Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…
Trong quá trình mở rộng không gian phát triển, TP Hồ Chí Minh đang chuyển từ tư duy khai thác quỹ đất theo chiều ngang sang tổ chức lại cả không gian trên mặt đất và dưới lòng đất. Với cơ chế TOD gắn phát triển đô thị với giao thông công cộng, cùng chính sách quản lý, khai thác không gian ngầm, thành phố đang từng bước mở thêm dư địa cho hạ tầng, giao thông và các hoạt động kinh tế.
Thông tin TP Hồ Chí Minh phê duyệt ranh giới lập quy hoạch phát triển đô thị theo hướng lấy giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) đối với 5 khu vực xung quanh các nhà ga của tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương) được đưa ra vào tháng 6 vừa qua đã thu hút nhiều người dân quan tâm về phạm vi quy hoạch, nhiều chuyên gia cũng đã góp ý về vấn đề này…
