhìn từ đằng sau, trông Uaz Hunter khá giống Mercedes-Benz G-Class. Đèn chiếu hậu vẫn giữ nguyên thiết kế cổ điển.

Không gian để hành lý phía sau Uaz Hunter được bố trí thêm hai bệ ngồi dã chiến ở hai bên. Đây cũng đồng thời là hai hộc đồ nhỏ. Bình xăng ở bên trái hông xe ngay sau ví trí ghế lái. Uaz Hunter sở hữu bình nhiên liệu dung tích tới 72 lít.

UAZ Hunter chỉ có 1 động cơ duy nhất là máy xăng 2,7 lít với công suất tối đa 128 mã lực tại vòng tua máy 4.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 209,7 Nm tại vòng tua máy 2.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp cùng hệ thống dẫn động 4x4.

Cửa xe mở khá nặng, bên trong là không gian nội thất vô cùng "đơn sơ". Với giá tiền hơn 300 triệu Đồng cho một mẫu SUV như Uaz Hunter, người dùng cũng không thể kỳ vọng nhiều vào tính năng.

Nếu đã từng học lái với những chiếc xe như Uaz 469 hay Gaz 69 thì bạn sẽ chẳng thấy lạ lẫm gì khi bước vào bên trong Hunter. Tuy nhiên, nếu bạn là người đang sử dụng một chiếc xe Hàn Quốc, Nhật hay Mỹ thì nội thất bên trong chiếc Uaz Hunter này thực sự là bức tranh không màu, tối giản đến mức không thể hơn được nữa.

Vô-lăng ốp nhựa được trợ lực bằng "cơm", cách mà cánh tài xe nói vui với nhau khi xe không hề được trợ lực thuỷ lực hay điện. Bảng đồng hồ trung tâm với hàng loạt đồng hồ cơ kiểu rất truyền thống.

Hàng ghế sau khá rộng rãi nhưng lại chỉ được bọc bằng chất liệu giả da. Các hộc để đồ hai bên đều được làm đơn giản để phù hợp với các chuyến đi dã chiến. Ngay cả sàn xe cũng hoàn toàn trống trơn.

A.Nguyễn (theo autopro)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".