Túi khí dành cho người lái mô tô tích hợp trong yên xe

Theo số liệu thống kê từ Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA), tỉ lệ chấn thương, tử vong do tai nạn của người điều khiển xe mô tô cao hơn gấp 35 lần so với ô tô…

Trước thực trạng đó, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực mô tô, xe máy đang tìm kiếm giải pháp nhằm bảo vệ an toàn tính mạng cho dùng. Mới đây, một nhà phát minh đã công bố ý tưởng chế tạo túi khí mới dành cho người lái mô tô, được tích hợp trong yên xe.

Tình huống mô phỏng tai nạn giao thông xảy ra giữa xe mô tô và ô tô được thể hiện dưới dạng video 3D. Theo đó, hệ thống túi khí được tích hợp trong yên xe sẽ hoạt động và bao bọc toàn bộ cơ thể người lái ngay sau khi xảy ra va chạm.

Túi khí được tích hợp dưới yên xe mô tô.
Túi khí được tích hợp dưới yên xe mô tô.

Theo các nhà phát minh, hệ thống túi khí hoạt động thông qua các cảm biến, hệ thống đo lường quán tính IMU về tốc độ, lực va chạm, góc nghiêng của xe,... khi xe đang di chuyển ở một tốc độ nhất định.

Tuy nhiên, để đảm bảo hệ thống túi khí này được kích hoạt ngay sau khi xảy ra va chạm, người lái phải đeo dây an toàn quanh eo được trang bị trên yên xe. Khi xảy ra va chạm, các túi khí sẽ bung để bao bọc toàn bộ cơ thể người lái từ phía trước mặt và sau lưng, đảm bảo an toàn ngay cả khi người lái văng ra khỏi xe.

Sau khi được công bố, ý tưởng phát minh này đã nhận được những phản ứng trái chiều trên phương tiện truyền thông xã hội. Có ý kiến cho rằng đây là ý tưởng tuyệt vời cho những người lái xe mô tô đường dài và nếu không may gặp phải rủi ro, tai nạn thì nó sẽ giúp giảm thiểu chấn thương.

Tuy nhiên, một số ý kiến khác lại cho rằng, việc túi khí bao bọc người lái văng ra khỏi xe có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro khi trên các đoạn đường có nhiều phương tiện lưu thông. Khi đó, người lái có thể va chạm với các xe khác. Ngoài ra, hệ thống này sẽ rất dễ khiến chiếc xe bị đánh cắp sau khi va chạm xảy ra.

Ngay khi xảy ra va chạm, túi khí sẽ bung ra bao bọc toàn thân người lái mô tô.
Ngay khi xảy ra va chạm, túi khí sẽ bung ra bao bọc toàn thân người lái mô tô.

Nhiều người cho rằng, thực sự hệ thống túi khí tích hợp trong yên xe có thể hữu ích hơn nếu người dùng có thể chủ động làm cho nó hoạt động. Tuy nhiên, ngoài video 3D mô phỏng, không có nhiều hình ảnh chi tiết về cách hoạt động của hệ thống này.

Được biết, ý tưởng này đã được cấp bằng sáng chế và các nhà phát minh đang tìm kiếm các nhà đầu tư, kỹ sư có thể làm việc với họ để đưa ý tưởng vào cuộc sống. Nếu điều đó xảy ra, ý tưởng này có thể là cuộc cách mạng về việc nâng cao khả năng an toàn, bảo vệ người dùng mô tô xe máy trong tương lai.

V.Cường (tổng hợp)

Các tin khác

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Xe điện đóng góp hơn 80% lượng xe máy tăng thêm

Theo chuyên trang thống kê MotorCycles Data, trong 7 tháng năm 2026, toàn thị trường tiêu thụ khoảng 1,86 triệu xe hai bánh, tăng 19,6% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, xe máy điện đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2%; doanh số xe máy xăng chỉ tăng 4,4%, đạt khoảng 1,3 triệu chiếc. Tốc độ tăng trưởng của xe điện cao gấp hơn 22 lần xe xăng và gần 5 lần mức tăng chung của toàn ngành.

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

VinFast tổ chức chuỗi lái thử ô tô điện tại 10 tỉnh, thành

Từ ngày 10/10 đến 1/11/2026, VinFast tổ chức chuỗi sự kiện “Lên đời xe điện – Chọn xe chọn VinFast” tại 10 tỉnh, thành ở ba miền với hoạt động trưng bày, lái thử và tư vấn thông tin là cơ hội để người dùng Việt dễ dàng chuyển đổi sang xe điện với ưu đãi hấp dẫn. Khách hàng tới sự kiện còn có dịp khám phá mẫu bán tải điện VinFast VF Wild.

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

VinFast VF 2 thêm sức hút với cư dân đô thị

Chiều dài 3.090 mm, chiều rộng 1.496 mm cùng bán kính quay đầu 4,45 m tạo sự linh hoạt cho VinFast VF 2 khi di chuyển và đỗ xe trong hầm chung cư. Chính sách “Vì tương lai xanh” lần 2 đưa giá xe về hơn 182 triệu đồng, tăng khả năng tiếp cận ô tô cho người sống tại đô thị.

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.